Azijsko -pacifiški letalski voditelji priznani na dogodku CAPA v Singapurju

Osem nagrajencev je bilo podeljenih na SKP16. letna podelitev azijsko-pacifiških letalskih nagrad za odličnost v Singapurju.

China Southern Airlines, SpiceJet, VietJet in Vistara so bili priznani med vodilnimi azijskimi letalskimi prevozniki in voditelji na bleščeči slovesnosti v Capellli, ki se je je udeležilo več kot 150 letalskih svetilnikov v regiji v okviru azijskega letalskega vrha CAPA 2019.

CAPA, ki velja za najpomembnejše nagrade za strateško odličnost v letalstvu, je leta 2003 prvič podelila nagrade za priznanje uspešnih letalskih prevoznikov in letališč v azijsko-pacifiški regiji.

CAPA - Center za letalstvo (CAPA), zaslužni predsednik Peter Harbison je dejal: "Nagrade CIA za azijsko -pacifiško nagrado za odličnost so namenjene priznavanju letalskih prevoznikov, letališč, vodstvenih delavcev in širše letalske industrije za njihovo strateško vodstvo in uspeh v zadnjih 12 mesecih, in za pomoč pri napredovanju celotne industrije. "

Zmagovalci letalskih prevoznikov

Štirje zmagovalci v kategoriji letalskih prevoznikov predstavljajo letalske prevoznike, ki so pokazali največji strateški vpliv na razvoj letalske industrije v svojem razredu in so se uveljavili kot vodilni, kar drugim predstavlja merilo za sledenje. Sledi veliko nagrajencev

Letalski prevoznik leta: China Southern Airlines

Zaslužni predsednik CAPA Peter Harbison je dejal: "Ker naj bi Kitajska do leta 2030 prehitela ZDA kot največji letalski trg, nobena letalska družba trenutno ni v boljšem položaju, da bi izkoristila pomembne priložnosti za rast potnikov kot China Southern."

Predsednik in izvršni direktor China Southern Airlines, g. Ma Xulun, je dejal: »Nagrada Asia Pacific Airlines leta 2019 CAPA za China Southern Airlines je v celoti potrdila naše dolgoročno strateško načrtovanje, učinkovit odziv na tržne izzive ter naš vodilni položaj in vpliv na območje. To je prvič, da smo osvojili to prestižno nagrado, zaradi katere je bila celotna skupnost China Southern Airlines tako hvaležna in ponosna. "

»Od leta 2019 se China Southern Airlines ponaša z letalsko floto 860. Ocenjuje se, da bomo v letu 2019 prepeljali več kot 140 milijonov ljudi. Kot največji letalski prevoznik v Aziji si za globalno poslanstvo vzamemo globalno povezljivost za bogatejšo lepoto v življenju. Zadovoljstvo strank je naša prva prioriteta in potnikom po vsem svetu prizadevamo zagotoviti najboljšo izkušnjo letalskega potovanja. "

Letalski prevoznik leta: SpiceJet India, predsednik in generalni direktor, Ajay Singh

To se podeli izvršnemu direktorju letalskih prevoznikov, ki je imel največji individualni vpliv na letalsko industrijo in je pokazal izjemno strateško razmišljanje in inovativno usmeritev za rast svojega poslovanja in industrije.

SpiceJet, predsednik in generalni direktor, Ajay Singh je bil izbran zaradi pomembnega in inovativnega prispevka k indijskemu letalstvu kot pionir v sektorju LCC v državi.

Zaslužni predsednik CAPA Peter Harbison je dejal: "Ajay Singh je bil eden od najučinkovitejših pionirjev indijskega segmenta nizkocenovnih letalskih prevoznikov od ustanovitve SpiceJeta pred 15 leti. Odkar je gospod Singh leta 2015 ponovno uvedel upravljanje in večinski nadzor, je SpiceJet dosegel močan preobrat zaradi skoraj finančnega zloma. Pod vodstvom gospoda Singha je SpiceJet prilagodil poslovni model tako, da je prevzel pobude, ki niso vedno povezane z LCC -ji, na primer upravljal floto turbopropelerjev skupaj s svojimi Boeing737, ustanovil hčerinsko družbo za tovor, se pridružil IATA in podpisal memorandum o soglasju z Emirates glede prihodnjih delnic kode.

