Po zadnjih podatkih analitikov letalske industrije je odločitev Kitajske, da opusti svojo ostro politiko brez COVID-a, povzročila porast rezervacij letov.
7. decembra 2022 je kitajska vlada objavila, da negativni test PCR ne bo več potreben za letalska potovanja med provincami znotraj Kitajske.
Rezervacije domačih letov so takoj narasle za 56 % glede na prejšnji teden in še naprej naraščale za 69 % naslednji teden.
26. decembra je Kitajska odpravila vse omejitve, povezane z virusom COVID, za domače letalske prevoze; in rezervacije so ponovno narasle in v zadnjem tednu leta dosegle 50 % ravni iz leta 2019.
Od 3. januarja 2023 so rezervacije domačih letov v prihajajočem kitajskem novem letu, od 7. januarja do 15. februarja, za 71 % zaostajale za ravnmi pred pandemijo (2019) in za 8 % za lanskim letom, pri čemer so bile najbolj priljubljene destinacije Peking, Šanghaj, Chengdu, Kunming, Sanya, Shenzhen, Haikou, Guangzhou in Chongqing.
Pred objavo 7. decembra so za letom 91 zaostajali za 2019 %.
Kitajski regulativni organ za letalstvo načrtuje obnovitev zmogljivosti letenja na 70 % ravni pred pandemijo do 6. januarja in na 88 % do 31. januarja.
Vendar pa popolno okrevanje ni mogoče takoj, saj industrija potrebuje nekaj časa, da ponovno zaposli osebje in izpolni vse zahteve glede varnosti letenja in storitev.
Prav tako je bil 26. decembra najavljen in začel veljati 8. januarja konec omejitve števila mednarodnih letov na Kitajsko in karantenskih ukrepov.
Poleg tega lahko kitajski državljani zdaj obnovijo pretečene potne liste in zaprosijo za nove.
Rezervacije odhodnih letov med 26. decembrom in 3. januarjem so poskočile za 192 % v primerjavi z enakim obdobjem lani, vendar še vedno zaostajajo za 85 % za ravnmi pred pandemijo.
Trenutno so najbolj priljubljena povratna potovanja v Macao, Hong Kong, Tokio, Seul, Tajpej, Singapur, Bangkok, Dubaj, Abu Dabi in Frankfurt.
Predvsem rezervacije za Abu Dhabi, ki je bil tradicionalno glavna prehoda med Kitajsko in Zahodom, zaostajajo za 51 % za letom 2019.
Če pogledamo nadaljnje rezervacije od tam, jih bo 11 % šlo v Pariz, 9 % v Barcelono, 5 % v London, 3 % v München in 3 % v Manchester.
67 % rezervacij med 26. decembrom in 3. januarjem je bilo za potovanje v času kitajskega novega leta.
Čeprav bo kitajsko novo leto verjetno prvič v treh letih doživelo oživitev mednarodnih potovanj, bo morala industrija počakati dlje, preden bo opazila ponovno oživitev kitajskih turistov, ki raziskujejo svet.
Razlogi so:
Prvič, trenutna zmogljivost rednih mednarodnih letov je le 10 % ravni iz leta 2019; in zaradi zahtev glede odobritve prometnih pravic in letaliških slotov se bodo letalske družbe težko znova pripravile v manj kot nekaj mesecih.
Drugič, cene vozovnic ostajajo visoke, saj so bile povprečne cene letalskih vozovnic v decembru za 160 % višje kot v letu 2019. Kljub temu je prišlo do padajočega trenda od junija, ko je bila karantena skrajšana s treh tednov na sedem dni in nato na pet dni novembra. .
Tretjič, nekatere destinacije, vključno z ZDA, Združenim kraljestvom, Indijo, Katarjem, Kanado, Avstralijo in vseh 27 držav članic EU, zdaj zahtevajo test na COVID-19 pred letom za kitajske obiskovalce; in druge, kot so Japonska, Južna Koreja in Italija, bodo uvedle testiranje ob prihodu in karanteno za tiste, ki bodo pozitivni.
Nazadnje, verjetno je ozko grlo pri obdelavi podaljšanj potnih listov in vlog za vizume; in nekatere države, kot sta Južna Koreja in Japonska, omejujejo kratkoročne vizume za kitajske potnike do konca tega meseca.
Trenutno se pričakuje, da se bo kitajski izhodni trg močno okrepil v drugem četrtletju 2, ko letalske družbe načrtujejo zmogljivosti za pomlad in poletje, kar vključuje majske počitnice, festival zmajevih čolnov junija in poletne počitnice.
