TAP Air Portugal je svoji floti pravkar dodal 100. letalo, Airbus A330neo, ko se letalski prevoznik pripravlja na otvoritev letališča jutri iz Chicaga O'Hare in kasneje ta mesec iz San Francisca in Washingtona. Tudi 1. junija bo TAP v svoje operacije v ZDA uvedel A321 LR, ki leti med Newarkom in Portom.
Flota 100 je rekord za 74-letno letalsko družbo. Skupno ima TAP do leta 71 dostavljenih 2025 novih letal, vključno z 21 letali A330neo, 19 A320neo, 17 A321neo in 14 letali A321 Long Range. TAP je prva letalska družba za letalo A330neo in je trenutno edina letalska družba na svetu, ki upravlja z vsemi Airbusovimi letali NEO najnovejše generacije.
1. junija bo TAP izvedel prvi čezatlantski komercialni let z Airbusom A321 Long Range, ki bo 1. junija odšel iz Porta v Newark Liberty International. To bo prvič, da bo ozkotrupno družinsko letalo, ki redno opravlja polete srednjega dosega, opravilo pot z daljšim dosegom. Inovativne lastnosti tega letala mu omogočajo prelet Atlantika in potnikom ponujajo vrhunsko udobje letala na dolge razdalje.
Tudi 1. junija začne TAP izvajati pet povratnih letov na teden med Chicago O'Hare in Lizbono. Pet povratnih letov na teden med San Franciscom in Lizbono se začne 10. junija, nato pa se 16. junija začne tudi pet tedenskih povratnih letov med Washington-Dulles in Lizbono.
"Jutri je spet zgodovinski dan. TAP je pionir čez Atlantik z enim najnovejših Airbusovih modelov nove generacije, ki je najbolj učinkovit in udoben na svetu,« je povedal Antonoaldo Neves, izvršni predsednik TAP. »Zmožnost opravljanja čezatlantskih letov je dodana vrednost Airbusa A321LR, s katero lahko TAP kar najbolje izkoristi geografski položaj Portugalske glede na bližino vzhodne obale ZDA in severovzhoda Brazilije. Doseg in prilagodljivost tega letala nam omogočata povečati povezave med Porto-New Yorkom in Porto-São Paulom.«
Airbus A16LR s 321 popolnoma ravnimi, najsodobnejšimi izvršnimi sedeži, od katerih so štirje posamezniki, ponuja tudi več prostora v ekonomskem razredu z ergonomskimi sedeži, enakovrednim tistemu, ki je na voljo na Airbusu A330neo, ter vgrajeno zabavo in sistem za povezljivost brezplačen z neomejenimi pisnimi sporočili.
Obnova letalske flote z načrtovanimi 71 novimi letali do leta 2025 je bila pomemben del načrta novih delničarjev, predstavljenega ob privatizaciji letalske družbe leta 2015. Ta letala zadnje generacije z več sedeži in nižjimi stroški so na srce preobrazbe in modernizacije TAP-a.
Rast flote TAP-a od leta 2015 do leta 2018 predstavlja 21-odstotno povečanje - največ od vseh evropskih letalskih prevoznikov, ki so po podatkih Flight Global v istem času zrasli za povprečno 13%.
7 desetletij stara letalska družba je po podatkih Routes ena izmed 10 najhitreje rastočih letalskih družb na svetu letos. TAP je bil najhitreje rastoča evropska letalska družba v ZDA v zadnjih štirih letih, saj je prepeljala 39 % več potnikov v primerjavi s povprečjem konkurenčnih evropskih letalskih družb, ki je v istem obdobju znašalo 19 %.
Nova flota pomeni močno rast omrežja poti za TAP – kot je nova storitev v Lizbono iz Chicaga O'Hare, San Francisca in Washington-Dullesa naslednji mesec. Ti dodatki pomenijo, da bo TAP služil 8 severnoameriškim prehodom, kar je štirikrat več kot pred štirimi leti. Rast potnikov TAP med Portugalsko in Severno Ameriko se je med letoma 176.5 in 2015 povečala za 2018 %. V Braziliji, kjer letalski prevoznik ponuja največ prehodov v Evropo, je TAP v istem obdobju zabeležil 22.8 % povečanje števila potnikov.
Leti v Chicago bodo opravljali ob ponedeljkih, sredah, petkih, sobotah in nedeljah, z odhodom Chicago-O'Hare ob 6 in prihodom v Lizbono ob 05 naslednje jutro. Povratni leti odpeljejo iz Lizbone ob 7 in prispejo v O'Hare ob 50.
Leti SFO bodo delovali ob ponedeljkih, torkih, četrtkih, sobotah in nedeljah od 10. junija z odhodom iz SFO ob 4 in prihodom v Lizbono ob 10 naslednje jutro. Povratni leti odpeljejo iz Lizbone ob 11, prihod v SFO pa ob 25.
