- Lepilni trak se je začel uporabljati za varnost letenja na letalu, kjer je nujno, da se potnik zadrži.
- Samo v zadnjem mesecu je vsaj nekaj scenarijev upravičilo uporabo lepilnega traku za zavarovanje potnikov, ki niso pod nadzorom, na njihove sedeže.
- Morda obstaja namig o skrivnosti na videz nedavne uporabe lepilnega traku na potniškem letalu.
American Airlines je ta teden v torek poročal, da je bilo treba približno eno uro po vzletu na letu iz Mauija v Los Angeles letalo preusmeriti v Honolulu, potem ko je 13-letni deček postal moteč.
Priče pravijo, da je fant poskušal brcniti skozi okno poleg svojega sedeža, postal pa je tudi fizičen z lastno mamo. Napetosti so začele naraščati približno eno uro po letu, zaradi česar je pilot obrnil letalo.
Letalska družba pravi, da so bile upogljive manšete uporabljene za zadrževanje dečka, vendar je videoposnetek tudi pokazal, da ga je stevardesa odlepila na sedež.
Let je varno pristal, potnike pa so prepeljali na druge lete ali jim dali hotelske sobe.
Lepilni trak: Nova varnostna norma letenja
Nekako se je lepilni trak odpravil kot varnost pri letenju letala, kjer je nujno, da je potnik zadržan zaradi varnosti vseh drugih duš na krovu. Ne stane skoraj nič, enostavno se shrani na krovu, ne da bi zavzel kritičen prostor, in je močan. Dovolj močan, da lahko nekdo sedi - in če je potrebno, tiho - med preostalim letom.
Komično, v filmu Sister Act 2 ena od študentk na zborovskem tekmovanju Frankie pokaže sestri Mary Patrick svojo zlomljeno haljo na zadrgo in reče: »Ta stvar je raztrgana! Kaj naj storim, kaj? " Sestra Mary Patrick mirno odgovori: »Poslušaj, ne se sekirat. Moja mama je govorila, da nič ni nemogoče, če imaš s seboj malo vere in velik zvitek električnega traku. Nato iz svoje navade izvleče zvitek srebrnega lepilnega traku in potegne velik del traku, ko reče: "Pozdravljeni!"
Nedavni dogodki z lepilnim trakom
Poglejmo nazaj na nekaj najnovejših incidentov v zraku, ki so se zaradi in varno končali čarobni zvitek srebrnega lepilnega traku.
12. julija so žensko na letu družbe American Airlines iz Dallas-Fort Worth-a v Charlotte najprej zalepili na zapestja in stopala, nato pa na stol, ko to ni bilo dovolj, da bi jo pokorili po letalu je poskušala odpreti vrata, ker ni želela, da bi šla več gor. Stevardese eden je bil tudi ugrizen se je lotil, da bi ohranil varnost 190 potnikov na krovu.
3. avgusta so poročali, da naj bi Maxwell Berry, 22-letni moški iz Ohaja, domnevno otipala prsi dveh stevardes med letom Frontier Airlines in udaril tretjino. Stevardese so ga do konca potovanja od Philadelphije do Miamija prilepile na njegov sedež. Berryja je policija aretirala, ko je pristala na treh točkah baterije. Agenti FBI na kraju dogodka so dejali, da ne bodo preganjali zveznih kaznivih dejanj.
Po navedbah Frontierja je stevardesa se bo soočila s svojimi posledicami, čeprav ni jasno, za kaj. Letalski prevozniki so takrat morali povedati: "Stevardesa bo, kot se zahteva v takih okoliščinah, razbremenjena letenja, dokler se preiskava ne zaključi."
Namig o izvoru skrivnosti lepilnega traku
Združenje stevardes-CWA, ki zastopa stevardeso Frontier, je z vsem srcem podprlo dejanja posadke. Predsednica sindikata Sara Nelson je dejala, da je bila posadka "prisiljena omejiti potnika z orodji, ki so jim na voljo na krovu".
Po navedbah sindikata letalska družba posadki priskrbi lepilni trak, če mora potnika zadržati. Frontier na vprašanja o tem ni odgovoril.
Po besedah profesorja letalskega menedžmenta na Univerzi Metropolitan State v Denverju Jeffa Pricea je "običajno uporabiti lepilni trak za zavarovanje osebe, ki predstavlja grožnjo za let ali druge". Pojasnil je, da imajo nekateri leti na krovu druge omejitve, na primer upogljive manšete, in dejal, da nosi oba, ko leti "samo za tako priložnost".
Zato se zdi logično domnevati, da so nekatere letalske družbe tiho "namestile" zvitke lepilnega traku v svoj arzenal letalskih služb, da ohranijo mir in varnost pod nadzorom, medtem ko so 36,000 milj navzgor. Sumil bi, da ni veliko potnikov, če sploh, ki bi temu nasprotovali.