Predsednik in izvršni direktor družbe SpiceJet Ajay Singh je dejal: »Zelo sem počaščen, da sem prejel to prestižno nagrado, ki je priznanje za spektakularno vrnitev in izjemno uspešnost SpiceJeta. Vodenje SpiceJeta od skoraj ustavitve do enega najboljših letalskih prevoznikov v Indiji je bila najboljša izkušnja v mojem življenju. Ta nagrada pripada vsakemu podjetju SpiceJetter, ki si je neusmiljeno prizadeval obuditi umirajoče podjetje in zgraditi svetovno cenjeno letalsko družbo, o kateri današnji svet govori z občudovanjem in strahospoštovanjem.

Nizkocenovni letalski prevoznik leta: VietJet

To se podeli nizkocenovnemu ali hibridnemu letalskemu prevozniku, ki je strateško največ izstopal, se uveljavil kot vodilni, bil najbolj inovativen in drugim omogočil merilo.

VietJet je bil izbran zaradi uspešne rasti v zadnjih nekaj letih, saj je na vietnamskem domačem trgu ustvaril 44 -odstotni tržni delež, kar je zelo privlačen položaj glede na ugodne gospodarske možnosti Vietnama in hitro rastoč trg.

VietJet ima enega najnižjih stroškov na enoto na svetu, hkrati pa gradi tržno kapitalizacijo v višini 3 milijarde USD (po Forbesu), kar zagotavlja trdne temelje za obetavno prihodnost, saj postaja eden vodilnih nizkocenovnih letalskih prevoznikov na svetu.

"VietJet še naprej lomi model tradicionalnega nizkocenovnega letalskega prevoznika," je dejal zaslužni predsednik CAPA Peter Harbison. "Družba ima trdne finančne temelje in načrt igre, s katerim bo v prihodnjih desetletjih močno izzvala nekatere največje operaterje v azijsko -pacifiški regiji."

Predsednik in izvršni direktor družbe Vietjet Nguyen Thi Phuong Thao je dejal: »Poslanstvo družbe Vietjet je narediti prelomne spremembe v storitvah letalske industrije. Hvaležni smo za zaupanje, druženje in priznanje CAPA, najbolj znane letalske organizacije v azijsko -pacifiški regiji. Srečni smo, ker smo skoraj 100 milijonom potnikov prinesli letalske možnosti z nizkimi stroški in prijaznimi storitvami na novih in dobro opremljenih letalih, hkrati pa ustvarjali pozitivne vrednosti za skupnost in partnerje letalske industrije. "

Regionalni letalski prevoznik leta: Vistara

To je podeljeno regionalnemu letalskemu prevozniku, ki je strateško najbolj izstopal, se je uveljavil kot vodilni in izkazal inovativnost v regionalnem letalskem sektorju.

Vistara je bila izbrana zaradi močne dosledne rasti, še pred propadom Jet Airways aprila 2019. Promet Vistare, ki je bil ustanovljen leta 2015 in je v 51 -odstotni lasti indijskega industrijskega velikana Tata Sons in 49 -odstotni v lasti Singapore Airlines, se je leta 30 povečal za 2018% na več kot pet milijonov potnikov, število sedežev pa se je leta 40 povečalo za 2019%. konkurenčnem domačem trgu, kjer prevladujejo LCC, je bil to pomemben dosežek.

Vistara trenutno upravlja s 40 domačimi linijami in vozi v 30 mestih v Indiji. Nedavno je dodala mednarodne poti z uvedbo Mumbai-Dubai, Delhi-Bangkok ter Mumbai in Delhi v Singapur avgusta-2019 in Mumbai-Colombo 25. novembra 2019.

