WestJet ob dnevu Zemlje razkrije električni vlačilec za prtljago

CALGARY, Kanada – WestJet je danes predstavil svojo najnovejšo okoljsko inovacijo, vlačilec za prtljago, ki deluje na polnilne litijeve polimerne baterije. Vlačilec, ki spominja na majhen traktor, vleče vozičke za prtljago na in iz letala in je prvi te vrste, ki deluje na to vrsto baterije.

Kot del pilotnega projekta je letalska družba sodelovala s Corvus Energy, tehnološkim podjetjem s sedežem v Richmondu, da bi preoblikovala vlačilec, da bi ga poganjale litijeve polimerne baterije, s čimer bi odpravili potrebo po kakršnem koli fosilnem gorivu za napajanje opreme. Vlačilec, ki je začel delovati oktobra na mednarodnem letališču v Calgaryju, je vso zimo uspešno deloval pri nizkih temperaturah brez incidentov.

"Uvedba te nove tehnologije je ključni del naše nenehne zavezanosti okoljski trajnosti," je dejal Cam Kenyon, izvršni podpredsednik WestJet, Operations. "Kot letalski prevoznik verjamemo v vlaganje v nove zamisli, ki nam bodo pomagale ohraniti nizke stroške vzdrževanja in goriva, kar nam omogoča, da našim gostom še naprej zagotavljamo nizke cene in visoko vrednost."

»Uspešna integracija litij-ionskih baterijskih sistemov Corvus Energy v zemeljsko podporno opremo WestJet predstavlja izjemno potrditev naše tehnologije,« je povedal Brent Perry, glavni izvršni direktor Corvus Energy. "Uvedba litij-ionske rešitve GSE je pomemben razvoj za letalski sektor v smislu vpliva na okolje in varnosti delavcev, zato smo veseli, da smo v ospredju."

Letalske družbe že vrsto let želijo izboljšati električne enote, je dejal Perry. »Do danes je naša rešitev edina baterijska tehnologija, ki ne zahteva vzdrževanja, deluje pri ekstremno nizkih ali visokih temperaturah ter se polni hitreje in dlje od obstoječe tehnologije. Predstavlja velik napredek v letalski industriji z ogromnim tržnim potencialom.«

Prehod na električno energijo je letalski družbi omogočil, da se še naprej osredotoča na pravočasnost, saj je mogoče prtljago na letalo in z njega prepeljati na približno 11 letih na dan z enim polnjenjem.

Maja bosta dva električna vlačilca za prtljago prispela v Whitehorse za uvedbo vsakodnevnih storitev na tem območju, ki se začnejo 17. maja. Letalski prevoznik pričakuje, da bo tehnologija učinkovita pri nizkih temperaturah v Yukonu, kjer so svinčeno-kislinske baterije nagnjene k zmrzovanju in ni mogoče ponovno napolniti, ko je zamrznjen, in kjer vlačilci na plin niso dovoljeni v prizemnih prostorih za prtljago na letališču.