Urad za boljše poslovanje (BBB) je Sixt Car Rental USA v Fort Lauderdaleu dal oceno C Minus. To ni dobro. Isti BBB v Denverju je ocenil Sixt A+ brez naštetih pritožb. Fort Lauderdale je sedež ZDA in prva lokacija tega nemškega velikana za najem avtomobilov, lokacija v Denverju je bila pravkar odprta.
Nizka ocena v Fort Lauderdaleu je temeljila na preveč nerešenih pritožbah, kar kaže na vzorec nerešenih vprašanj, ki so povzročila pritožbe ameriških strank.
Vendar, ali so te ocene upravičene? Konec koncev Sixt prinaša bolj kakovostne avtomobile in drugačen portfelj ter pristop na trg najema avtomobilov USCar - kar je bilo vse ocenjeno kot zelo pozitivno. Na pritožbe BBB se ni težko odzvati, odpravite težave, da se izognete tako nizkim ocenam. Takšen nadzor škode je za podjetja velika prioriteta. Sixt se zaveda problema, vendar je pristop k odzivanju morda rutinski v Nemčiji, vendar se za potrošnike v ZDA miselnost zdi trmasta in manj skrbna.
Sixt je drugo podjetje za najem avtomobilov v Ameriki - ameriško podjetje za najem avtomobilov s sedežem na Floridi s trmastim nemškim odnosom iz Bavarske. Sixt najem avtomobila ZDA v Fort Lauderdaleu na Floridi s 53 lokacijami za najem v ZDA v Floridi, Indiani, New Jerseyju, Minnesoti, Pensilvaniji, Nevadi, Arizoni, Massachusettsu in kmalu na Havajih, s čimer je postal številka 4 ponudnik najema avtomobilov v ZDA .
To je povedal generalni direktor Sixt Car Rental USA Daniel Florence, ki se je pred kratkim pogovarjal z založnikom eTN Juergenom Steinmetzom in ga obvestil o Sikstovem načrtu za vstop na trg najema avtomobilov na Havajih, ki bo kmalu odprl lokacijo v Kahuluiju na Mauiju.
Če pogledamo severnoameriške lokacije Sixt -a, so to pogosto vrata evropskih popotnikov.
Steinmetz je pred kratkim najel avtomobil Mercedes iz Sixt -a v Los Angelesu, ko je najel avtomobil Mercedes Greeting in je čakal na avtobuse. Prijazen agent vas bo čakal pri prtljagi, vaš Mercedes pa vas bo čakal zunaj. Popotniki, ki želijo plačati VIP zdravljenje, se lahko v nekaj minutah in s stilom odpravijo na pot z avtomobilom.
Po raziskavah eTN je poslovni model Sixt v Nemčiji eden izmed tistih, ki podjetjem ponuja najnižje stopnje za luksuzne avtomobile, hkrati pa ustvarja dobiček s prodajo zavarovanj, ki je pogosto posledica sveta podjetij in se razlikuje od potnih stroškov. V Nemčiji so prezavarovanja in celotna zavarovanja način življenja in police podjetij.
To je zelo drugače v Združenih državah, kjer osredotočenost podjetij pri najemu avtomobila ni nujno na zavarovalnih prihodkih in je bila morda poziv k prebujanju, da se je Sixt USA spreobrnila v ameriško miselnost.
Sixt ponuja luksuzne avtomobile, kot so Mercedes, pa tudi Toyote, Chevrolete in celo Kio v njihovem portfelju najemov v ZDA. Zdi se, da ima šest avtomobilov eno skupno znamko. Vsi so popolnoma novi, videti sijoči brez prask, barve pa odražajo prvovrstno izkušnjo pri vstopu v super čista parkirišča Sixt USA.
Skoraj zaslepljujoča oranžna barvna tema pri vstopu v kateri koli najemniški pult ali objekt Sixt ni obveščena v celotnem procesu najema na vseh lokacijah Sixt po vsem svetu - in pomemben del blagovne znamke Sixt.
Sixt se osredotoča na svoje spletno poslovanje, zato so izkušnje z ameriškim ali nemškim klicnim centrom lahko frustrirajoče. Klicanje Sixt -a lahko pomeni dolga čakanja, neskončne možnosti, ki stranko usmerijo v slepo ulico in nizka moč odločanja zastopnika. Lahko pojasni nizke ocene odličnega in uveljavljenega podjetja na spletnih forumih BBB ali v ZDA.
G. Florence se je zavedal pomanjkljivosti pri obravnavi klicev strank v ameriškem klicnem centru. Zavedal se je dolgih čakanj, zmedenih možnosti, da klice pogosto usmeri v slepo ulico, in zavedal se je situacije, ko zastopniki službe za pomoč strankam niso bili pooblaščeni ali nočejo spremeniti rešitev za reševanje situacij.
