Kanadska družba Sunwing Airlines je ustavila operacijo in odpustila 470 pilotov

Kanadska družba Sunwing Airlines je ustavila operacijo in odpustila 470 pilotov
Kanadska družba Sunwing Airlines je ustavila operacijo in odpustila 470 pilotov

Kanade Sunwing letalske družbe je danes napovedal, da bo po 23. marcu 2020 prekinil delovanje, vsi piloti, skupaj približno 470, pa bodo odpuščeni 8. aprila 2020.

Odločitev družbe Sunwing, da začasno ustavi operacije in odpusti vse pilote, je prva tovrstna napoved o odpuščanju v kanadski letalski industriji. Odločitev je neposredna posledica odločitve zvezne vlade Covid-19 omejitve potovanj in politike zapiranja meja.

Še slabše pa je, da se približno 125 pilotov družbe Sunwing sooča z morebitno izselitvijo iz rezidenc, ki jih najemajo podjetja v Vancouvru, Calgaryju, Winnipegu in Quebecu.

Za reševanje gospodarskega vpliva pandemije COVID-19 je Unifor, največji kanadski sindikat v zasebnem sektorju, pozval zvezno vlado in deželne vlade, naj nemudoma izvedejo vrsto ukrepov za zaščito delavcev v vseh panogah, med drugim na :

  • Vzpostaviti neposredne ukrepe za nujno pomoč pri dohodku za vse delavce in družine - vključno s tistimi, ki niso upravičeni do nadomestil za zavarovanje pri zaposlitvi;
  • Odreči se enotedenski čakalni dobi za redne dajatve iz zavarovanja pri zaposlitvi in ​​začasno odpraviti kvalificirane ure, potrebne za dostop do nadomestil;
  • Storitev Canada mora delodajalcem izdati direktivo, da odpuščanje označi kot "odpuščanje/pomanjkanje dela" namesto "drugo", da se zagotovi, da nobena upravna grla ne preprečijo, da bi prizadeti delavci prejemali denar;
  • Omejiti kakršno koli spodbudno financiranje letalske industrije, da se zagotovi, da bodo sredstva namenjena podpori zaposlenih in ne vodstvenih delavcev;
  • Uvesti moratorij na vse deložacije in preložiti vse veljavne odredbe o deložacijah.

»Naši člani imajo hipoteke, račune za plačilo in otroke, za katere je treba skrbeti, in ne bodo mogli preživeti, če ne obstaja celovita vladna strategija. Ne bomo pustili naših članov brez strehe nad glavo, ”je dejal Barret Armann, predsednik Unifor Local 7378. "Vsak paket pomoči za industrijo mora najprej priti do delavcev in njihovih družin ter vključevati pisne zaveze delodajalca, ki zagotavljajo, da se bodo vsi naši člani vrnili na delo, ko bodo odpravljene te omejitve potovanja."

Unifor je tudi zaprosil zvezno vlado, naj razvije dolgoročno rešitev za podporo letalskim prevoznikom, kot je Sunwing, ki se bodo nedvomno soočili z izzivi, saj se bo raven ravni storitev normalizirala, ko bo pandemija zaježena. V primeru izbruha MERS leta 2015 se raven potniškega prometa ni normalizirala več kot štiri mesece, med izbruhom SARS leta 2003 pa se število potnikov ni vrnilo na normalno raven več kot šest mesecev. S trenutnim izbruhom COVID-19 se ocenjuje, da se potniški promet morda ne bo vrnil na trenutno raven več kot eno leto. Zato so zdaj potrebni pogumni ukrepi.

Unifor je največji kanadski sindikat v zasebnem sektorju, ki zastopa 315,000 delavcev na vseh večjih področjih gospodarstva.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Za obravnavo gospodarskega vpliva pandemije COVID-19 je Unifor, največji kanadski sindikat v zasebnem sektorju, pozval zvezno vlado in vlade provinc, naj nemudoma izvedejo širok niz ukrepov za zaščito delavcev v vseh panogah, vključno, a ne omejeno na .
  • V primeru izbruha MERS leta 2015 se ravni potniškega prometa niso normalizirale več kot štiri mesece, med izbruhom SARS leta 2003 pa se ravni potniškega prometa niso vrnile na normalno raven več kot šest mesecev.
  • »Vsak paket pomoči industriji mora najprej priti do delavcev in njihovih družin ter vključevati pisne zaveze delodajalca, ki zagotavlja, da se bodo vsi naši člani vrnili na delo, ko bodo te omejitve potovanj odpravljene.

<

O avtorju

Glavni urednik naloge

Glavni urednik nalog je Oleg Siziakov

Delite z ...