United Airlines: Prehod iz preživele krize COVID-19 na vodilno okrevanje

United Airlines: Prehod iz preživele krize COVID-19 na vodilno okrevanje
United Airlines: Prehod iz preživele krize COVID-19 na vodilno okrevanje
Avatar Harryja Johnsona
Napisal Harry Johnson

United Airlines so danes objavili finančne rezultate v tretjem četrtletju 2020. Od začetka krize je bilo podjetje vodilno v industriji pri uresničevanju svoje tri stebrne strategije izgradnje in vzdrževanja likvidnosti, zmanjševanja porabe denarja in spreminjanja strukture stroškov. Doseganje teh ciljev je podprlo sposobnost letalskega prevoznika, da obvlada krizo, pa tudi bolje ali bolje od svojih konkurentov in da United ima vodilno vlogo v industriji, ko se povpraševanje po letalskih potovanjih vrne.

Poleg tega United pričakuje, da bo uspešnost prihodkov v tretjem četrtletju najboljša, tudi v zgodovinsko težkem okolju, med našimi velikimi konkurenti v omrežju-ko bodo vsi poročali o četrtletnih rezultatih. Pri skoraj vseh merilih prihodkov družba pričakuje medletno rast, pri čemer bodo naši skupni prihodki na enoto padli za 26 odstotkov, prihodki od potniških enot za 47 odstotkov, prihodki od tovora za 50 odstotkov in prihodki od zvestobe za 45 odstotkov do biti močnejši od tistih, ki jih bo dosegel vsak od naših podedovanih konkurentov.

"Ko smo uspešno izvedli svojo prvotno krizno strategijo, smo pripravljeni obrniti stran na sedem mesecev, ki so bili namenjeni razvoju in izvajanju izrednih in pogosto bolečih ukrepov, kot je odpuščanje 13,000 članov ekipe, da bi preživeli najhujšo finančno krizo v zgodovini letalstva, "Je dejal izvršni direktor Uniteda Scott Kirby. »Čeprav se bo negativni vpliv COVID-19 v bližnji prihodnosti ohranil, smo zdaj osredotočeni na postavitev letalske družbe za močno okrevanje, ki bo Unitedu omogočilo, da naše zaposlene, ki so odpuščeni, vrne na delo in postane svetovni vodja v letalstvu. ”

United CleanPlus: Varnost naših strank in zaposlenih

  • V sodelovanju z Agencijo za napredne obrambne raziskovalne projekte (DARPA) smo preučili, kako učinkovito lahko edinstvena konfiguracija zračnega toka na krovu letala prepreči širjenje aerosolnih delcev med potniki in posadko.
  • Samo letalski prevoznik maksimizira prezračevalne sisteme z uporabo pomožnega napajanja na glavnem letalu med celotnim postopkom vkrcavanja in izstopanja, tako da naše stranke in posadka pridobijo pomembne varnostne prednosti, ki jih zagotavljajo sistemi za filtriranje zraka z visoko učinkovitostjo (HEPA).
  • Prva ameriška letalska družba, ki je objavila uvedbo pilotnega programa testiranja na COVID-19 za stranke, ki potujejo z Unitedom z mednarodnega letališča San Francisco (SFO) na Havaje.
  • Že tako strogim varnostnim in čistilnim postopkom letalske družbe je dodal Zoono Microbe Shield, protimikrobno prevleko, registrirano pri EPA, ki tvori dolgotrajno vez s površinami in zavira rast mikrobov, pri čemer pričakuje, da bo prevleko dodal celotni glavni in hitri floti pred konec leta.
  • Od začetka COVID-19 je bila prva večja ameriška letalska družba, ki je zahtevala, da stevardese na letalu nosijo maske, in med prvimi, ki je od vseh strank zahtevala, da nosijo maske na letalu. V tretjem četrtletju so razširjene zahteve glede mask, ki zahtevajo, da stranke nosijo pokrivalo za obraz na več kot 360 letališčih, kjer United deluje po vsem svetu, vključno z okenci in kioski za pomoč strankam United, lokacijami United Cluba, Unitedovimi vrati in prostori za prevzem prtljage.
  • Uvedli smo United Automated Assistant, novo funkcijo klepeta, ki strankam omogoča brezstični dostop do informacij o čiščenju in varnostnih postopkih, uvedenih zaradi bolezni COVID-19.
  • Začeli so čistiti pilotske kabine s tehnologijo razsvetljave Ultraviolet C (UVC) na večini letal na letališčih v vozliščih, da razkužijo notranjost pilotske kabine in še naprej zagotavljajo pilotom higiensko delovno okolje.

