Ena največjih azijskih letalskih družb pravi, da bo zmanjšala število mednarodnih letov in od osebja zahtevala neplačan dopust.
Hongkonški Cathay Pacific Airways bo letos zmanjšal zmogljivosti, odložil dostavo letal in od osebja zahteval do štiri tedne brez plačila.
Gre za zadnjo žrtev, saj naj bi svetovne letalske družbe leta 2009 izgubile milijarde dolarjev.
Izvršni direktor družbe Cathay Pacific Tony Tyler pravi, da je trenutna kriza hujša od pandemije SARS leta 2003, ki je ohromila tudi letalski promet v Aziji.
"SARS, vedeli smo, da ne bo trajalo večno," je dejal Tyler. »Ko je bilo vklopljeno, je bilo bolj drastično. Vedeli pa smo, da ne bo trajalo večno. To je bil zdravstveni strah. In ko je strah pred zdravjem izginil, je moč v osnovnem gospodarstvu povzročila okrevanje prometa.«
Tyler je novinarjem povedal, da je med sedanjo krizo "prepoznavnost slaba" in podjetje ni prepričano, kdaj si bo opomoglo.
Leta 2008 je Cathay Pacific izgubil več kot osem, šest milijonov dolarjev – rekordna letna izguba za letalsko družbo. Letos se je dobiček v prvem četrtletju v primerjavi z lanskim letom zmanjšal za več kot 22 odstotkov.
Podjetje za izgube krivi visoke cene goriva v prvi polovici leta in padec povpraševanja po potniških in tovornih vozilih v drugi polovici leta.
Cathay Pacific namerava zmanjšati razpoložljivost sedežev ali lete v London, Pariz, Frankfurt, Sydney, Singapur, Bangkok, Seul, Tajpej, Tokio, Mumbaj in Dubaj. Njegova sestrska letalska družba Dragonair bo zmanjšala lete v Šanghaj, Bengaluru v Indiji in Busan v Južni Koreji ter prekinila lete v nekatera kitajska mesta.
Tyler pravi, da sta se združenje pilotov in lokalni sindikat zaposlenih strinjala s predlaganim načrtom neplačanega dopusta.
"Razumejo problem," je rekel Tyler. "Razumejo situacijo, s katero se podjetje sooča, in želijo pomagati."
Mednarodno združenje letalskih prevoznikov pravi, da se letalska industrija sooča z enim najtežjih let doslej in da bodo morda najbolj prizadeti azijsko-pacifiški prevozniki.
Prejšnji teden je državni prevoznik Air China poročal o izgubi v višini ena točka štiri milijarde dolarjev v letu 2008. China Eastern, tretja največja letalska družba na Kitajskem, pravi, da je lani izgubila 2.2 milijarde dolarjev. Avstralski Qantas namerava ukiniti dodatnih 1,750 delovnih mest, potem ko jih je julija lani ukinil 1,500.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Podjetje za izgube krivi visoke cene goriva v prvi polovici leta in padec povpraševanja po potniških in tovornih vozilih v drugi polovici leta.
- Gre za zadnjo žrtev, saj naj bi svetovne letalske družbe leta 2009 izgubile milijarde dolarjev.
- Its sister airline, Dragonair, will reduce services to Shanghai, Bengaluru in India and Busan in South Korea and suspend flights to some Chinese cities.
