SKY, ultra poceni prevoznik iz Čila, je z Airbusom podpisal nakupno pogodbo za 10 letal A321XLR. Letalski prevoznik bo z novim letalom razširil svojo mednarodno mrežo poti.
A321XLR je naslednji evolucijski korak v družini A320neo/A321neo, ki izpolnjuje zahteve trga glede povečanega dosega in nosilnosti pri enokrilnem letalu. A321XLR bo prinesel dosedanjo letalsko linijo z ozkimi karoserijami do 4,700 nm, s 30 odstotki manjšo porabo goriva na sedež v primerjavi s konkurenčnimi letali prejšnje generacije, kar bo letalskim prevoznikom omogočilo širitev omrežij, tako da bodo nove daljše proge ekonomsko upravičene.
»Ta nova letalska flota nam bo omogočila razširitev ponudbe mednarodnih in obsežnih poti, vedno v skladu z našim uspešnim nizkocenovnim modelom in izjemno ugodnimi cenami vozovnic. Zdaj lahko potniki uživajo v novih in zelo privlačnih destinacijah na najmodernejših letalih na trgu, "je povedal Holger Paulmann, izvršni direktor podjetja SKY.
Arturo Barreira, predsednik Airbusa v Latinski Ameriki, je dejal: "Veseli smo, da je SKY izbral A321XLR za nadaljnjo širitev flote vseh letal Airbus. A321XLR bo SKY -ju omogočil, da svojim strankam ponudi nove destinacije, na primer direktne lete iz Santiaga v Čilu do Miamija v ZDA.
Po najnovejši Airbusovi globalni tržni napovedi (GMF) bo Latinska Amerika v naslednjih 2,700 letih potrebovala 20 novih letal, kar je več kot dvakratna današnja flota. Potniški promet v Latinski Ameriki se je od leta 2002 podvojil, v naslednjih dveh desetletjih pa naj bi naraščal. Natančneje v Čilu se bo promet leta 0.89 povečal z 2.26 potovanja na prebivalca na 2038 potovanja.
Vzporedno z rastočo floto bo v skladu z zadnjim letom Airbusa GMF v naslednjih 47,550 letih v Latinski Ameriki potrebno 64,160 novih pilotov in 20 tehnikov. Za pokrivanje te potrebe je SKY za svojega ponudnika usposabljanja za letenje izbral tudi Airbus, s čimer je letalska družba postala lansirna stranka novega izobraževalnega centra Airbus Chile. Center bo za čilske pilote ponujal usposabljanje letalske posadke in bo vključeval simulator A320 za celoten let.
SKY je stranka Airbusa od leta 2010, leta 2013 pa je postala letalska družba All-Airbus. Flota 23 družinskih letal A320 služi nacionalnim in mednarodnim linijam, ki povezujejo Čile z Argentino, Brazilijo, Perujem in Urugvajem.
Airbus je prodal 1,200 letal, zaostankov več kot 600 in več kot 700 v celotni Latinski Ameriki in na Karibih, kar predstavlja 60-odstotni tržni delež flote v uporabi. Od leta 1994 je Airbus zagotovil skoraj 70 odstotkov neto naročil v regiji.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Vzporedno z naraščajočo floto bo glede na Airbusov najnovejši GMF v naslednjih 47,550 letih v Latinski Ameriki potrebnih 64,160 novih pilotov in 20 tehnikov.
- Airbus je prodal 1,200 letal, ima več kot 600 zaostankov in več kot 700 jih uporablja po vsej Latinski Ameriki in na Karibih, kar predstavlja 60-odstotni tržni delež flote v uporabi.
- A321XLR bo družbi SKY omogočil, da svojim strankam ponudi nove destinacije, kot so direktni leti iz Santiaga v Čilu v Miami v Združenih državah.