Steber 1 - Dvig in vzdrževanje likvidnosti

  • Od marca je podjetje med drugim zbralo več kot 22 milijard dolarjev s komercialnimi ponudbami dolgov, izdajami delnic in donacijami in posojili programa za podporo plač v skladu s Coronavirus Aid, Relief and Economic Security Act (»CARES Act«).
  • Skupna razpoložljiva likvidnost podjetja1 ob koncu tretjega četrtletja 2020 znašal približno 19.4 milijarde USD.
  • Sklenil prvo tovrstno transakcijo, podprto z zvestobo, in izposodil 6.8 milijarde dolarjev, zavarovanih proti MileagePlus Holdings v obliki obveznice v višini 3.8 milijarde dolarjev in 3.0 milijarde dolgoročnega posojila.
  • Zagotovil si je zmožnost izposojanja 5.2 milijarde dolarjev pri ameriškem ministrstvu za finance v okviru programa posojil CARES Act od zdaj do marca 2021 in pričakuje, da bo imel možnost povečati sposobnost izposojanja do 7.5 milijarde dolarjev, odvisno od odobritve vlade.
  • Sklenil pogodbo s podjetjem CDB Aviation za financiranje, s transakcijo povratnega najema, dveh letal Boeing 787-9 in desetih letal Boeing 737 MAX, ki so trenutno predmet kupoprodajnih pogodb med Unitedom in The Boeing Company.

Steber 2 - Zmanjšanje izgorevanja denarja

  • Znižanje skupnih stroškov poslovanja za 59 odstotkov glede na tretje četrtletje 2019. Brez posebnih dajatev2, znižal stroške poslovanja za 48 odstotkov v primerjavi s tretjim četrtletjem 2019.
  • Dosežena ciljna povprečna dnevna poraba denarja3 v tretjem četrtletju 21 milijonov USD plus 4 milijone USD povprečnih plačil glavnice dolga in odpravnin na dan, v primerjavi s povprečno dnevno porabo denarja v drugem četrtletju v višini 37 milijonov USD plus 3 milijone USD plačil glavnice dolga in odpravnin na dan.

Steber 3 - Spremenljiva struktura stroškov

  • Zmanjšanje stroškov poslovanja, ki niso povezani z delom, brez posebnih dajatev in amortizacije, za 63 odstotkov v tretjem četrtletju v primerjavi z zmanjšanjem zmogljivosti za 70 odstotkov.
  • Prestrukturirali in bistveno zmanjšali naše vodstvene in administrativne funkcije. Pričakuje se, da bodo ta zmanjšanja večinoma trajna, tudi ko se bo povpraševanje okrevalo.
  • Dosegel prelomni dogovor s svojo pilotno skupino, ki preprečuje odsotnost z dela z zagotavljanjem prožnosti delovnega časa, hkrati pa dosega dogovore za zagotavljanje poti do zgodnje upokojitve in zmanjšanje stroškov s programi prostovoljnega dopusta. Ti sporazumi postavljajo podjetje v položaj, da si hitro opomore, ko se povpraševanje vrne.
  • Ustvaril program z Združenjem stevardes (AFA), ki je zmanjšal 3,300 odsotnosti stevardes in hkrati omogočil podjetju, da se hitreje odzove na spremembe omrežja.
  • Zmanjšani dopusti Mednarodnega združenja strojnikov in vesoljskih delavcev (IAM) so zastopali zaposlene s sporazumom, ki zaposlene spodbuja, da vzamejo dopust.
  • Sodeloval s sindikatom, ki zastopa dispečerje, da bi zmanjšal odsotnosti in ustvaril prožnost zaposlovanja, ko se povpraševanje vrača s sporazumom, ki dispečerjem omogoča, da prostovoljno skrajšajo svoje delovne urnike.
  • Zaposlenim so ponudili obsežne pakete za prostovoljno ločitev, pakete za upokojitev in/ali podaljšane odsotnosti, pri čemer se je za sodelovanje odločilo približno 9,000 zaposlenih.

Finančni rezultati v tretjem četrtletju

  • Podjetje je imelo čisto izgubo v višini 1.8 milijarde dolarjev in prilagojeno čisto izgubo4 2.4 milijarde dolarjev.
  • Skupni poslovni prihodki so se medletno zmanjšali za 78 odstotkov, zmogljivosti pa so se zmanjšale za 70 odstotkov v primerjavi z letom prej.
  • Prihodki od potnikov so se medletno zmanjšali za 84 odstotkov.

Razširitev ugodnosti za stranke

  • Prva med svetovnimi letalskimi družbami v ZDA, ki je trajno odpravila pristojbine za spremembe na vseh standardnih vozovnicah ekonomskega razreda in premium kabinskih vozovnic za potovanja v ZDA, s 1. januarjem 2021 pa lahko vsaka stranka Uniteda brezplačno leti v pripravljenosti na letu, ki odhaja na dan njihovega potovanja, ne glede na vrsto vozovnice ali razred storitve.
  • Prva ameriška letalska družba, ki je predstavila Destination Travel Guide, novo orodje za interaktivne zemljevide na united.com in mobilno aplikacijo United, ki strankam omogoča filtriranje in ogled omejitev potovanj na destinacijah, povezanih s COVID-19.
  • Prva ameriška letalska družba, ki je uvedla funkcijo interaktivnega zemljevida za stranke na united.com, ki ga poganja Google Flight Search Enterprise Technology, za enostavno primerjavo in nakupovanje letov glede na mesto odhoda, proračun in vrsto lokacije. Stranke lahko hkrati primerjajo potovanja na različne destinacije v enem iskanju.
  • Najavljen načrt za nadaljevanje namestitve Polaris Business Class na floto Boeing 787.

