Airbus UpNext, hčerinska družba v 350-odstotni lasti Airbusa, je začela testirati nove tehnologije za pomoč pilotom na tleh in med letom na testnem letalu A1000-XNUMX.
Predstavljene tehnologije, znane kot DragonFly, vključujejo samodejno preusmeritev v sili pri križarjenju, samodejno pristajanje in pomoč pri taksiranju ter so namenjene ocenjevanju izvedljivosti in ustreznosti nadaljnjega raziskovanja avtonomnih sistemov letenja v podporo varnejšim in učinkovitejšim operacijam.
"Ti testi so eden od več korakov v metodičnem raziskovanju tehnologij za nadaljnje izboljšanje delovanja in izboljšanje varnosti," je povedala Isabelle Lacaze, vodja demonstratorja DragonFly, Airbus UpNext. »Po navdihu biomimikrije so testirani sistemi zasnovani tako, da identificirajo značilnosti v pokrajini, ki letalu omogočajo, da »vidi« in varno avtonomno manevrira v svoji okolici, na enak način, kot je znano, da imajo kačji pastirji sposobnost prepoznavanja mejnikov. ”
Med kampanjo testiranja letenja so lahko tehnologije pomagale pilotom med letom, pri upravljanju simuliranega dogodka nezmožnega člana posadke ter med operacijami pristajanja in vožnje po tleh. Ob upoštevanju zunanjih dejavnikov, kot so cone letenja, teren in vremenske razmere, je lahko letalo ustvarilo nov načrt tirnice leta in komuniciralo s kontrolo zračnega prometa (ATC) in centrom za nadzor operacij letalske družbe.
Airbus UpNext je raziskal tudi funkcije za pomoč pri taksiju, ki so bile testirane v realnem času na letališču Toulouse-Blagnac. Tehnologija zagotavlja posadki zvočna opozorila kot odziv na ovire, pomoč pri nadzoru hitrosti in vodenje do vzletno-pristajalne steze z uporabo namenskega zemljevida letališča.
Poleg teh zmogljivosti Airbus UpNext začenja projekt za pripravo naslednje generacije algoritmov, ki temeljijo na računalniškem vidu, za pomoč pri pristajanju in taksiranju.
Te teste je omogočilo sodelovanje s podružnicami Airbusa in zunanjimi partnerji, vključno s Cobhamom, Collins Aerospace, Honeywellom, Onero in Thalesom. DragonFly je delno financirala francoska uprava za civilno letalstvo (DGAC) kot del francoskega načrta Stimulus, ki je del evropskega načrta, naslednje generacije EU in načrta Francija 2030.
