- Pomanjkanje državne podpore letalstvu je očitno in potrebne so večje naložbe.
- Prizadevanje Združenega kraljestva, da bi države pridobile, da se pridružijo "International Aviation Climate Ambition Coalition", ki je bilo objavljeno na COP26, ni dovolj.
- SAF bo za letalstvo dobra rešitev za zmanjšanje emisij, medtem ko se razmišljajo o dolgoročnih možnostih moči.
Letalske družbe in širša letalska industrija se bodo borile za doseganje ambicioznih ogljično nevtralnih ciljev. Vlade morajo ukrepati tako, da zagotovijo znatne naložbe COP26 da se zagotovi smiselno dejanje.
COP26 je pritisnil na letalsko industrijo, naj ponovno potrdi svojo zavezanost zmanjšanju vpliva na okolje. Nedavno je bilo ugotovljeno, da je 45 % globalnih anketirancev izjavilo, da je okolje najpomembnejši dejavnik okolja, družbe in upravljanja (ESG) glede na pomembnost.
Ker okoljska vprašanja postajajo tako pomembna za potrošnike, mora industrija ukrepati. Čeprav je bilo pred konferenco COP26 razglašenih veliko načrtov, delovnih skupin in objav, ne bo dovolj samo za zmanjšanje emisij v industriji in ustvarjanje pomembne spremembe. Pomanjkanje državne podpore letalstvu je očitno in potrebne so naložbe.
Vlade so podprle prizadevanja drugih sektorjev, da postanejo okolju prijaznejši. Proizvajalci vozil so na primer prejeli široko podporo in spodbude za prehod na proizvodnjo električnih vozil, vendar letalska industrija ni deležna enake pozornosti ali naložb.
Vlade po vsem svetu si prizadevajo za večje cilje zmanjšanja ogljika. Vendar pa je očitno pomanjkanje konkretnih načrtov, kako bodo ti doseženi ali razpoložljiva sredstva. The UKPrizadevanje, da bi se države pridružile mednarodni koaliciji za podnebne ambicije v letalstvu, ki je bila objavljena na COP26, ni dovolj.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Although many schemes, working groups, and announcements have been declared leading up to the COP26 conference, it will not be enough alone to reduce the industry's emissions and create a meaningful change.
- The UK's push to get countries to join the ‘International Aviation Climate Ambition Coalition' announced at COP26 is not enough.
- For instance, vehicle manufacturers have received widespread support and incentives to switch to electric vehicle production, but the aviation industry has not received the same attention or investment.