Prenova našega omrežja poti

  • Napovedanih 28 novih domačih prog in 9 novih mednarodnih linij.
  • Ponovno vzpostavljen neprekinjen prevoz na 146 domačih linijah.
  • Obnovljena in/ali uvedena storitev na 78 mednarodnih progah do 33 destinacij v 18 državah po vsem svetu, vključno z: Arubo, Belgijo, Brazilijo, Kanado, Kitajsko, Kostariko, Dominikansko republiko, Salvadorjem, Francosko Polinezijo (Tahiti), Gvatemalo, Hondurasom , Indija, Irska, Jamajka, Filipini, Singapur, Južna Koreja in Švica.
  • V primerjavi z junijem je imel United julija še 127 domačih in 29 mednarodnih trgov, avgusta še 157 domačih in 57 mednarodnih trgov ter septembra še 151 domačih in 80 mednarodnih trgov.
  • Napovedano povečanje letov na Kitajsko z dveh na štiri tedenske lete med San Franciscom in mednarodnim letališčem Pudong v Šanghaju. Ko bo storitev ponovno vzpostavljena, bo United edina ameriška letalska družba, ki leti neposredno na celinsko Kitajsko.
  • Napovedani načrti za razširitev globalnega omrežja poti z novimi neprekinjenimi storitvami v Gano, Havaje, Indijo, Nigerijo in Južno Afriko. S temi novimi linijami bo United ponudil več neprekinjenih storitev v Indijo in Južno Afriko kot kateri koli drug ameriški prevoznik in ostal največji prevoznik med celino ZDA in Havaji.
  • Napovedani načrti za dodajanje do 28 dnevnih direktnih letov to zimo, ki povezujejo stranke v Bostonu, Clevelandu, Indianapolisu, Milwaukeeju, New Yorku/LaGuardii, Pittsburghu in Columbusu v Ohiu s štirimi priljubljenimi destinacijami na Floridi.
  • Napovedal načrte, da bo oktobra 40 letel približno 2020 odstotkov celotnega urnika v primerjavi z oktobrom lani.
  • Povečanje prihodkov od tovora za 50 odstotkov z izkoriščanjem mednarodnega letenja in uvedbo strateških mednarodnih misij samo za tovor.

S svojim delom pomagamo v boju proti COVID-19 od začetka krize

  • Rezervirali smo več kot 2,900 brezplačnih letov za zdravstvene delavce v podporo odzivu na COVID-19 v New Jerseyju/New Yorku in Kaliforniji.
  • Več kot 19.2 milijona milj, ki so jih podarili člani MileagePlus, in 7.6 milijona milj, ki jih je prispeval United za pomoč organizacijam, ki nudijo pomoč med COVID-19.
  • Podarili skoraj 1.2 milijona funtov hrane iz salonov United Polaris, lokacij United Club in kuhinj za oskrbo s hrano lokalnim bankam hrane in dobrodelnim organizacijam.
  • Več kot 7,500 obraznih mask je bilo izdelanih iz recikliranih neuporabljenih uniform zaposlenih.
  • Več kot 800 litrov razkužila za roke, ki so ga proizvedli zaposleni v Unitedu v San Franciscu za uporabo s strani zaposlenih v Unitedu.
  • Dobrodelnim ustanovam in zavetiščem za brezdomce je podaril 15,000 blazin, 2,800 pripomočkov in 5,000 izdelkov za nego.
  • Več kot 2.2 milijona funtov hrane in gospodinjskih pripomočkov so obdelali zaposleni v Houstonski hranilni banki.
  • Preletel je več kot 146.8 milijona funtov medicinske opreme in osebne zaščitne opreme (PPE) ter 3.1 milijona funtov zalog za podporo vojaškim enotam.
  • Več kot 2,400 Unitedovih zaposlenih po vsem svetu je prostovoljno sodelovalo z več kot 33,400 urami dela.
  • United je 777. marca začel leteti z delom svoje flote Boeing 787 in 19 kot namenskim čarterskim tovornim letalom za prevoz tovora v in iz ameriških vozlišč in ključnih mednarodnih poslovnih lokacij. Od takrat smo opravili več kot 6,500 letov samo s tovorom in prepeljali več kot 223 milijonov funtov različnega blaga.
  • S kombinacijo letov samo za tovor in potniških letov je United prepeljal več kot 401 milijon funtov tovora, kar vključuje 154 milijonov funtov vitalnih pošiljk, kot so medicinski kompleti, osebna zaščitna oprema, farmacevtski izdelki in medicinska oprema, ter več kot 3 milijone funtov vojaške pošte in paketov.

O avtorju

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Delite z ...