Zaslužni predsednik CAPA Peter Harbison je dejal: »Rast Vistare od začetka leta 2015 do šeste največje indijske letalske družbe po sedežih v letu 2019 dokazuje, da še vedno obstaja prostor za dobro izpeljan poslovni model celotne storitve na trgu, kjer imajo LCC več kot tri četrtine domačih sedežev in se približuje tretjini mednarodnih sedežev. Nedavni prehod Vistare v mednarodne operacije obljublja, da bo indijskemu trgu dodal novo dimenzijo.
Izvršni direktor Vistare Leslie Thng je dejal: "Naša vizija je vzpostaviti Vistaro kot globalnega letalskega prevoznika s polnimi storitvami, na katerega bo Indija ponosna. To priznanje s strani CAPA potrjuje naše zaupanje v uresničitev te vizije, ko širimo obzorja in se pripravljamo na začetek mednarodnih operacij na srednjih in dolgih razdaljah, hkrati pa krepimo svojo prisotnost v Indiji. Naša prizadevanja so še naprej inovativnost in ohranjanje ustreznosti v dinamični letalski industriji, ohranjanje najvišjih standardov delovanja in osredotočenost na zagotavljanje doslednih storitev svetovnega razreda strankam. "

Zmagovalci letališč

Trije zmagovalci v kategoriji letališča so pokazali izjemno strateško vodstvo v azijsko -pacifiški regiji in v zadnjih 12 mesecih naredili pomembne korake za napredek letalske industrije.

Veliko letališče leta: mednarodno letališče Hong Kong

Zaslužni predsednik CAPA Peter Harbison je dejal: »Letališče Hong Kong je uspešno zaključilo dolg in mučen proces približevanja drugi vzletno -pristajalni stezi skupaj s širitvijo terminala. V zadnjem času je letališče učinkovito ukrepalo v težkem obdobju, zadovoljilo potrebe potnikov in letalskih prevoznikov ter vzdrževalo operacije v težkih okoliščinah. "

Mednarodno letališče Hong Kong, namestnik direktorja za dostavo storitev pri letališki upravi Hong Kong Steven Yiu je dejal: »V čast nam je prejeti to prestižno nagrado, ki priznava naša prizadevanja za krepitev statusa vozlišča mednarodnega letališča Hong Kong z nenehnim razvojem različnih segmentov, od osrednjih potniških storitev, letalskega tovora in večmodalnih povezav do maloprodaje, razstav in hotelov. S pospeševanjem tega medsebojno povezanega in sinergičnega razvoja se HKIA iz mestnega letališča spreminja v Airport City - trend, ki se bo nadaljeval v naslednjem desetletju in pozneje. "

Srednje letališče leta: letališče Brisbane

To se podeljuje letališču z 10 do 30 milijoni potnikov na leto, ki je strateško največje izstopalo, se je uveljavilo kot vodilno in je naredilo največ za napredek letalske industrije.

Letališče Brisbane je bilo izbrano za krepitev azijskega trga s povečanjem števila tedenskih frekvenc za 50 do 137 v obdobju od julija 2016 do julija 2019, kar je kritična izboljšava za Queensland in njegovo turistično industrijo, ki predstavlja 4% BDP Queenslanda. Kitajska je postala največji trg virov za Queensland, Japonska pa tretji največji trg virov.

In končno, za eno od vodilnih letališč na svetu za pravočasno izvedbo.

Zaslužni predsednik CAPA Peter Harbison je dejal: »Z uporabo pomembne usklajene strategije s turizmom in gospodarskim razvojem v Queenslandu in Brisbaneu je Brisbane postal uspešen model za razvoj letališkega poslovanja. To je pripomoglo k znatni rasti mednarodnih storitev na letališču s posledičnimi gospodarskimi koristmi za mesto in regijo.

Glavni izvršni direktor letališča Brisbane Gert-Jan de Graaff je dejal: »V čast in privilegij je, da so nas priznali strokovnjaki iz industrije in prejeli naziv CAPA srednjeazijsko-pacifiško letališče leta 2019. Biti odlično letališče pomeni več kot gradnjo in upravljanje varnih, zaščitenih in učinkovitih objektov. Gre tudi za zagovarjanje naše skupnosti in potnikov ter oblikovanje zavezništev za sodelovanje, ki se potegujejo za nove storitve, povezujejo ljudi, ustvarjajo skupnosti in razvijajo priložnosti s sodelovanjem. "

"Skupnost je dobro in resnično v središču tega, kar počnemo na letališču Brisbane, in mislim, da nas ta pristop ločuje v industriji," je dodal gospod de Graaff.