Leti v Washington bodo delovali ob ponedeljkih, sredah, četrtkih, petkih in nedeljah z odhodom ob 10 in prihodom v Lizbono naslednji dan ob 40. Povratni leti odpeljejo iz Lizbone ob 10 in prispejo v Dulles ob 50.
"Z več kot 70 novimi letali na poti je to šele začetek," je dejal David Neeleman, ustanovitelj JetBlue Airways in glavni delničar v TAP. »Imamo 10 prehodov iz Brazilije na Portugalsko in verjamemo, da lahko podpiramo enako število iz ZDA. Današnja širitev v Chicago in Washington, DC, odraža, kako vse bolj priljubljena destinacija je postala Portugalska, zlasti z obiskovalci iz ZDA. Naša mreža se širi tudi zunaj Lizbone. Zdaj nudimo približno 75 destinacij v Evropi in Afriki in polno 50 odstotkov naših ameriških potnikov leti z nami v kraje zunaj Portugalske, mnogi uporabljajo naš priljubljeni portugalski program postankov.”
A330neo bo imel novo kabino Airspace by Airbus. Ekonomska kabina je zdaj sestavljena iz dveh kategorij: Economy in EconomyXtra. Konfiguracija in dizajn zagotavljata sveže vzdušje z več prostora za noge, globljim naklonom sedeža in novimi sedežnimi prevlekami v odtenkih zelene in sive ter zelene in rdeče v EconomyXtra. Naklon sedeža v običajnem ekonomičnem je 31 palcev, medtem ko Xtra ponuja dodatne tri centimetre prostora za noge z naklonom 34 palcev.
V poslovnem razredu Executive TAP ponuja TAP 34 novih popolnoma ravnih stolov z nagibom, ki so v popolnoma nagnjenem položaju dolgi več kot šest čevljev. Poleg tega je TAP okrepil svoje nove stole poslovnega razreda, tako da vključuje USB reže in posamezne električne vtičnice, priključke za slušalke, posamezne bralne lučke in več prostora, vključno z več prostora za shranjevanje.
Letalo A330neo je opremljeno z najsodobnejšim prilagojenim zabavnim sistemom in povezljivostjo, ki omogoča brezplačno sporočanje. TAP bo prva evropska letalska družba, ki bo vsem potnikom ponujala brezplačno pošiljanje sporočil na dolgih razdaljah.
V poslovnem razredu Executive TAP ponuja TAP 34 novih popolnoma ravnih stolov z nagibom, ki so v popolnoma nagnjenem položaju dolgi več kot šest čevljev. Poleg tega je TAP okrepil svoje nove stole poslovnega razreda, tako da vključuje USB reže in posamezne električne vtičnice, priključke za slušalke, posamezne bralne lučke in več prostora, vključno z več prostora za shranjevanje.
Od prvih začetkov leta 1945 z enim letalom je flota TAP nenehno rasla:
• 1945 – 1
• 1955 – 12
• 1965 – 9
• 1975 – 28
• 1985 – 29
• 1995 – 41
• 2005 – 42
• 2015 – 75
• 2019 – 100
TAP je leta 2016 uvedel portugalski program Stopover, da bi še bolj privabil goste izven Lizbone. Potniki na vse TAP-ove evropske in afriške destinacije lahko uživajo do pet nočitev v Lizboni ali Portu na poti brez dodatnih letalskih kart.
Portugalska vmesna postaja, ki jo je revija Global Traveler pravkar imenovala za "Najboljši program za vmesno postajo", vključuje mrežo več kot 150 partnerjev, ki strankam v Stopoverju ponujajo ekskluzivne ponudbe za hotelske popuste in brezplačna doživetja, kot so brezplačen vstop v muzeje, opazovanje delfinov v Reka Sado in degustacije hrane - celo brezplačna steklenica portugalskega vina v sodelujočih restavracijah.
Popotniki lahko uživajo tudi v vmesnem postanku v Lizboni ali Portu, tudi če je njihov končni cilj na Portugalskem, na primer: Faro (Algarve); Ponta Delgada ali Terceira (Azori); in Funchal ali Porto Santo (Madeira).
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- »Zmožnost opravljanja čezatlantskih letov je dodana vrednost Airbusa A321LR, s katero lahko TAP kar najbolje izkoristi geografski položaj Portugalske glede na bližino vzhodne obale ZDA in severovzhoda Brazilije.
- Obnova letalske flote z načrtovanimi 71 novimi letali do leta 2025 je bila pomemben del novega načrta delničarjev, predstavljenega ob privatizaciji letalske družbe leta 2015.
- TAP je prva letalska družba za letala A330neo in je trenutno edina letalska družba na svetu, ki opravlja vse Airbusove letove.