Presenetljivo je, da so odgovori po e -pošti hitri, iskreni in osebni ter z jasnim pooblastilom za reševanje morebitnih težav. To je osvežujoče v primerjavi z drugimi velikimi podjetji za potovalne storitve.
Po besedah gospoda Florence bo Sixt uvedel nov, najsodobnejši pristop klicnega centra za storitve za stranke.
Globalno ima sedež podjetja v Pullachu v bližini Münchna v Nemčiji in ima več kot 2,000 lokacij v več kot 100 državah. Znan je po ugodnem razkošju-ponuja vrhunska vozila, vrhunske storitve in konkurenčne cene. Med premijska vozila spadajo avtomobili Mercedes in BMW ter zelo čisti prostori. Vse v Sixt -u se na dober način zdi drugače.
Če pogledamo objekt na letališču LAX v Los Angelesu, je zelo čist, dobro organiziran in poln sijočih popolnoma novih luksuznih avtomobilov za najem.
Sixt je bil ustanovljen leta 1912 in vzdržuje zavezništva z blagovnimi znamkami v hotelski industriji, znanimi letalskimi prevozniki in številnimi uglednimi ponudniki storitev v turističnem sektorju. Skupina Sixt ustvarja prihodke v višini 2.6 milijarde EUR.
Leta 1912 je Martin Sixt ustanovil podjetje s floto treh avtomobilov in tako ustanovil prvo podjetje za najem avtomobilov v Nemčiji. Med prvo svetovno vojno je nemška vojska zaplenila floto. Po vojni se je poslovanje nadaljevalo, vendar je nemška vojska ob izbruhu druge svetovne vojne znova zasedla floto. Ko se je vojna končala, se je podjetje okrepilo in ustanovilo taksi floto za pripadnike ameriške vojske, nameščene v Nemčiji. Nato je v Münchnu odprlo taksi podjetje s prvimi radijskimi taksiji.
Leta 1951 je bilo ustanovljeno podjetje za najem avtomobilov Auto Sixt. V šestdesetih in sedemdesetih letih se je podjetje razširilo z odprtjem podružnic na vseh večjih letališčih v Nemčiji. Leta 1982 se je Auto Sixt preimenoval v Sixt Autovermietung GmbH z imenom Sixt/Budget v logotipu. Podjetje se je leta 1986 znova preoblikovalo in tokrat postalo Sixt AG, korporacija, s katero se trguje na nemški borzi. Leta 1988 je bila ustanovljena hčerinska družba Sixt Leasing GmbH, leta 1993 pa je bilo poslovanje AG predano drugi hčerinski družbi, Sixt GmbH & Co Autovermietung KG. Sixt AG je nato deloval kot holding skupine.
V devetdesetih letih je Sixt postal največje nemško podjetje za najem avtomobilov. Hkrati je skupina razširila svoje poslovanje v tujino na države, vključno s Švico, Francijo in Veliko Britanijo. Tunizija, Maroko in Nova Zelandija so sledili leta 1990. Leta 1998 se je Sixt razširil na Bližnji vzhod in v druge afriške države. Sixt je v ZDA začel delovati leta 2001.
Leta 1993 je Sixt kupil premoženje svojega konkurenta, Avtoverleih Buchbinder, ki je blagovno znamko na kratko vodil, preden jo je končno ukinil. Sixt ni uspel zagotoviti imenskih pravic, zato je bil Buchbinder ponovno ustanovljen in je še naprej deloval na trgu.
Leta 1999 je zvezno sodišče Bundesgerichtshof (BGH) izdalo prelomno sodbo zoper Sixt zaradi nezakonitega določanja cen, od katere je zahtevalo plačilo odškodnine svojim franšizojemalcem. Sixt je nadzoroval de facto cene neodvisnih franšizojemalcev, saj so bile del nemškega rezervacijskega sistema. V primeru odstopanj v cenah so bile najemne pogodbe vrnjene v Nemčijo. To je bilo po nemški protimonopolni zakonodaji (določanje cen na drugi strani) nedopustno, BGH pa ga je prepovedalo.
Leta 2003 je bila korporacija prisiljena braniti se pred direktorjem sklada za varovanje pred tveganji Florian Homm, ki je špekuliral o padcu tečajev delnic. Homm je bil zaradi manipulacije cen na koncu kaznovan. Leta 2006 je Sixt ponudil prevzem konkurenta Europcarja, ko ga je lastnik Volkswagen ponudil v prodajo. Poleg pomislekov glede protimonopolnih pravil (takrat je imel Sixt približno 23 -odstotni tržni delež, medtem ko je imel Europcar 22 -odstotni delež), se je odzval tudi svet delavcev Europcarja, ki se je po združitvi ustrašil zmanjšanja števila delovnih mest. Volkswagen je končno sprejel ponudbo francoske investicijske družbe Eurazeo.
