Menjava pri Fly 540 Uganda

UGANDA (eTN) – Javno obvestilo v Daily Nation of Kenya in Daily Monitor v Kampali je potrdilo prejšnje govorice, da je Jackie Arkle, duša in dobri duh Fly 540 v Ugandi, zapustila

UGANDA (eTN) – Javno obvestilo v Daily Nation of Kenya in Daily Monitor v Kampali je potrdilo prejšnje govorice, da je Jackie Arkle, duša in dobri duh letala Fly 540 v Ugandi, zapustila letalsko družbo v nejasnih okoliščinah.

Jackie je prispela v Ugando po dveh letih na sedežu Fly 2 v Nairobiju, kjer je bila odgovorna za prodajo in trženje in od koder je letalsko družbo vidno predstavila javnosti. Po premestitvi v Ugando kot vodja države januarja 540 je bila ona tista, ki je postavila Fly 2010 na zemljevid Ugande in je kljub rednim operativnim težavam obdržala potovalne agente in redne popotnike s svojo očarljivo osebnostjo in nikoli v obetavnih izboljšavah pravočasne uspešnosti. To se je pogosto poslabšalo z uporabo letal, ki niso CRJ jet, kot je Dash 540 ali celo B 8 Beechcraft, zaradi česar je osebje za trženje in prodajo pustilo, da se je zadrževalo nad takimi operativnimi spremembami, na katere nimajo vpliva.

Razume se, da je osebje Air Uganda in Kenya Airways v "ofenzivi šarma" v Kampali in poskuša izkoristiti situacijo, kar bi lahko povzročilo močno zmanjšanje faktorjev obremenitve za Fly 540 na progi, kjer morajo tekmovati s Kenya Airways. 4 lete na dan in 3 lete Air Uganda na dan s ponudbo samo 2 letov na dan v sredo, četrtek in petek, medtem ko v ponedeljek, torek, soboto in nedeljo izvajajo samo eno storitev na dan.

S konkurenco v Keniji in širši regiji, ki je po agresivnem ponovnem vstopu Kenya Airways na domači trg lani in njihovi odprti možnosti za ustanovitev lastnega LCC pod "Jambo Jet", postala precej ostre, se je konkurenca v zadnjih mesecih močno zaostrila, in to bo preživetje le za finančno najmočnejše, saj se zdaj bliža konec/sredina sezone za kenijska obalna letovišča in se obremenitve v "mreži letal" med Nairobijem, Mombaso, Malindijem in Kisumujem zmanjšujejo.

Sama Jackie je bila redkobesedna o razlogih za odhod iz letalske družbe, domnevno po nasvetu svojih odvetnikov, kar je nakazovalo, da bo ta razvoj dogodkov zelo verjetno pripeljal do sodnega postopka, zlasti po "gnusnem" oglaševanju v javnosti, kot je vodilo letalsko podjetje. vodstveni delavci odločili storiti.

Fly 540 je prvi regionalni samooklicani LCC v vzhodni Afriki in upravlja obsežno domačo mrežo v Keniji, znotraj in v Tanzanijo in Ugando, hkrati pa služi tudi regionalnim linijam v širši regiji. Skupina je vzpostavila tudi operacije v Angoli in menda dela na vzpostavitvi drugih LCC v Zahodni Afriki, vendar z malo podrobnosti o dosedanjem napredku, kljub temu, da je to že nekaj časa na risalni deski.

Kamorkoli bo Jackie šla, bo imela veliko vrednost in ta dopisnik je žalosten, ko vidi, da zapušča Kampalo in se vrača v Kenijo.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • In Kampala trying to exploit the situation, which could result in a sharp reduction of load factors for Fly 540 on the route where they have to compete with Kenya Airways' 4 flights a day and Air Uganda's 3 flights a day by offering only 2 flights a day on Wednesday, Thursday, and Friday, while on Monday, Tuesday, Saturday, and Sunday, they only operate one service a day.
  • Upon her transfer to Uganda as country manager in January 2010, she was the one putting Fly 540 on the map in Uganda, and in spite of regular operational issues, kept travel agents and regular travelers “on board”.
  • Fly 540 is the first regional self-professed LCC in East Africa and operates an extensive domestic network in Kenya, within and to Tanzania and to Uganda, while also serving regional routes in the wider region.

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...