Airbus pravi, da nesreče Boeinga ne koristijo nikomur, medtem ko žepne milijarde novih naročil

Boeingova beda nikomur ne koristi, pravi Airbus, medtem ko žepne milijarde novih naročil
0a1a 162

Naročilo letalske družbe Emirates 50 Airbus Letalo A350 v vrednosti 16 milijard dolarjev je bil prvi pomemben posel, potem ko razočarani prvi dan Dubai Air Show 2019 ni uspel zagotoviti velikih naročil vstopnic, čeprav je bil dogodek v preteklosti znan po rekordnih sporazumih. Edino naročilo, ki so ga videli v nedeljo, je bilo za dva 787-9 Dreamlinerjev letalske družbe Biman Bangladesh Airlines, ki naj bi bilo vredno okoli 585 milijonov dolarjev.

Na velikih letalskih vesoljskih razstavah, vključno z vodilnim letalskim sejmom na Bližnjem vzhodu, se običajno pojavlja ostra konkurenca za pogodbe s tekmeci, vključno z evropskim Airbusom in ameriškim Boeingom. Vendar se ameriški proizvajalec letal trenutno spopada s posledicami dveh strmoglavljenj letala 737 MAX, ki sta zahtevali življenje 346 ljudi. Letala ostajajo prizemljena po vsem svetu in čakajo na regulativno odobritev posodobitve programske opreme. Nekateri letalski prevozniki so preklicali naročila za letala Boeing, mnogi pa so se morali zaradi prizemljenja spopasti z veliko škodo.

Medtem glavni direktor podjetja Airbus Christian Scherer meni, da njegovemu podjetju težave njegovih glavnih konkurentov ne koristijo.

"Resnično moram popraviti to kulturno prepričanje [da je ozemljitev 737 MAX koristila Airbusu]," je povedal za CNBC. "To ne koristi nikomur v tej industriji, najmanj pa bi bil Airbus."

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Naročilo 50 letal Airbus A350 v vrednosti 16 milijard dolarjev s strani letalske družbe Emirates je bilo prvi večji posel, potem ko razočarajoči prvi dan letalskega sejma v Dubaju 2019 ni uspel zagotoviti nobenega velikega naročila vstopnic, čeprav je bil dogodek znan po rekordnih pogodbah v preteklosti.
  • Ameriški proizvajalec letal pa se trenutno spopada s posledicami dveh strmoglavitev letal 737 MAX, ki sta terjali življenja 346 ljudi.
  • »To ne koristi nikomur v tej panogi, najmanj Airbusu.

<

O avtorju

Glavni urednik naloge

Glavni urednik nalog je Oleg Siziakov

Delite z ...