Letališče Budimpešta, ki je v letu 2019 podrlo vse mesečne rekorde v številu potnikov, je ponovno doseglo rekordno rast. Z le enim mesecem, ki ni presegel milijona potnikov, so madžarska vrata prepeljala 16.2 milijona potnikov. Z 8.8 -odstotnim povečanjem v primerjavi s potniškim prometom leta 2018 je letališče Budimpešta še vedno eno najhitreje rastočih letališč v Evropi, ki priča več kot dvakratni povprečni rasti EU v višini 4%.
Ker se je gibanje zračnega prometa povečalo le za 6.8%, Letališče Budimpešta je podprl pomen sodelovanja z najučinkovitejšimi letalskimi prevozniki - zdaj jih je skupaj 54 prevoznikov -, ki upravljajo trajnostno opremo za prihodnost. Kot domača letalska družba Wizz Air zabeležila močno 9 -odstotno rast (v Budimpešti je leta 2019 prepeljalo več kot pet milijonov potnikov), drugi prevozniki so na madžarskem trgu opazili znatno rast, če naštejemo le nekatere: LOT Polish Airlines (52%), Qatar Airways (24.1%), Ryanair (18%) in easyJet (8%). S podporo vseh tesnih partnerjev je Budimpešta zdaj povezana s 156 destinacijami v 53 državah.
Ker je povpraševanje med Budimpešto in Kitajsko zabeležilo močno 18-odstotno medletno rast, letališče v letošnjem letu predvideva več kot 50-odstotno povečanje števila sedežev v primerjavi z letom 2018 (na podlagi razporeda IATA). Letišče ponuja 350,000 direktnih sedežev samo v petih kitajskih destinacijah - Pekingu, Chengduju, Chongqingu, Šanghaju in Xianu.
Novo desetletje, nove poti, nova podoba
V zadnjih 12 mesecih je Budimpešta ne samo podrla rekorde potniškega prometa, ampak je znatno dosegla boljše ocene ASQ, saj je bila priznana s svojo šesto zaporedno nagrado Skytrax in zmagala tako na evropskih trgih kot na svetovnih tržnih nagradah, saj letališče ohranja zadovoljstvo potnikov in partnerstvo letalskih prevoznikov kot njen osrednji poudarek. V zvezi s tem načrtuje letališče pomembne naložbe v svojo infrastrukturo za zagotovitev večjih zmogljivosti v naslednjem petletnem obdobju.
V pričakovanju novega leta rasti je Budimpešta že na svojem zemljevidu poti predstavila številne nove prihodke in poimensko klicanje:
Letalske družbe | destinacija | Datum začetka | frekvenca |
Ryanair | Harkov (novo) | 16 januar | Dvakrat na teden |
Sunday Airlines (novo) | Sanya (novo) | 23 februar | Tedenski |
LOT Polish Airlines | Bruselj | Marca 30 | 12 -krat na teden |
LOT Polish Airlines | Bukarešta | Marca 30 | 12 -krat na teden |
LOT Polish Airlines | Praga | Marca 27 | 12 -krat na teden |
LOT Polish Airlines | Stuttgart | Marca 30 | 12 -krat na teden |
LOT Polish Airlines | Sofia | Marca 30 | Sedemkrat na teden |
LOT Polish Airlines | Beograd | Marca 27 | Sedemkrat na teden |
Wizz Air | Zaporizhia (novo) | Marca 29 | Dvakrat na teden |
Wizz Air | Pariz orly | Marca 29 | dnevni |
Ryanair | Lviv | Marca 29 | Dvakrat na teden |
American Airlines | Chicago O'Hare | 4 May | Štirikrat na teden |
Wizz Air | Bruselj | 1 junij | dnevni |
Wizz Air | Kharkiv | 1 junij | Dvakrat na teden |
Wizz Air | Lviv | 3 junij | Dvakrat na teden |
LOT Polish Airlines | Dubrovnik (novo) | 7 junij | Tedenski |
LOT Polish Airlines | Varna (novo) | 7 junij | Tedenski |
»Potrebna je predanost in vizija, ne le lepo mesto, da se razvije povezanost s svetom. Leto 2019 je bilo za vse na letališču v Budimpešti še eno izjemno leto, ne samo zaradi rasti prometa, ampak tudi zaradi priznanja in priznanja za ves trud in trud, ki so ga vsi vložili, da smo prišli do te točke, «pravi Kam Jandu, vodja poslovodstva, Letališče Budimpešta. »Zdi se, da bomo v novem desetletju nadaljevali isto pot. Tisti, ki bo v Budimpešti zajel prihodnost trajnosti, okoljske pobude, prenovo infrastrukture, zadovoljstvo potnikov in seveda nadaljnjo rast. "