London Heathrow je napovedal, da se pripravlja na uvedbo vrste strogih novih ukrepov za zaščito lokalne kakovosti zraka, zmanjšanje zastojev in spopadanje z emisijami, saj letališče še naprej uporablja svoj obseg za reševanje okoljskih izzivov.
Edino letališče v Združenem kraljestvu načrtuje uvedbo pristojbin za osebna vozila in vsa zasebna vozila za najem. To vključuje prvo letališče na svetu z nizko emisijsko cono (Heathrow ULEZ), ki naj bi bilo uvedeno leta 2022. Heathrow ULEZ bo uvedel minimalne standarde emisij vozil, ki so enaki ULEZ -ju londonskega župana za osebna vozila in zasebna vozila za najem, ki vstopajo na parkirišča ali padejo -območja izven katerega koli terminala Heathrow, 24 ur na dan, 7 dni v tednu. Sčasoma z odprtjem nove vzletno -pristajalne steze od leta 2026 in izboljšanjem dostopa do javnega prevoza do letališča bo Heathrow ULEZ prešel na pristojbino za dostop do vozil (VAC) za vsa osebna vozila, taksije in zasebna vozila za najem, ki prihajajo na parkirišča ali jih spustijo -izven območij. Cilj je odpraviti glavni vir lokalnega onesnaževanja zraka - cestna vozila - in zmanjšati zastoje s spodbujanjem več ljudi, da uporabljajo trajnostne načine pristanka na letališče in z njega.
Začetni predlogi za Heathrow ULEZ bi lahko določili znesek dajatve med 10–15 funtov, kar je v skladu s stroški, ki jih je določil župan v središču Londona. Natančne podrobnosti za ULEZ Heathrow bodo potrjene, ko Heathrow po javnem posvetovanju predloži svojo zadnjo vlogo za podpis DCO za razširitev. Prihodki iz obeh shem bodo pomagali financirati pobude za izboljšanje trajnostnega prometa, prispevali k odškodnini skupnosti in prispevali k ohranjanju cenovno dostopnih letaliških pristojbin, ko se letališče širi.
Današnja objava je v času, ko so potrebni ukrepi za zaščito lokalne kakovosti zraka s spreminjanjem industrije in vedenja javnosti. Heathrow se bo zdaj pridružil Londonu in Birminghamu kot tretji coni v Veliki Britaniji, ki bo uvedel pristojbine za najbolj onesnažujoče avtomobile.
Poleg tega Heathrow s ciljno strategijo sodelavcev, ki se bo začela prihodnji teden in se bo osredotočila na znatno zmanjšanje števila potovanj kolegov z avtomobilom zaradi mešanice spodbud, omejitev parkiranja in naložb, s svojimi vodilnimi spremembami v industriji prispeva k zmanjšanju uporabe vozil. v novih povezavah javnega prevoza. Letališče je v železniško infrastrukturo vložilo več kot milijardo funtov in letno zagotovi več kot 1 milijona funtov za spodbujanje uporabe javnega prevoza prek območja prostega potovanja na letališču, podporo avtobusnim storitvam in prispevke k lokalnim shemam trajnostnega prometa.
Trenutno najbolje povezano letališče v Združenem kraljestvu Heathrow v celoti podpira načrte o povečanju zmogljivosti železniških prog do leta 2040 z izboljšanimi prometnimi povezavami, ki upoštevajo uvedbo linije Elizabeth Line, nadgrajeno progo Piccadilly in predlagane železniške povezave z zahoda in juga. .
V začetku tega meseca je Heathrow objavil tudi letno poročilo o trajnostni strategiji - Heathrow 2.0 - ki določa, kako letališče obravnava vpliv letal in drugih operacij. V poročilu so poudarjene pomembne naložbe za izravnavo emisij in pospešitev letenja na električni pogon, ki podpirajo cilj letališča, da do leta 2020 postane ogljično nevtralen in do leta 2050 upravlja letališko infrastrukturo brez ogljika. več električnih vozil in polnilnih mest, naložbe v razvoj trajnostnih goriv, obljuba o opustitvi enoletnih pristojbin za pristanek za prva električna ali hibridna letala, ki se redno uporabljajo v Heathrowu, skupaj z raziskavami prihodnje infrastrukture za podporo električnih letal in tehnologij.
Izvršni direktor Heathrowa John Holland-Kaye je dejal:
»Širitev Heathrowa ni izbira med gospodarstvom in okoljem - oboje moramo zagotoviti. Današnja objava kaže, da bomo sprejeli težke odločitve, da zagotovimo odgovorno rast letališča. "
Nekdanji podžupan Londona za promet in novoimenovani predsednik neodvisnega foruma Heathrow Transport Area Forum, Val Shawcross, je dejal:
"To je pomembna korak v prizadevanjih Heathrowa, da očisti lokalno onesnaženost zraka na tleh s preusmeritvijo ljudi v najčistejše načine prevoza. Nikoli nisem potegnil udarcev, ko sem se z letališčem pogovarjal o kakovosti lokalnega zraka, in veselim se, da bom Heathrow še naprej odgovarjal v svoji novi neodvisni vlogi predsednika prometnega foruma Heathrow Area. "
Heathrow se bo posvetoval o predlogih svoje strategije dostopa do površja, vključno s Heathrow ULEZ in Heathrow VAC, v okviru zakonskega posvetovanja o prednostnem načrtu za širitev, ki se bo začel izvajati 18. junija. Javnost bo imela v okviru tega posveta priložnost dati povratne informacije o naših predlogih.
Medtem ko se pričakuje, da se bo povpraševanje po mednarodnem letalstvu v naslednjih desetletjih povečalo, bo Heathrow s svojim vodilnim položajem zagotovil odgovorno in trajnostno rast na edinem letališču v Združenem kraljestvu. Načrti za širitev Heathrowa vključujejo zavezo, da na letališču ne bodo sprostili dodatnih zmogljivosti, če bi to neposredno povzročilo kršitev zakonskih obveznosti Združenega kraljestva glede kakovosti zraka. Heathrow se je zavezal, da širitev ne bo vplivala na sposobnost Združenega kraljestva, da doseže svoje cilje zmanjšanja ogljika.
