Delta Air Lines: Pandemija COVID-19 ima resnično osupljiv vpliv na poslovanje

Delta Air Lines je danes poročal o finančnih rezultatih za četrtletje junija 2020 in opisal nadaljnji odziv na Covid-19 svetovna pandemija.

"3.9 milijarde dolarjev prilagojene izgube pred obdavčitvijo za junijsko četrtletje zaradi več kot 11 milijard dolarjev padca prihodkov v primerjavi z lanskim letom ponazarja resnično osupljiv vpliv pandemije COVID-19 na naše poslovanje. Ob tem izzivu so naši ljudje hitro in odločno ukrepali za zaščito naših strank in našega podjetja, s čimer so povprečno dnevno porabo denarja od konca marca zmanjšali za več kot 70 odstotkov, na 27 milijonov dolarjev v mesecu juniju, «je povedal Ed Bastian, Izvršni direktor Delte. "Glede na skupne učinke pandemije in s tem povezane finančne vplive na svetovno gospodarstvo še naprej verjamemo, da bosta minili več kot dve leti, preden bomo videli trajnostno okrevanje. V tem težkem okolju prednosti, ki so temelj poslovanja Delte - naši ljudje, naša blagovna znamka, naše omrežje in naša operativna zanesljivost - vodijo vsako našo odločitev, razlikujejo Delto od naših strank in nas postavljajo za uspeh, ko se povpraševanje povrne.

Finančni rezultati v četrtletju junija 

• Prilagojena izguba pred obdavčitvijo v višini 3.9 milijarde dolarjev ne vključuje 3.2 milijarde dolarjev postavk, ki so neposredno povezane z vplivom COVID-19 in odzivom družbe, vključno s stroški prestrukturiranja ladjevja, odpisi, povezanimi z nekaterimi delniškimi naložbami Delte, in koristjo Donacija zakona CARES, priznana v četrtletju
• Skupni prilagojeni prihodek v višini 1.2 milijarde dolarjev, ki ne vključuje prodaje rafinerij, se je glede na prejšnje leto zmanjšal za 91 odstotkov glede na zmanjšanje zmogljivosti sistema za 85 odstotkov v primerjavi s prejšnjim letom
• Skupni poslovni odhodki so se v primerjavi s prejšnjim letom zmanjšali za 4.1 milijarde dolarjev. Skupno prilagojeni poslovni odhodki so se v junijskem četrtletju zmanjšali za 5.5 milijarde USD ali 53 odstotkov v primerjavi s prejšnjim letom, kar je posledica nižjih stroškov, povezanih z zmogljivostmi in prihodki, ter močnega obvladovanja stroškov v celotnem poslu
• Konec junijskega četrtletja je imela družba 15.7 milijarde dolarjev likvidnosti

Novica o odzivu na COVID-19

Kot odziv na pandemijo COVID-19 je družba dala prednost varnosti strank in zaposlenih, ohranjanju finančne likvidnosti in zagotavljanju, da je dobro pozicionirana za okrevanje. Ukrepi v okviru teh prednostnih nalog vključujejo:

Zaščita zdravja in varnosti zaposlenih in strank

• Sprejetje novih postopkov čiščenja na vseh letih, vključno z razkužilom z elektrostatičnim škropljenjem na letalih in razkuževanjem površin z dotikom pred vsakim letom
• Sprejeti ukrepe za pomoč zaposlenim in strankam pri socialni distanci in varnosti, vključno z zahtevami, da zaposleni in stranke nosijo maske, blokiranjem srednjih sedežev in omejitvijo faktorja obremenitve na 60 odstotkov ter spreminjanjem postopka vkrcanja in deplaniranja
• Namestitev ščitov iz pleksi stekla na vseh okencih za prijavo v Delti, klubih Delta Sky in na vratih, dodajanju oznak socialne razdalje v preddverju za prijavo, klubih Delta Sky, na območjih vrat in v reaktivnih mostovih
• Ustanovitev globalne organizacije za čistočo, namenjene razvoju že tako visokih standardov čistoče Delte, ki želijo prinesti enako osredotočenost in strogost, ki je podprla ugled Delte za neprekosljivo zanesljivost delovanja
• Zagotavljanje testiranja na COVID-19 za zaposlene v partnerstvu s kliniko Mayo in diagnostiko iskanja
• Strankam daje fleksibilnost pri načrtovanju, ponovnem rezervaciji in potovanju, vključno s podaljšanjem poteka posojil do septembra 2022. Delta je leta 2.2 zagotovila več kot 2020 milijarde dolarjev denarnih povračil

