Ogled znamenitosti s helikopterjem na Havajih ni varen, kongresnik Ed Case

Kako varno je priti na ogled helikopterja ali letala na Havajih?  Kdaj Ameriški kongresnik Ed Case sprašuje o varnosti obiskovalcev svoje lastne zvezne države Havaji, lahko postane izjava, ki ima široke posledice ne le za nišo, ki jo napada, ampak tudi za potovanje in turistično industrijo na Havajih. Turizem je na Havajih vsakdo in je bistvenega pomena za gospodarstvo.

Potovalni helikopterji in operacije majhnih letal niso varni, nedolžna življenja pa plačujejo ceno, je dejal Case v izjavi, medtem ko FAA vztrajal, da so takšne operacije varne. Na Havajih so se v zadnjih 4 letih zgodile štiri smrtne nesreče helikopterskih potovanj.

Ko ameriški kongresnik napade lastno državo, bi to lahko postalo pomembna novica. Ameriški predstavnik Ed Case je ugotovil, da je nevarnost za obiskovalce, da gredo na helikopterske izlete. Po Caseovih besedah ​​bi se takšna pustolovščina lahko spremenila v tragedijo.

Leta 2012 je Ed Case, isti predstavnik, ko je kandidiral za senatorja, videl prihodnost turizma na nišnih trgih in kot dober primer postavil kmetijo svojih bratov na otoku Havaji, ki promovira kmetijstvo. Prevzel je vlogo zagovornika za spodbujanje tržnih niš v državi. Srednjim in manjšim podjetjem je želel dati priložnost za uspeh iz mogočnega turističnega dolarja.

Izleti s helikopterji so takšni trgi. Preberite intervju z Edom Case na eTurboNews: "Pogled senatorja na Aloha Država, Združene države Amerike in turizem "

Očitno izvoljeni uradnik s Havajev ne bi želel škodovati vitalni potovalni in turistični industriji svoje države. Njegova hitra javna izjava je morda pomanjkanje poznavanja vseh dejstev, raziskav in človeških čustev. eTN je stopil v stik z ameriškim kongresnikom Edom Caseom, vendar ni bilo odgovora.

Ed Case je v preteklih letih hitro navajal nesreče s smrtnim izidom, pri čemer je zvezno letalsko upravo krivil, da prizadevanj za izboljšanje varnosti Nacionalnega odbora za varnost v prometu ne jemlje resno, pa tudi potovanje in turizem, ker se ni uredil.

"Potovanje s helikopterjem in majhnimi letali ni varno, nedolžna življenja pa plačujejo ceno," je dejal demokratski predsednik Case. »Samo na naših Havajih je industrija, medtem ko je ostro trdila, da je varna in občutljiva na soseske, v resnici prezrla vse smiselne izboljšave varnosti, namesto da bi v zadnjih letih dramatično povečala obseg svojih letov, ves čas podnevi in ​​ponoči, navidezno za vse vremenske razmere v več stanovanjskih soseskah ter na bolj tveganih in oddaljenih lokacijah, na nižjih nadmorskih višinah, hkrati pa popolnoma ne odpravljajo pomislekov glede varnosti tal in motenj v skupnosti. "

FAA pa je dejala, da izvaja naključen in reden nadzor nad vsemi letalskimi prevozniki na Havajih in zagotavlja, da podjetja rešujejo vsa vprašanja, je v elektronskem sporočilu dejal predstavnik agencije Ian Gregor. Dejal je, da FAA nima pomislekov glede industrije po vsej državi.

Morda je kongresnik spregledal, da je eden od razlogov za visoko stopnjo nesreč velika številka: ocenjuje se, da se 1 od 10 obiskovalcev države med obiskom odpravi na ogled helikopterja, kar znaša približno 120,000 potnikov letno. "

S čim to primerjati? Grand Canyon je popolnoma drugačno okolje in ima letno manj potnikov v helikopterju na celotnega obiskovalca.

Po podatkih NTSB ttukaj so le 4 nesreče s helikopterji za ogled znamenitosti na Havajih. To ne vključuje jadranja ali padalstva. Le letos junija 11 ljudi, vključno z obiskovalci, je umrlo v smrtonosni nesreči na severni obali Oahuja Nesreča letališča Dillingham.

Štiri turne helikopterske nesreče, zabeležene v zadnjih 15 letih: