Nadzorni svet Deutsche Lufthansa AG je na današnji seji potrdil korake v zvezi s stalnim razvojem korporativne organizacije. Razširitev s treh na štiri sedeže v izvršnem odboru in prerazporeditev pristojnosti izvršilnega odbora bosta ustvarila organizacijske zahteve za integracijo nadaljnjih prevoznikov v skupino letalskih prevoznikov Lufthansa.
V izvršnem odboru Lufthanse bo s 1. junijem 2009 ustanovljen nov oddelek, odgovoren za potniške letalske družbe Lufthansa. Vodil ga bo Christoph Franz, trenutno izvršni direktor Swiss International Air Lines AG, ki je bil imenovan v izvršni odbor Lufthanse in hkrati imenoval za namestnika predsednika. Prevzel bo tudi funkcijo predsednika uprave Lufthanse Passenger Airlines.
V okviru reorganizacije se bo oddelek za letalske storitve in kadre, ki ga vodi Stefan Lauer, razvil v novo divizijo Group Airlines in Corporate Human Resources. To bo odgovorno za skupine letalskih prevoznikov, ki niso vključene v Lufthansa Passenger Airlines, in za pospeševanje splošnega medletalskega sodelovanja med hčerinskimi prevozniki (SWISS in v prihodnosti Brussels Airlines, Austrian Airlines, bmi ter Germanwings, SunExpress in JetBlue).
Stefan Lauer ostaja odgovoren za človeške vire v skupini. Ohranil bo tudi funkcijo direktorja za delo. Nadzorni svet se je dodatno strinjal s čimprejšnjim ponovnim imenovanjem Stefana Lauerja za nadaljnji mandat v izvršnem odboru.
Oddelek Finance, ki ga vodi Stephan Gemkow, bo razširjen tako, da bo vključeval odgovornost za poslovne enote logistike, MRO, gostinstva in IT storitev ter se preimenoval v Finance and Aviation Services.
Ko je komentiral odločitve nadzornega sveta Deutsche Lufthansa AG, je njegov predsednik Jürgen Weber dejal: »S Christophom Franzom imenujemo izkušenega strokovnjaka na področju letalskega poslovanja v izvršni odbor Lufthanse. Panogo pozna do potankosti in je svoje vodstvene in vodstvene lastnosti dokazal na različnih položajih. V zadnjem času je najbolj impresivno pri Swissu pokazal, da lahko v težkih časih vodi podjetje in ga popelje nazaj na pot rasti. Ena najbolj prepoznavnih lastnosti Christopha Franza je veliko zaupanje, spoštovanje in priznanje, ki si ga je pridobil s svojim osebjem s svojim predanim in odprtim vodenjem. Le tako je lahko ekipa motivirana, da da vse od sebe. S tem pristopom in z izkoriščanjem prednosti sodelovanja s skupino Lufthansa je švicarski prevoznik pod vodstvom Christopha Franza v nekaj letih ponovno postal eden najboljših in najdonosnejših letalskih prevoznikov na svetu.« Nova struktura in spremljajoče kadrovske odločitve izhajajo iz dobre tradicije zgodnjega začrtanja poti, ki se je v preteklosti vedno izkazala za uspešno, je poudaril Jürgen Weber.
Pri Swiss International Air Lines AG bo Harry Hohmeister nasledil Christopha Franza kot izvršni direktor z učinkom od 1. julija 2009. Harry Hohmeister je bil pred tem glavni direktor za mreže in distribucijo v upravnem odboru SWISS.
Wolfgang Mayrhuber, predsednik in izvršni direktor Deutsche Lufthansa AG, je dejal: »Z organizacijsko preureditvijo in okrepitvijo izvršnega odbora se ob pravem času opremljamo za prihodnje naloge in izzive. To je logičen korak, ki ga zahtevata rast in razveseljujoč razvoj skupine v zadnjih letih ter širitev letalske mreže koncerna. S tem korakom krepimo temelje, na katerih se lahko razvijajo naša avtonomna podjetja v bližini kupcev na njihovih posameznih trgih. Ti poslovni segmenti lahko koristijo z uporabo sinergij letalske mreže in skupine Aviation Group. Osredotočenost na stranke, preglednost, kakovost in trajnost ostajajo hkrati organizacijska in upravljavska načela na vseh poslovnih področjih,« je poudaril Mayrhuber. "Na tej podlagi lahko razvijamo svojo osnovno letalsko dejavnost in hkrati dobimo od širšega položaja skupine v različnih poslovnih segmentih."
Od 1. junija 2009 bo izvršni odbor Deutsche Lufthansa AG sestavljen iz naslednjih oddelkov:
Predsednik in izvršni direktor: Wolfgang Mayrhuber, odgovoren za korporativno strategijo in razvoj letalskih prevoznikov, korporativno floto, korporativne mednarodne odnose in vladne zadeve, komunikacije in revizijo;
Lufthansa Passenger Airlines in namestnik predsednika: Christoph Franz, odgovoren za Lufthansa Passenger Airlines in hkrati predsednik upravnega odbora Lufthansa Passenger Airlines;
Group Airlines in Corporate Human Resources: Stefan Lauer, odgovoren za letalske družbe skupine, ki niso vključene v Lufthansa Passenger Airlines, in direktor dela skupine.
Finančne in letalske storitve: Stephan Gemkow, odgovoren za finance skupine in storitvene poslovne enote skupine.
Zaradi stalnega razvoja organizacijske strukture podjetja Lufthansa bodo spremembe uvedene tudi v Lufthansa Passenger Airlines. Odgovornosti in funkcije upravnega odbora Lufthanse Passenger Airlines je treba ponovno uskladiti, da bi okrepili neodvisnost in samostojnost Lufthansa Passenger Airlines znotraj mreže letalskih prevoznikov skupine.
Prejšnji oddelek za strategijo, IT in nabavo v odboru potniških letalskih družb Lufthanse bo razširjen v nov oddelek za finance in človeške vire. S to prerazporeditvijo bodo funkcije človeških virov in industrijski odnosi v potniškem poslovanju preneseni z izvršnega odbora na oddelek za finance in človeške vire v odboru Lufthanse Passenger Airlines. Novo divizijo bo vodil Roland Busch, ki prihaja iz upravnega odbora Lufthanse Cargo AG, kjer je odgovoren za finance in človeške vire.
Prejšnji oddelek za storitve in človeške vire pri Lufthansa Passenger Airlines se bo preimenoval v potniške storitve in upravljanje vozlišč. Odgovornost za to nalogo v svetu potniških letalskih družb Lufthanse bo obdržal Karl Ulrich Garnadt. Tudi v prihodnje bo zadolžen za storitvene funkcije na tleh in pri letalskih operacijah ter upravljanje vozlišč v Frankfurtu in Münchnu ter povezave od točke do točke, ki jih Lufthansa ponuja svojim strankam.
Thierry Antinori bo še naprej nadziral trženje in prodajo v upravi Lufthansa Passenger Airlines. Jürgen Raps ostaja odgovoren za operacije.
Te organizacijske spremembe se bodo začele izvajati s 1. junijem 2009.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- With that approach and by harnessing the benefits of cooperation with the Lufthansa Group, the Swiss carrier has under the leadership of Christoph Franz re-emerged in the space of very few years as one of the world's best and most profitable airlines.
- This is a logical step necessitated by the growth and gratifying development of the Group in recent years as well as by the expansion of the Group airline network.
- Expansion from three to four seats on the Executive Board and the redistribution of Executive Board remits will create the organisational requirements for integration of further carriers into the Lufthansa airline group.