Ohranjanje finančne likvidnosti

• Zbiranje skoraj 15 milijard dolarjev finančnih transakcij od začetka marca po mešani povprečni obrestni meri 5.5 odstotka, vključno z nezavarovanim posojilom, prejetim v skladu s programom podpore plač v skladu z zakonom CARES ("PSP")
• Zmanjšanje izgorevanja denarja (glej opombo A) v celotnem četrtletju junija s ciljem, da bi do konca leta dosegli brezhibno porabo denarja
• Sprememba kreditnih posojil, da se vse zaveze o kritju fiksnih dajatev nadomestijo z obveznostmi, ki temeljijo na likvidnosti
• Podaljšanje ročnosti 1.3 milijarde USD posojil v okviru revolving kreditnih posojil od 2021 do 2022
• Agresivno upravljanje stroškov z nižjo zmogljivostjo, zmanjšanimi stroški goriva in pobudami za stroške, vključno z zmanjšanim urnikom dela in prostovoljnimi odsotnostjo zaposlenih, parkiranjem letala, konsolidacijo objektov in odpravo skoraj vseh diskrecijskih stroškov
• Pridobitev 5.4 milijarde USD nepovratnih sredstev in nezavarovanih posojil prek PSP zakona CARES, ki bodo plačani v obrokih do julija 2020
• Nadaljevanje ocenjevanja prihodnjih možnosti financiranja s povečanjem neobremenjenega premoženja. Upravičeni smo in v skladu z zakonom zavarovanega programa CARES po zakonu CARES predložili nezavezujoče pismo o nameri za 4.6 milijarde USD. Družba se še ni odločila, ali bo sodelovala, in ima možnost izbire udeležbe do 30. septembra 2020

Opredelitev poti obnovitve Delte

• Postavitev Delte kot manjšega in učinkovitejšega letalskega prevoznika v naslednjih nekaj letih s pospešitvijo poenostavitve flote z upokojitvijo celotne flote MD-88, MD-90, 777 in 737-700 ter delov flot 767-300ER in A320 leta 2020
• Izkoristiti zmanjšano povpraševanje za pospešitev gradnje letališč v Los Angelesu, New Yorku LaGuardia in Salt Lake Cityju, da bi skrajšali roke in znižali skupne stroške projektov
• Začetek programov prostovoljne ločitve in predčasne upokojitve za proaktivno upravljanje števila zaposlenih in povečanje njihovega obsega. Programi zagotavljajo denarno odpravnino, popolnoma plačano zdravstveno zavarovanje, izboljšano zdravstveno varstvo upokojencev za nekatere udeležence in izboljšane potovalne privilegije upravičenim zaposlenim, ki se odločijo za sodelovanje

Okolje prihodkov in zmogljivosti

Povpraševanje po letalskih prevozih se je v junijskem četrtletju zaradi COVID-19 močno zmanjšalo, število načrtovanih potnikov se je v primerjavi z letom lani zmanjšalo za 93 odstotkov. Posledično so se prilagojeni poslovni prihodki Delte v višini 1.2 milijarde dolarjev za junijsko četrtletje v primerjavi s četrtletjem junija 91 znižali za 2019 odstotkov. Prihodki potnikov so se zmanjšali za 94 odstotkov zaradi 85 odstotkov manjše zmogljivosti. Prihodki od vstopnic so se zmanjšali za 65 odstotkov, saj so se prihodki od tovora, MRO in zvestobe znižali po nižji stopnji kot prihodki od vozovnic.

Stroškovna uspešnost

Skupno prilagojeni poslovni odhodki za četrtletje junija so se zmanjšali za 5.5 milijarde dolarjev ali 53 odstotkov v primerjavi s četrtletjem predhodnega leta, brez ugodnosti 1.3 milijarde dolarjev zakona CARES in 2.5 milijarde dolarjev stroškov prestrukturiranja zaradi odločitev v zvezi s floto in drugih dajatev. Ta uspeh je bil posledica 1.9 milijarde dolarjev ali 84-odstotnega zmanjšanja stroškov goriva, 90-odstotnega zmanjšanja stroškov vzdrževanja zaradi parkiranja več kot 700 letal in bistveno nižjih stroškov in stroškov, povezanih s prihodki. Odhodki za plače in dajatve so se zmanjšali za 24 odstotkov, k čemur je pripomoglo več kot 45,000 zaposlenih, ki so se prostovoljno odločili za neplačani dopust.

"Naša uspešnost v četrtletnem četrtletju odraža izjemno delo celotne ekipe Delte, saj smo iz prilagojene stroškovne baze odstranili več kot 50 odstotkov," je dejal Paul Jacobson, glavni finančni direktor Delte. "Pričakujemo, da bomo v septembrskem četrtletju kljub zaporednemu povečanju zmogljivosti dosegli podobno 50-odstotno zmanjšanje na letni ravni, kar odraža povečano variabilnost, ki smo jo dosegli v naši strukturi stroškov."

Bilanca stanja, denarna sredstva in likvidnost

Delta je junijsko četrtletje zaključila s 15.7 milijarde dolarjev likvidnosti. Denar, uporabljen v operacijah v četrtletju, je znašal 290 milijonov USD. Dnevno izgorevanje denarja je v povprečju za četrtletje znašalo 43 milijonov dolarjev, povprečno 27 milijonov dolarjev za mesec junij, kar je 70 -odstotno znižanje glede na raven konec marca.

