Odbor komisarjev pristaniške uprave Canaveral je v torek soglasno potrdil, da je Ivey's Construction Inc. s sedežem na otoku Merritt podelil pogodbo v višini 78.98 milijona dolarjev za projekt pristaniškega križarjenja Terminal 3 in pogodbo v višini 29.53 milijona dolarjev za sosednjo garažo za 1,800 vozil.
Ivey's je bil najnižji ponudnik za izgradnjo dvonadstropnega 188,000 kvadratnih metrov velikega terminala v okviru največjega posamičnega gradbenega projekta v svoji 65-letni zgodovini-kompleksa v vrednosti 163 milijonov dolarjev, ki bo postal domače pristanišče največjega in največjega Carnival Cruise Linea. križarka Mardi Gras, ko bo končana maja 2020.
"Ustvarjamo vrhunski terminal za križarjenja in s temi pogodbami se projekt mobilizira in napreduje," je dejal kapitan John Murray. "Prepričani smo, da bo ta najsodobnejši objekt zgrajen po načrtih in v okviru proračuna."
Petčlanska izbirna komisija Port Canaveral je za projekt križarjenja favorizirala Ivey's v primerjavi s partnerstvom HJ High Construction of Orlando in Suffolk Construction West Palm Beach, ki sta ponudila 83 milijonov dolarjev. Člani odbora so Iveyju dali najboljše ocene na podlagi dejavnikov, kot so cene in razpored gradnje. Ivey je prejel povprečno oceno 93.8 od 100. Partnerstvo Suffolk/HJ High je zaslužilo povprečno oceno 86.2. Ivey je predložil tudi osamljeno ponudbo za projekt parkirne hiše.
Ker obe ponudbi presegata prvotne ocene projekta, pristanišče uporablja „vrednotenje vrednosti“ za analizo oblikovalskih značilnosti za možnosti prihranka stroškov.
"Cilj procesa vrednotenja vrednosti je partnerstvo z oblikovalskimi in pogodbenimi skupinami, da bi zagotovili stroškovno najučinkovitejšo strukturo, hkrati pa ohranili prvotno zasnovo in funkcijo objekta." je dejal Bill Crowe, podpredsednik za inženiring, gradbeništvo in objekte za Port Canaveral.
Pristanišče je sprejelo več ukrepov za zagotovitev minimalnega vpliva na okoliška rekreacijska območja v času gradnje, vključno z namestitvijo potresnega sistema za spremljanje v okolici med postopkom zabijanja pilotov.
RUSH Marine iz Titusvilla je izvajalec, ki trenutno dela na obalni gradnji novega priveza, ki se je začela septembra. Gradbene ekipe rušijo obstoječe pomolne strukture na tem mestu in nameščajo zaščitne ovire, da preprečijo erozijo, ki je posledica delovanja valov in valov, ki jih povzročajo plovila, ki plujejo skozi glavni kanal pristanišča. Projekt v vrednosti 38.6 milijona dolarjev naj bi bil zaključen decembra.
Decembra so komisarji pristanišč odobrili izdajo do 117 milijonov dolarjev obveznic za financiranje projekta križarjenja. Karneval s sedežem v Miamiju bo prav tako zagotovil 50 milijonov dolarjev v okviru dolgoročnega sporazuma med pristaniško upravo in križarjenjem, ki se je začel septembra. Poleg tega bo pristanišče od ministrstva za promet Floride prejelo 6 milijonov dolarjev nepovratnih sredstev za projektna infrastrukturna dela.
Ivey's Construction je leta 1 zgradil Cruise Terminal 2014, najnovejši operativni terminal pristanišča in sosednjo parkirno garažo. Ivey je leta 5 tudi zgradil parkirno garažo za Cruise Terminal 2016 na severni strani pristanišča. Podjetje trenutno izboljšuje ceste za križarjenje na severni strani do izboljšati prometne vzorce, povečati varnost pešcev ter razširiti in izboljšati zmogljivost obstoječih cest. Ivey's je tudi izvajalec projekta pristaniške poti, ki trenutno namešča nove smerne znake in znake za prehode po celotnem pristanišču Canaveral, na SR 528 in A1A. Ta dva projekta bosta zaključena spomladi.
S futurističnim dizajnom, ki ga navdihuje bližnji vesoljski center Kennedy, bo CT-3 pozdravil 180,000-tonski Mardi Gras razreda XL, ki se trenutno gradi na Finskem. Z največjo zmogljivostjo 6,500 potnikov in približno 2,000 člani posadke bo Mardi Gras prva križarka s sedežem v Severni Ameriki, ki jo poganja utekočinjen zemeljski plin, ko bo začela delovati jeseni 2020. Plovilo bo tudi prva križarka, ki bo predstavljajo roller coaster, ki se bo imenoval BOLT: Ultimate Sea Coaster.