Od leta 2007 in prek hčerinskih podjetij je Sixt upravljal spletno posredništvo motornih vozil s spletnimi stranmi Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase in autohaus24. Leta 2010 so nekdanji zaposleni trdili, da Sixt nasprotuje ustanovitvi sveta delavcev. Vodstvo družbe je obtožbe zanikalo.
Leta 2013 se je Sixt AG preoblikoval v pravno obliko evropskega podjetja (Societas Europaea) in se od takrat imenuje Sixt SE. V okviru prehoda je bil leta 2013 ustanovljen Evropski svet delavcev (»Sixt Europe Leaders Forum«). Maja 2015 je Sixt svojo hčerinsko družbo Sixt Leasing AG pripeljal na Frankfurtsko borzo.
Ne glede na njihovo velikost in pravne oblike kot delno borzne družbe, vsa podjetja Sixt gospodarsko nadzoruje družina Sixt. Prvo podjetje Auto Sixt je leta 1912 ustanovil Martin Sixt. Leta 1927 je vodenje predal svojemu nečaku Hansu Sixt. Leta 1969 je tretja generacija vstopila v podjetje s Hansovim sinom Erichom Sixtom. Erich Sixt je vodil skupino več desetletij, tako kot izvršni direktor Sixt AG in Sixt SE.
Leta 2005 je začel veljati Zakon o razkritju nadomestil uprave (VorstOG). Sixt AG je kot prvo podjetje v Nemčiji uveljavilo pravico, da ne razkrije plač direktorjev brez glasovanja delničarjev z najmanj 75 -odstotno večino. Izvršni direktor Erich Sixt je imel v tem času 56.8% navadnih delnic družbe Sixt, kar ustreza 89% glasov na skupščini, kar pomeni, da je v bistvu lahko določil izid. Na splošno je 98% volivcev odobrilo nerazkritje plač izvršilnih delavcev.
Leta 2015 je nadzorni svet podaljšal pogodbo z izvršnim odborom podjetja Erich Sixt do leta 2020. Istočasno sta bila sinova Ericha in Regine Sixt, Alexander Sixt in Konstantin Sixt, imenovana za dodatna direktorja družbe Sixt. Zaradi močne rasti družbe Sixt v zadnjih letih je nadzorni svet razširil upravo s 3 na 5 članov.
Vsakdo v Severni Ameriki, ki želi okusiti nemški "Fahrvergnuegen", naj poskusi Sixt Car Rental. Nemški luksuzni avtomobili so dragi, zato naš nasvet ni, da se zanašate samo na zavarovanje kreditne kartice, saj le -tega skoraj nikoli ne boste mogli zamenjati. Znano je, da podjetja za najem avtomobilov v Nemčiji, vključno s podjetjem Sixt, iščejo tisto majhno prasko, ki bi jo lahko popravili, ko avto vrnete. Ta stroga politika se lahko prevede v nekaj manj znanega strankam v Severni Ameriki.
Vedno je pomembno, da vsak, ki najame avtomobil iz katerega koli podjetja, posname fotografije prask ali udrtin, preden se s parkirišča odpelje z najetim vozilom. To ne glede na to, da vam agent pove, naj vas ne skrbi.
»Nenehno najemam avtomobile, a izkušnje z najemom Sixt so bile posebne. Izkušnja pri najemu, ki se je začela z izzivi, ki so pri klicnem centru prišli med postopkom rezervacije, a so me navsezadnje spremenili v zadovoljno stranko, «je povedal Juergen Steinmetz, založnik eTurboNews. ”Navdušen sem bil, kako je moje vodstvo resno vzelo moje pripombe. Prepričan sem, da je Sixt prisluhnil mojim povratnim informacijam. Pri komuniciranju s Sixt USA in Sixt Germany razumem izzive, ki jih ima Sixt. Te težave so najverjetneje posledica kulturnega prevoda politik in tujega pristopa Američanov, kako ravnati s strankami.
Po pogovoru z gospodom Florenceom sem prepričan, da bo SIXT prišel daleč v ZDA. Družba Sixt je že sprejela ukrepe za premagovanje nekaterih izzivov, ki so jih morali imeti, da bi dosegli oceno C-BBB. Odpraviti takšne težave in temu procesu po potrebi dati ameriški pristop. Spet bom najel pri Sixt. "
Najem avtomobila Sixt je ustvarjalen v Združenih državah. V New Yorku, Šesta avenija je postala "Sixt Avenue"
