Skupina letalskih potnikov zahteva "bistvene reforme letalskega potovanja"

0a1a-22
0a1a-22

V izjavi ameriškemu kongresu in ministrstvu za promet je po šokantnih spletnih videoposnetkih zlorabe in kaosa letalskih potnikov FlyersRights.org, največja organizacija letalskih potnikov, posredovala seznam »bistvenih reform letalskega potovanja«.

Paul Hudson, predsednik in dolgoletni javni član svetovalnega odbora FAA za sprejemanje predpisov o letalstvu, je dejal: »V zadnjem mesecu si je približno 1 milijarda ljudi ogledala videoposnetek šokantno nasilne odstranitve dr. Daa z leta United Airlines 9. aprila zaradi zavrnitve odstopi od svojega sedeža, čemur sledi odstranitev matere z dvema otrokoma po očitnem napadu in napadu stevardese American Airlines, čemur sledi odstranitev potnika, ki ga je Delta Airlines uporabil zaradi uporabe stranišča med dolgo zamudo na asfaltu, in nato štiričlansko družino z eno in dveletnikom zaradi uporabe plačanega sedeža z otroškim sedežem grozi aretacija, zapor in odvzem otrok, da bi njihov sedež lahko uporabljal potnik v pripravljenosti. In zdaj so se v ponedeljek potniki Spirit Airlines uprli na letališču Fort Lauderdale, potem ko je letalska družba večkrat odpovedala približno 300 letov zaradi vremena, ko je bil pravi razlog pomanjkanje pilotov.

Očitno je, da zloraba letalskih potnikov ni osamljena in se ne bo rešila z zanašanjem na obljube letalskih družb ali prostovoljne politike.

Ista prošnja je bila kongresu podana leta 2000, potem ko je Northwest Airlines v Detroitu objavila incident z zaprtjem na asfaltu, v katerem je sodelovalo 4,800 potnikov, vendar je bilo ugotovljeno, da je popolnoma neučinkovito, potem ko je bilo leta 2008 odkrito, da je bilo najmanj 150,000 potnikov letno zaprtih proti njihovi volji. na asfaltu do 12 ur, da se prepreči "selitev potnikov". Ta zloraba letalske družbe je bila končana šele s pravilom treh ur, ki ga je razglasil DOT leta 2010.

V skladu s tem FlyersRights.org poleg obsežnih predlogov reform, ki jih vsebuje Zakon o pravicah letalskih potnikov Flyersrights.org 2.0, ki je na voljo na spletnem mestu Flyersrights.org, verjame, da so naslednji ukrepi bistveni za preprečevanje na stotine, če ne na tisoče incidentov nepravičnih, nepotrebno odstranjevanje ali trčenje potnikov s strani letalskih prevoznikov in za ublažitev posledic vse pogostejših množičnih odpovedi letov.

1. Začasno ukinite preprodajo sedežev in od letalskih prevoznikov zahtevajte, da upravičijo potrebo po tej izjemi od običajnega pogodbenega prava, glede na razveljavitev pravila o čezmerni prodaji.

2. Prekinite nehoteno trkanje, zlasti ko so se potniki vkrcali na letalo.

3. Razveljavite ali spremenite določbo Patriot Act, ki določa, da je ignoriranje ali neupoštevanje navodil letalske posadke zvezno kaznivo dejanje (sklepanje z letalsko posadko), ki se kaznuje z 20 leti zapora, ki se zdaj uporablja za grožnjo, izstrelitev in aretacijo potnikov zaradi manjših zadev, ki niso povezane s terorizmom (prej do leta 2001 na splošno kaznovan z globami FAA ali po državni kazenski zakonodaji)

4. Spremenite ali odpravite pravila, ki letalskim prevoznikom omogočajo zaračunavanje visokih pristojbin za menjavo ali odvzem plačanih rezervacij vozovnic za popravke ali zamenjave imena

5. Osnovni zakoniti postopek za potnike.

a. Obvezna pisna obvestila in opozorila potnika z njihovimi pravicami, pravnimi sredstvi (rešitev rumenega kartona) in obveznostmi pred odstranitvijo ali udarcem, s pravico do obvestila o kršitvi in ​​možnostjo takojšnje pritožbe pri kapitanu,

b. Zahtevati od kapitana, da podpiše obrazec, v katerem ugotovi, da je izstrelitev potnika potrebna za varnost ali zaščito leta, in potrjuje, da je bil potnik prejel pisno obvestilo o pravicah in pravnih sredstvih,

c. Izjava o pravicah in pravnih sredstvih potnikov v preprostem jeziku v prevozni pogodbi in v žepih sedežev, vključno z obrazcem za pritožbe in postopki za zahtevke za letalske družbe, DOT in organizacije za pomoč potnikom, s poštnimi naslovi, telefonskimi številkami, e-poštnimi naslovi in ​​številkami faksa ter zamudo leta in prtljago pravice do odškodnine v skladu z ameriškim in mednarodnim pravom ter plakati na letališčih s kontaktnimi podatki za podrobnejše pravice in pravna sredstva.

6. Zahtevati, da letalski prevozniki ponujajo gotovino ali čeke za odškodnino za neustrezno odškodnino, ne bonov, ali pa prepovedati letalskim družbam, da zahtevajo, da potniki podpišejo opustitev odgovornosti kot pogoj za prejem odškodnine.

7. Ponovno vzpostavite pravilo vzajemnosti, tako da lahko potniki v primeru prevelike zamude zaradi letalske družbe uporabljajo svojo vozovnico na letu konkurenčnega letalskega prevoznika z razpoložljivimi sedeži.

8. Stroge kazni za laganje potnikom o razlogih za zamude in odpovedi.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Dao z leta United Airlines 9. aprila, ker ni hotel odstopiti svojega sedeža, čemur je sledila odstranitev matere z dvema dojenčkoma po očitnem napadu in napadu stevardese American Airlines, čemur je sledila odstranitev potnika Delta Airlines zaradi uporabe stranišče med dolgo zamudo na asfaltu, nato pa je štiričlanska družina z eno in dve letom zaradi uporabe plačanega sedeža z otroškim sedežem zagrozila z aretacijo, zaporom in odstranitvijo svojih otrok, da bi njihov sedež lahko uporabil rezervni potnik.
  • Izjava o pravicah potnikov in pravnih sredstvih v preprostem jeziku v prevozni pogodbi in v žepih sedežev, vključno z obrazcem za pritožbe in postopki zahtevka pri letalski družbi, DOT in organizacijah za pomoč potnikom, s poštnimi naslovi, telefonskimi številkami, e-poštnimi naslovi in ​​številkami faksa ter zamudo leta in prtljago pravice do odškodnine v skladu z zakonodajo ZDA in mednarodnim pravom ter plakati na letališčih s kontaktnimi informacijami za podrobne pravice in pravna sredstva.
  • Isti poziv kongresu je bil vložen leta 2000, potem ko je družba Northwest Airlines v Detroitu objavila incident, v katerem je bilo udeleženih 4,800 potnikov, vendar je bilo ugotovljeno, da je popolnoma neučinkovito, potem ko je bilo leta 2008 odkrito, da je bilo vsaj 150,000 potnikov na leto zadržanih proti njihovi volji. na asfaltu do 12 ur, da se prepreči "migracija potnikov".

<

O avtorju

Glavni urednik naloge

Glavni urednik nalog je Oleg Siziakov

Delite z ...