Viking je napovedal, da bo svoji rečni floti v prihodnjih letih dodal še 10 ladij Viking Longship. Da bi zadovoljili veliko povpraševanje po evropskih rečnih potovanjih, bo osem novih ladij plulo po rekah Ren, Majna in Donava, dve pa se bosta pridružili floti na reki Seni. To naročilo vključuje eno ladjo Viking Longship za reko Seno, ki je bila objavljena februarja 2023.
Pet ladij bo dobavljenih leta 2025, preostalih pet pa leta 2026. Slovesnost polaganja kobilice je potekala na Neptun Werft ladjedelnici v Rostocku v Nemčiji, da bi obeležili začetek gradnje vseh 10 ladij. Ta ladjedelnica gradi vse ladje Viking Longship od njihovega nastopa leta 2012.
Viking prevladuje v industriji rečnih križarjenj z več kot 80 rečnimi ladjami, ki zajemajo več kot polovico severnoameriškega trga. Vodilno floto podjetja sestavljajo predvsem nagrajene ladje Viking Longships, ki lahko sprejmejo največ 190 gostov. Te ladje se ponašajo z domiselnim patentiranim dizajnom, ki ponuja veliko možnosti kabine, revolucionarno notranjo/zunanjo teraso Aquavit in ikonično skandinavsko estetiko, ki definira Viking. Ne le, da nova plovila vključujejo hibridni pogonski sistem z baterijami, ampak so opremljena tudi za napajanje z obale, kar zmanjšuje porabo goriva med bivanjem v pristanišču. Ladje dodatno povečajo svojo energetsko učinkovitost z namestitvijo sončnih kolektorjev na krovu.
Podjetje je z današnjo objavo doseglo še en pomemben mejnik. V prejšnjem mesecu je Viking zaznamoval pomemben dogodek z razkritjem Viking Vela, svoje najnovejše čezoceanske ladje, ki naj bi jo izstrelili decembra 2024. Poleg tega so razkrili načrte za novo ladjo, Viking Tonle, ki bo plula po reki Mekong. leta 2025.
