- Ukrep FAA se nanaša samo na AFAC in to ni ocena mehiških prevoznikov
- Volarisov varnostni profil ostaja nespremenjen in je v skladu z najboljšimi industrijskimi standardi z vidika varnosti in zaščite
- Volarisov partner za skupno rabo kod Frontier bo svojo kodo odstranil z letov, ki jih opravlja Volaris
Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris)-ultra nizkocenovni letalski prevoznik v Mehiki, Združenih državah Amerike in Srednji Ameriki, obvešča, da je Ministrstvo za promet ZDA Zvezna uprava letalstva Združenih držav Amerike (FAA) je danes ugotovil, da nadzor varnosti, ki ga izvaja mehiška zvezna uprava za civilno letalstvo (AFAC), ne izpolnjuje v celoti standardov Mednarodne organizacije civilnega letalstva (ICAO) in je varnostno oceno države znižal s kategorije 1 na kategorijo 2. V skladu z Mednarodno oceno varnosti letalstva (IASA), FAA revidira letalske oblasti, da ugotovi, ali so njihovi programi nadzora v skladu s prilogami ICAO.
Ukrep FAA se nanaša samo na AFAC in to ni ocena mehiških prevoznikov. Volaris„varnostni profil ostaja nespremenjen in menimo, da je v skladu z najboljšimi industrijskimi standardi z vidika varnosti in zaščite. Volaris se zavzema za varnost naših potnikov.
Trenutne storitve Volaris bodo ostale v veljavi. Vendar v obdobju, v katerem AFAC obravnava ugotovitve FAA, novih storitev in poti ni mogoče dodati, Volaris pa ne bo mogel dodati novih letal v svoje operativne specifikacije FAA. Volarisova flota pa se lahko še naprej povečuje, saj ukrepi FAA ne omejujejo Volarisa, da v svoje spričevalo mehiških letalskih prevoznikov vključi dodatna letala, niti Volarisu ne preprečuje, da bi takšna letala namestil na mehiške in srednjeameriške trge.
Poleg tega bo naš partner za skupno rabo kod Frontier svojo kodo odstranil z letov, ki jih izvaja Volaris, čeprav bodo stranke še vedno imele možnost nakupa letov iz Volarisa in Frontierja prek spletnih mest podjetij.
Volaris razume, da AFAC tesno sodeluje s FAA pri odpravljanju kakršnih koli tehničnih ali regulativnih težav. Volaris bo podprl prizadevanja obeh regulativnih organov za ponovno vzpostavitev mehiške varnostne ocene v kategorijo 1.
