Airbus je lansiral prvo letalo A350-900 Ultra Long Range (ULR) za potnike Singapore Airlines (SIA). Letalo se pripravlja na let in naj bi pozneje danes odpotovalo iz Toulousa v Singapur.
Najnovejša različica najbolje prodajanega A350 XWB lahko leti v komercialnih storitvah kot katera koli druga letala z dosegom do 9,700 navtičnih milj ali več kot 20 ur neprekinjeno. SIA je skupaj naročila sedem letal A350-900ULR, konfiguriranih v dvorazredni postavitvi, s 67 sedeži poslovnega razreda in 94 sedeži premium ekonomskega razreda.
SIA bo A350-900ULR začela uporabljati 11th Oktobra, ko bo začel izvajati neprekinjene storitve med Singapurjem in New Yorkom. S povprečnim časom letenja 18 ur in 45 minut bodo to najdaljši komercialni leti na svetu. Po New Yorku bo letalo prišlo v službo s SIA na še dveh neprekinjenih prosojnih progah, do Los Angelesa in San Francisca.
"To je ponosen trenutek za Singapore Airlines in Airbus, ne samo zato, ker smo ponovno okrepili naše partnerstvo, ampak tudi zato, ker smo s tem zelo naprednim novim letalom presegli meje, da bi letenje na dolge razdalje razširili na nove dolžine," je dejal Singapur Direktor letalskih družb, Goh Choon Phong. »A350-900ULR bo našim strankam prinesel več udobja in udobja ter nam omogočil, da na izjemno komercialno uspešen način opravljamo lete na dolge razdalje. Pomagal nam bo povečati konkurenčnost našega omrežja in še povečati središče Singapurja. "
"Današnja dobava je mejnik za Airbus in Singapore Airlines, saj skupaj odpiramo novo poglavje neprekinjenega letalskega prometa," je povedal Tom Enders, izvršni direktor Airbusa. »S svojim neprimerljivim dosegom in postopno spremembo porabe goriva je A350 edinstveno namenjen zadovoljevanju povpraševanja po novih storitvah na ultra dolge razdalje. Kombinacija tihe, prostorne kabine A350 in svetovno znanega izdelka SIA med letom bo zagotovila najvišjo raven udobja potnikov na najdaljših progah na svetu. ”
A350-900ULR je razvoj A350-900. Glavna sprememba pri standardnih letalih je spremenjen sistem za gorivo, ki omogoča povečanje nosilnosti goriva za 24,000 litrov na 165,000 litrov. To razširja doseg letala brez potrebe po dodatnih rezervoarjih za gorivo. Poleg tega ima letalo številne aerodinamične izboljšave, vključno s podaljšanimi krilci, ki se zdaj uporabljajo za vsa letala A350-900 v proizvodnji.
A350 XWB je najnovejša in najsodobnejša družina letal s širokimi karoserijami, ki vključuje najnovejšo aerodinamično zasnovo, trup in krila iz ogljikovih vlaken ter nove motorje Rolls-Royce, ki varčujejo z gorivom. Skupaj te najnovejše tehnologije pomenijo neprekosljivo raven operativne učinkovitosti, s 25 -odstotnim zmanjšanjem porabe goriva in emisij ter znatno nižjimi stroški vzdrževanja.
A350 XWB ima kabino Airspace by Airbus, ki je zasnovana za izboljšanje udobja in dobrega počutja na dolgih letih. Letalo ima najtišjo kabino od vseh dvojnih hodnikov in ima najnovejšo klimatsko napravo, upravljanje temperature in osvetlitev razpoloženja z optimizirano nadmorsko višino kabine in višjo stopnjo vlažnosti. Letalo ima tudi najnovejše sisteme za zabavo med letom in WiFi, s popolno povezljivostjo.
Konec avgusta 2018 je Airbus skupaj za 890 strank po vsem svetu zabeležil 350 trdnih naročil za A46 XWB, kar je že postalo eno najuspešnejših širokokrilnih letal doslej. Skoraj 200 letal A350 XWB je bilo že dostavljenih in so v uporabi pri 21 letalskih prevoznikih, ki letijo predvsem na dolge razdalje.
Singapore Airlines je ena največjih strank družine A350 XWB, saj je naročila skupaj 67 letal A350-900, vključno s sedmimi modeli ultra dolgih dosegov. Vključno z današnjo dostavo flota letalske družbe A350 XWB zdaj znaša 22 letal.