Konec četrtletja junija je imelo podjetje 24.6 milijarde dolarjev skupnega dolga in finančnih najemov s prilagojenim neto dolgom 13.9 milijard dolarjev. V četrtletju je podjetje zbralo 11 milijard dolarjev nove likvidnosti po mešani povprečni stopnji 6.5 odstotka. Novo financiranje, zaključeno v četrtletju, je vključevalo 5.0 milijarde dolarjev za zavarovanje slotov, vrat in poti, 2.8 milijarde dolarjev za transakcije prodaje in povratnega najema, 1.4 milijarde dolarjev posojila PSP, 1.3 milijarde dolarjev nezavarovanih bankovcev, 243 milijonov dolarjev v B tranšah certifikatov o izboljšani opremi ( „EETC“) in dodatnih 250 milijonov dolarjev za 364-dnevno posojilo z zavarovano ročnostjo.

Ob koncu junijskega četrtletja je odgovornost družbe za zračni promet znašala 5.0 milijarde dolarjev, vključno s tekočo obveznostjo v višini 4.7 milijarde dolarjev in dolgoročno obveznostjo v višini 0.3 milijarde dolarjev. Dolgoročna obveznost letalskega prometa predstavlja našo trenutno oceno vozovnic, ki jih je treba leteti, in kreditov, ki jih je treba uporabiti za več kot eno leto. Potni krediti predstavljajo približno 60 odstotkov celotne odgovornosti za zračni promet.

"Naše povprečno dnevno izgorevanje denarja se je od marca zaporedno izboljšalo vsak mesec in še naprej smo zavezani, da bomo do konca leta dosegli prelomno porabo denarja," je nadaljeval Jacobson. »Konec junija smo z novimi finančnimi sredstvi in ​​financiranjem zakona CARES uspešno okrepili svojo likvidnost na 15.7 milijard USD, pri čemer se je prilagojeni čisti dolg v višini 13.9 milijard USD od začetka leta povečal za 3.4 milijarde USD. Z zgodnjim zbiranjem denarja in agresivnim obvladovanjem stroškov smo pripravljeni krmariti o tem, kaj bo nestanovitno obdobje prihodkov, hkrati pa sprejemati odločitve, ki Delto dobro postavljajo za morebitno izterjavo. "

CARES Zakon o računovodstvu, prestrukturiranju dajatev in padcih, povezanih z naložbami

Aprila 2020 je bilo družbi Delta odobreno 5.4 milijarde dolarjev pomoči v nujnih primerih v okviru PSP zakona CARES, ki bo v obrokih plačano do julija 2020. V junijskem četrtletju je družba prejela 4.9 milijarde USD v okviru PSP, sestavljenih iz 3.5 milijarde USD nepovratnih sredstev in 1.4 milijarde dolarjev nizkoobrestnega, nezavarovanega 10-letnega posojila. Preostalih 544 milijonov USD bo prejetih julija 2020. V junijskem četrtletju je bilo približno 1.3 milijarde USD nepovratnih sredstev pripoznanih kot nasprotni odhodek, kar se v konsolidiranih izkazih poslovanja v obdobjih, ko sredstva so namenjena kompenzaciji. Preostalih 2.2 milijarde USD nepovratnih sredstev je bilo v konsolidiranih bilancah stanja prikazanih kot odloženi odhodek v drugih vnaprej vračunanih obveznostih. Družba pričakuje, da bo do konca leta 2020 porabila ves izkupiček od ponudnika plačilnih storitev.

V četrtletju junija se je družba odločila, da do konca leta 90 upokoji celotne flote MD-777, 737 in 700-767 ter dele svojih flot 300-320ER in A2020. To je poleg odločitve v marčevskem četrtletju pospešiti upokojitev svoje flote MD-88 od decembra 2020 do junija 2020. Družba je tudi preklicala svojo zavezo o nakupu štirih letal A350 od LATAM-a. Predvsem na podlagi teh odločitev je družba zabeležila 2.5 milijarde USD v zvezi s floto in drugimi stroški, ki so prikazani v “Stroških prestrukturiranja” v konsolidiranem izkazu poslovanja.

V četrtletju junija je družba zabeležila odpis 1.1 milijarde dolarjev naložbe v družbo LATAM Airlines in 770 milijonov dolarjev odpisa naložbe v družbo AeroMexico po njihovih finančnih izgubah in ločenih vlogah za stečaj 11. Delta je v četrtletju zapisala tudi svojo naložbo v Virgin Atlantic, kar je povzročilo strošek v višini 200 milijonov dolarjev. Odpisi v zvezi z lastniškimi partnerji se v konsolidiranem izkazu poslovanja odražajo kot »oslabitve in izgube po kapitalski metodi«.

#obnova potovanja