Biometrija za boljše potovanje: Kako bo biometrija spremenila obdelavo potnikov

0a1a1a-26
0a1a1a-26

Biometrična tehnologija postaja najboljša rešitev za letalske prevoznike in letališča za avtomatizacijo preverjanja identitete ob naraščajočem številu potnikov. To je v skladu z Biometrics for Better Travel: An ID Management Revolution, poročilom, ki ga je danes objavila SITA. Opisuje, kako bo uporaba biometrije za preverjanje identitete potnikov omogočila hitrejše in varnejše samopostrežne procese na letališčih, saj naj bi se število potnikov do leta 7.8 skoraj podvojilo na 2036 milijarde.

Letalske družbe in letališča že vlagajo v različne oblike biometrične tehnologije, poročilo SITA pa raziskuje inovativne programe za upravljanje osebnih podatkov, ki danes spreminjajo potovalne izkušnje. V prihodnosti bodo to po vsem svetu pogostejše, saj namerava 63% letališč in 43% letalskih prevoznikov v naslednjih treh letih vlagati v rešitve za upravljanje biometričnih identifikacijskih dokumentov.

Sean Farrell, direktor za strategijo in inovacije, SITA, je dejal: »Po vsem svetu morajo letalske družbe preveriti, ali so potniki tisti, za katere pravijo, da so, in ali imajo ustrezne potne listine. To je temeljni element zavarovanja potovalnega procesa, ki ga ni mogoče odpraviti. Ker naj bi se število potnikov do leta 2036 podvojilo, morajo imeti letalske družbe in letališča potnike skozi te preglede čim varneje in hitreje. Učinkovito upravljanje identitete je bistveno za boljšo varnost, hkrati pa izboljšuje izkušnjo potnikov. Biometrija je tehnologija, ki to lahko doseže. "

Dobra novica za letalske prevoznike, letališča in različne vladne agencije, ki se ukvarjajo z upravljanjem identitete potnikov, je, da potniki z veseljem uporabljajo biometrijo. Ta tehnologija postaja vse bolj običajna v življenju ljudi. Na primer, do leta 2020 bo več kot 75% pametnih telefonov imelo senzorje za prstne odtise. To sprejemanje uporabnikov je mogoče opaziti tudi med potniki. SITA poroča, da bi večina potnikov pri naslednjem letu zagotovo uporabila biometrijo.

Farrell dodaja: »Potniki so pripravljeni in želijo uporabljati biometrijo. Letalski prevozniki in letališča najlažje to dosežejo z uporabo tehnologije, ki se zlahka poveže z njihovo obstoječo infrastrukturo - kioski, odlaganje prtljage, avtomatizirana vrata za vkrcanje. Prehod na upravljanje identitete z enim žetonom, kjer lahko potniki preprosto uporabijo svojo biometrijo, na primer obraz, na vsaki kontrolni točki na svoji poti, bo potnike varno prehitel skozi letališče. "

Poročilo SITA opisuje, kako morajo imeti letalske družbe in letališča globalno soglasje o tem, kako varno rešiti vprašanja identitete potnikov kot sestavni del naslednje generacije sistemov samopostrežbe. Vsi deležniki v industriji imajo svojo vlogo pri izkoriščanju tehnologij, ki lahko izboljšajo, hitrejše in varnejše procese. Industrija letalskega prometa mora sodelovati z vsemi zainteresiranimi stranmi in po vsem svetu z vladami, da se zagotovi prilagodljivost in čezmejna interoperabilnost.

Biometrija za boljša potovanja: Revolucija upravljanja osebnih podatkov združuje globalne raziskave SITA s komentarji in študijami primerov z letališč, letalskih prevoznikov in svetovnih subjektov, ki raziskujejo in uporabljajo biometrično tehnologijo za preoblikovanje potniške izkušnje. Med predstavljenimi so letališče Brisbane, British Airways, JetBlue in mednarodno letališče Orlando skupaj z vidiki industrije Mednarodnega letalskega potovalnega združenja (IATA).

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • V prihodnosti bodo te pogostejše po vsem svetu, saj namerava 63 % letališč in 43 % letalskih družb v naslednjih treh letih vlagati v rešitve za upravljanje biometričnih ID-jev.
  • Poročilo SITA opisuje, kako morajo imeti letalske družbe in letališča globalno soglasje o tem, kako varno rešiti težave z identiteto potnikov kot sestavni del naslednje generacije samopostrežnih sistemov.
  • Opisuje, kako bo uporaba biometrije za preverjanje identitete potnika pospešila hitrejše in varnejše samopostrežne procese na letališčih, saj se bo število potnikov skoraj podvojilo na 7.

<

O avtorju

Glavni urednik naloge

Glavni urednik nalog je Oleg Siziakov

Delite z ...