Lufthansa, BA posadke bodo glasovale o stavki

13,000 stevardes British Airways Plc bo naslednji teden glasovalo o stavki, potem ko so pogovori o številu posadke propadli. Tudi nemški konkurent Deutsche Lufthansa AG se sooča s prekinitvijo v sporu s 4,500 piloti.

Pogajanja z British Airways so se končala 15. januarja in ni bil določen datum za nadaljnji sestanek, so danes sporočili iz sindikata Unite, ki zastopa kabinsko osebje. Sodišče Združenega kraljestva je glasovanje prejšnji mesec za stavko zaradi božiča razglasilo za neveljavno.

BA in Lufthansa želita zmanjšati stroške, potem ko je svetovna recesija povzročila padec prometa. Piloti nemškega podjetja so začeli glasovati o odstopu, potem ko jim ni uspelo zagotoviti jamstev, ki bi letalskim posadkam v enotah skupine BMI, Austrian Airlines in Brussels Airlines prepovedovala opravljanje storitev za glavnega letalskega prevoznika ter njegovih tovornih in nizkocenovnih podružnic.

"Vodstvo vidi to kot optimalen čas za prizadevanja za nižjo osnovo stroškov," je dejal Andrew Lobbenberg, analitik pri Royal Bank of Scotland Group Plc z ocenami "kupi" za prevoznike. »Vendar morata strani skleniti dogovore, ki vključujejo kompromise med spremembami delovne prakse in izboljšano varnostjo zaposlitve. V nasprotnem primeru končate v paktu medsebojnega samouničenja.

Spor v družbi British Airways se nanaša na uvedbo novembrske delovne prakse, ki odpušča vsaj eno stevardeso na vsakem prevozu na dolge razdalje iz vozlišča London Heathrow. Sodnica Laura Cox je 17. decembra odločila, da je glasovanje razveljavljeno, ker so v sindikatu sodelovali ljudje, ki so se strinjali, da zapustijo letalsko družbo.

Intenzivne razprave

"V zadnjih nekaj dneh smo sodelovali v intenzivnih razpravah, a žal nam ni uspelo doseči dogovora," je danes v izjavi dejal pomočnik generalnega sekretarja Unite Len McCluskey. "Zato moramo spoštovati svojo zavezo, da svojim članom omogočimo glas, ki so jim ga sodišča odrekla pred božičem, in izvedemo novo glasovanje."

Potniški promet pri British Airways, tretjem največjem evropskem letalskem prevozniku za Air France-KLM Group in Lufthanso, je prejšnji mesec upadel za 4 odstotke glede na leto prej, kar je peti zaporedni mesečni padec, saj se je spor s kabinskim osebjem zaostril.

12-dnevni odhod, načrtovan za 22. december, bi prekinil potovanja za več kot milijon ljudi v božičnem obdobju.

"Žalostni smo, a ne presenečeni, da je Unite sklical še eno stavkovno glasovanje," je danes dejal BA v izjavi po elektronski pošti in dodal, da odločitev postavlja pod vprašaj "dobro vero" sindikata v pogajanjih prejšnji teden.

Načrtovanje za izredne razmere

British Airways je dejal, da ostaja odprt za pogovore kadar koli brez predpogojev, čeprav prevoznik razvija načrt ukrepov ob nepredvidljivih dogodkih, ki vključuje najem letala in posadke v primeru stavke, skupaj z zahtevo, naj bo vse osebje pripravljeno delati kot stevardese v sili.

Družba je poročala o rekordni izgubi v višini 217 milijonov funtov (355 milijonov dolarjev) za prvo polovico, ki se je končala 30. septembra, zaradi česar je glavni izvršni direktor Willie Walsh poglobil prizadevanja za zmanjšanje stroškov.

Zaustavitve pri Lufthansi se lahko začnejo po koncu glasovanja 17. februarja, je danes povedal tiskovni predstavnik sindikata Vereinigung Cockpit Jan Krawitz.

Podjetje s sedežem v Kölnu namerava do konca prihodnjega leta zmanjšati stroške za milijardo evrov (1 milijarde dolarjev), vključno z 1.4-odstotnim zmanjšanjem števila zaposlenih. Z Vereinigung Cockpit se pogaja od maja, sindikat pa pravi, da so pogajanja prejšnji mesec propadla. Krawitz je dejal, da bodo piloti zdaj morda tudi zavrnili svojo pripravljenost, da ostanejo brez povišanja plače.

Lufthansa je v današnji izjavi zapisala, da glasovanje o stavki "pošilja napačen signal ob napačnem času", medtem ko se letalska industrija spopada z upadom prometa. Priprave na izstop so "nerazumljive", ker piloti uživajo v odličnih delovnih pogojih in ni načrtov za uvedbo obveznega odpuščanja, so sporočili iz družbe in dodali, da si prizadevajo za nadaljevanje pogovorov.

Prevzemna strategija

Nemški prevoznik je lani kupil Austrian Airlines AG s sedežem na Dunaju in BMI s sedežem v Angliji v Castle Doningtonu. Sredi leta 45 je pridobil tudi nadzor nad 2009 odstotki Brussels Airlines in ima načrte za popoln prevzem do leta 2011.

Delnice Lufthanse so se v Frankfurtu nekoliko spremenile pri 12.76 evra. Te so letos pridobile 8.6 odstotka, tržna vrednost pa znaša 5.84 milijarde evrov.

British Airways je v Londonu zrasel za 1.1 odstotka na 194.7 penija, potem ko je pred tem napredoval za 3.8 odstotka. Vrednost delnice se je letos povečala za 4.2 odstotka, podjetje pa je ocenjeno na 2.28 milijarde funtov.

Glavni finančni direktor Keith Williams je 15. januarja dejal, da potencialne vlagatelje odvračajo nerešeni pomisleki.

Načrtovana združitev s špansko družbo Iberia Lineas Aereas de Espana SA, primanjkljaj v pokojninskem skladu in podaljšana vloga za protimonopolno imuniteto za zavezništvo z družbo American Airlines družbe AMR Corp. so med "velikimi težavami", s katerimi se soočajo bodoči delničarji, je dejal v kadrovski časopis