Southwest in American Airlines pravita, da bi širše testiranje storitev satelitskih in zemeljskih anten lahko pomenilo uvedbo poleti.

Kako želite Wi-Fi na vašem letu: preko zemeljskih anten ali satelita?

To je izbira, ki jo bodo letalski potniki verjetno imeli pozneje letos, saj je bil ta teden objavljen napredek v obeh sistemih.

Southwest Airlines je v sredo sporočil, da preizkuša satelitsko storitev, ki jo je razvila družba Row 44. Southwest je dejal, da upa, da bo to poletje začel testirati internetne storitve na štirih svojih letalih.

Kako želite Wi-Fi na vašem letu: preko zemeljskih anten ali satelita?

To je izbira, ki jo bodo letalski potniki verjetno imeli pozneje letos, saj je bil ta teden objavljen napredek v obeh sistemih.

Southwest Airlines je v sredo sporočil, da preizkuša satelitsko storitev, ki jo je razvila družba Row 44. Southwest je dejal, da upa, da bo to poletje začel testirati internetne storitve na štirih svojih letalih.

Medtem je American Airlines v torek poročal, da je namestil Aircellov internetni širokopasovni dostop na eno od svojih 15 letal Boeing 767-200. Tehnologija zrak-zemlja uporablja omrežje 92 mobilnih stolpov, razpršenih po celinskih ZDA

Pričakuje se, da bosta obe tehnologiji potnikom zagotavljali storitev Wi-Fi - verjetno za plačilo. Medtem ko bodo uporabniki lahko brskali po spletu in dostopali do svojih e-poštnih računov, jim bo blokirana uporaba mobilnih telefonov in VoIP.

American je dejal, da namerava tehnologijo namestiti in preizkusiti v vseh 15 Boeingih 767 in upa, da bo to poletje uvedel servis na letalih. Manjša letala bodo morda prejela storitev pozneje.

"Obstaja ogromno spletk in privlačnosti za popotnike, da lahko uporabljajo internet, ko potujejo 30,000 čevljev nad Združenimi državami s hitrostjo 500 milj na uro," je v izjavi dejal Dan Garton, ameriški izvršni podpredsednik trženja. Letalska družba je dejala, da bo storitev strogo testirana, preden bo predložena v odobritev Zvezni upravi za letalstvo.

Aircellova storitev, ki jo prav tako namesti Virgin Air, uporablja tri lahke antene, ki so nameščene na zunanji strani letala.

Poleg Southwest, Row 44 svojo storitev namesti na Alaska Airlines, ki je dejal, da upa, da bo storitev ponudil potnikom letos. Dave Ridley, višji podpredsednik trženja Southwesta, je dejal, da je tehnologija Row 44 zelo robustna. Ridley je v izjavi dejal: "Southwest išče najboljšo rešitev za naše stranke ne le za dostop do internetne e-pošte, ampak tudi za dodatno zabavo med letom."

Druga letalska družba, JetBlue Airways, je objavila, da preizkuša brezžično storitev med letom z Yahoojem (NSDQ: YHOO) in proizvajalcem BlackBerry Research In Motion (NSDQ: RIMM).

V Evropi že poteka drugačen pristop k komunikaciji s potniki med letom, kjer pogovor po mobilnih telefonih ne bo prepovedan, kot je predlagano v Združenih državah. Air France preizkuša sistem Mobile OnAir in potniki ga lahko uporabljajo za e-pošto in brskanje po spletu. Klicanje prek mobilnega telefona naj bi bilo odobreno v nekaj mesecih na letalu Air France Airbus A-318, ki preizkuša storitev.

informationweek.com

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...