China Southern Airlines Co., največji letalski prevoznik v državi, bo dodal več storitev prevoza, saj se širi železniško omrežje za visoke hitrosti grozi, da bo potnike zvabilo z letal.
Letalska družba bo začela izvajati izmenične lete iz svojega vozlišča v Guangzhouju v Wuhan v provinci Hubei in v Zhengzhou v Henanu, je včeraj povedal predsednik Si Xianmin po dogodku, s katerim bodo obeležili marketinško povezavo z Azijskimi igrami 2010. Leti bodo potekali vsaj enkrat na uro, potniki pa se bodo morali prijaviti le 30 minut pred vzletom. Storitev do mesta Changsha v provinci Hunan že deluje.
"Aktivno se odzivamo na izziv hitrih železnic," je dejal Si včeraj v intervjuju v Guangzhouju. Prevoznik bo izvajal tudi prevoze do jugovzhodne Azije, je dodal brez podrobnosti.
China Southern namerava dodati avtobuse, saj pričakuje, da bo promet padel na približno 25 odstotkih domačih prog zaradi hitrih železnic, ki ponujajo cenejše vozovnice in več udobja. Kitajska naj bi do leta 18,000 zgradila več kot 11,185 kilometrov (2020 milj) železniških prog za visoke hitrosti, je prejšnji mesec dejal Si, pri čemer se je skliceval na načrt ministrstva za železnice.
"Raziščajoče se železniško omrežje za visoke hitrosti bo najbolj prizadelo južno Kitajsko," je dejal Li Lei, analitik pri China Securities Co. v Pekingu. "Treba se je pripraviti."
Delnice upadajo
Letalska družba je v trgovanju v Hongkongu padla za 3.5 odstotka, največ v več kot dveh tednih, na 2.78 HK$. Prevoznik se je letos podražil za 116 odstotkov, zaostaja za Air China Ltd. in China Eastern Airlines Corp., drugima dvema od treh velikih kitajskih prevoznikov.
Kitajska bo imela v lasti več kot polovico svetovnih hitrih železnic po svojem načrtu, ki bo razširil celotno železniško omrežje na 120,000 kilometrov. Od približno 160 domačih prog južne Kitajske jih bo 38 neposredno tekmovalo s hitrimi železniškimi progami, je oktobra dejal Si.
Železniška povezava za visoke hitrosti med Guangzhoujem in Wuhanom bo po navedbah Ministrstva za železnice pot skrajšala na 3 ure z več kot 10 ur, ko bo začela obratovati do konca leta.
Ločeno, China Southern prav tako razmišlja o ponovnem varovanju pred tveganjem za reaktivno gorivo, je včeraj dejal Si. Prevoznik je lani zaprl vse svoje pozicije, saj je cena nafte padla z rekorda.
"Še ni pravi čas" za ponovni zagon zaradi cen nafte blizu 80 dolarjev za sod, je dejal Si.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Letalska družba bo začela izvajati izmenične lete iz svojega vozlišča v Guangzhouju v Wuhan v provinci Hubei in v Zhengzhou v Henanu, je včeraj povedal predsednik Si Xianmin po dogodku, s katerim bodo obeležili marketinško povezavo z Azijskimi igrami 2010.
- Železniška povezava za visoke hitrosti med Guangzhoujem in Wuhanom bo po navedbah Ministrstva za železnice pot skrajšala na 3 ure z več kot 10 ur, ko bo začela obratovati do konca leta.
- China Southern namerava dodati avtobuse, saj pričakuje, da bo promet padel na približno 25 odstotkih domačih prog zaradi hitrih železnic, ki ponujajo cenejše vozovnice in več udobja.
