Norwegian Air, ki je pred kratkim zapustil igro na dolge razdalje, postavlja pod vprašaj uspešnost poslovnega modela, saj je visoka cena letalske družbe ovirala njeno sposobnost ustvarjanja dobička z visokim deležem stroškov, povezanih z gorivom.
Zaradi te pasti je Norveška ostala ranljiva za konkurenco. Zapuščeni prevozniki lahko subvencionirajo osnovne vozovnice v gospodarstvu z vrhunskimi vozovnicami prvega in poslovnega razreda, luksuz, ki ga Norvežan ni imel. Pomanjkanje visoko donosne kabine pomeni, da letalski prevoznik ni mogel ustvariti zadostnega dobička, kar je povzročilo njegov izstop s trga, kar je pospešilo tudi Covid-19 pandemije
NorveškiPoskus rušenja trga, zlasti na čezatlantskih poteh, je bil na začetku v veliki meri uspešen. Vendar pa ni trajalo dolgo, da so drugi prevozniki, kot sta British Airways in Delta, sledili temu z uvedbo osnovnih ekonomskih cen za konkurenco. To je povzročilo, da so se potniki, ki so se zavedali cene, cenili udobje na dolgem letu, izbrali norveške konkurente, letalsko družbo pa pustili v cenovni vojni, ki si je ni mogla privoščiti.
Več popotnikov se bo vsaj kratkoročno odločilo za domača potovanja ali potovanja na kratke razdalje. Najnovejša raziskava okrevanja od COVID-19 (2.-6. december 2020) je pokazala, da bo 39% svetovnih anketirancev po pandemiji COVID-19 verjetno zmanjšalo mednarodna potovanja po "novi normi" v primerjavi z 28%, ki bi zmanjšala potovanja po domačih tleh. Posledično bodo prevozniki na dolge razdalje, zlasti nizkocenovni, ovirani pri prizadevanjih za okrevanje, saj se povpraševanje morda ne bo vrnilo na prej opažene ravni.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Norwegian Air, ki je pred kratkim odstopil od igre na dolge razdalje, postavlja pod vprašaj prihodnjo sposobnost preživetja poslovnega modela, saj je letalska družba zaradi svojih visokih stroškov ovirala sposobnost ustvarjanja dobička z visokim deležem stroškov, povezanih z gorivom.
- Posledica tega je bilo, da so potniki, ki se zavedajo cen in cenijo udobje na dolgih letih, izbrali Norwegianove konkurente, zaradi česar je letalski prevoznik zašel v cenovno vojno, ki si je ni mogel privoščiti.
- Pomanjkanje kabine z visokim donosom je pomenilo, da letalska družba ni mogla ustvariti zadostnega dobička, kar je povzročilo njen izstop s trga, kar je pospešila tudi pandemija COVID-19.
