Po skoraj 3-letnem popravilu in večjem vzdrževalnem obdobju v suhem doku pristanišča v jezeru Kisumu se bo železniški trajekt MV Uhuru vrnil v obratovanje, potem ko bo trenutni inšpekcijski in certifikacijski postopek zaključen v začetku leta 2010.
Plovilo je nekoč delovalo med Kisumujem in Port Bellom, jezerskim pristaniščem v Kampali, vendar je bilo uporabljeno tudi na poti med Port Bellom in Mwanzo v Tanzaniji. Dodana zmogljivost železniških trajektov bo okrepila železniški promet iz Mombase in Dar es Salaama v Ugando.
Po navedbah običajno dobro obveščenih virov v Nairobiju je triletno odpuščanje v veliki meri povzročil spor med težkimi železnicami Rift Valley in kenijsko železniško korporacijo glede tega, kdo naj nosi različne stroške, povezane z varnim delovanjem plovila.