Regionalno/majhno letališče leta: mednarodno letališče Phnom Penh

To se podeljuje regionalnemu letališču, ki je strateško največje izstopalo, se je uveljavilo kot vodilno in je največ naredilo za napredek letalske industrije.

Mednarodno letališče Phnom Penh je bilo izbrano za sprejetje inovativne strategije, ki je v dveh letih (25/2017) privedla do trajne rasti potnikov, ki presega 18 %, in 15 % v Q1-Q3 2019, medtem ko je regionalni vodja tajsko letališče Bangkok Suvarnabhumi , se je znašel v kategoriji od 3 % do 10 %.

Za (skupaj z drugimi letališči v skupini), ki prispevajo do 17% celotnega BDP države, ohranjajo več kot 1.7 milijona delovnih mest, kar predstavlja 20% delovno aktivnega prebivalstva. In za zelo hitro dokončanje del, da se vzletno -pristajalna steza razširi na 3,000 metrov, s čimer se poveča potencial za nove storitve na dolge razdalje.

Zaslužni predsednik CAPA Peter Harbison je dejal: »V treh letih od leta 2015 do 2018 je letališče Phnom Penh povečalo število potnikov za približno 50%, kar je zahtevalo ogromne prilagoditve režima delovanja. Hkrati se je zmogljivost tovora skoraj podvojila. Širitev je bila rezultat dobro usklajenega programa poslovnega razvoja. "

Glavni izvršni direktor letališča Cambodia Airports Alain Brun je dejal: »Kot majhno letališče ima mednarodno letališče Phnom Penh možnost, da se zlahka prilagodi in odzove na potrebe naših strank, kar je razvidno z osvojitvijo te nagrade. To priznanje priča o pomembnosti modela javno -zasebnega partnerstva letališč, po katerem se je mednarodno letališče Phnom Penh, ki ga poganjajo letališča Vinci, uspešno razvijalo v zadnjih 25 letih. Naš model jamči za dolgoročno vizijo, zanesljivost in stalne naložbe, ki pomenijo trdno rast potnikov, od 600,000 do 6 milijonov do konca leta 2019, pomembne infrastrukturne projekte in operativno učinkovitost. "

Zmagovalec inovacij

Inovacija leta: Singapore Airlines

Nagrada priznava letalsko družbo, letališče ali dobavitelja, odgovornega za najmočnejšo inovacijo v industriji v zadnjem letu. Inovacija bi lahko bila usmerjena k kupcem, B2B, povezana z učinkovitostjo ali novim trženjskim izdelkom-in mora biti nova izstopajoča in uveljaviti podjetje kot vodilno na trgu v izdelku ali procesu.

"Wellness je še naprej pomemben dejavnik vsakega korporacijskega potovalnega programa," je dejal zaslužni predsednik CAPA Peter Harbison. “Singapore Airlines je spodbudil razvoj A350-900ULR z vizijo širitve svoje vrhunske ponudbe na dolge razdalje. To bo očitno pomagalo letalskim prevoznikom po vsem svetu, ko sami uveljavljajo svoje strategije na dolge razdalje. Boj proti vplivom teh napornih storitev s partnerstvom z vodilno blagovno znamko wellness samo poudarja inovativno strategijo letalske družbe. "

Izvršni direktor Singapore Airlines Goh Choon Phong je dejal: »V čast nam je prejeti nagrado CAPA za inovacijo leta. Inovacije so v središču vsega, kar počnemo v družbi Singapore Airlines, pa naj gre za naše vrhunske izdelke in storitve med letom ali za program digitalne preobrazbe, ki spreminja skoraj vse vidike našega poslovanja. Naše rekordne neprekinjene storitve v ZDA ponazarjajo naša prizadevanja, da presežemo meje in svojim strankam prinesemo še večje udobje in udobje. "

Po azijsko-pacifiških nagradah bodo globalne nagrade CAPA za odličnost razglašene v okviru svetovnega vrha CAPA World Aviation Outlook na Malti 5. decembra 2019.