Zadnje novice o potovanjih Poslovno potovanje Država | Regija EU Novice ljudje Turizem Potovalne novice Anglija

Vodstvo potovalne industrije ostaja zavezano okolju in trajnosti

Potovalna industrija se končno spet sreča na WTM London
Potovalna industrija se končno spet sreča na WTM London
Napisal Harry Johnson

Kljub tej mešani sliki se zdi, da vodstveni delavci menijo, da so potovanja boljša od drugih sektorjev, ko gre za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov.

Medtem ko se svetovni voditelji sestajajo v Glasgowu na COP26, letni konferenci Združenih narodov o podnebnih spremembah, raziskava, ki jo je danes (v ponedeljek, 1. novembra) objavila WTM London, ponovno potrjuje, da višji vodstveni delavci potovalne industrije ostajajo zavezani okolju in trajnosti.

Letošnji dnevni red COP26 bo določil cilj zmanjšanja za leto 2030, ki bo podpiral doseganje neto nič emisij ogljika do sredine stoletja. Narodi in partnerji iz zasebnega sektorja bodo razpravljali tudi o tem, kako zaščititi skupnosti in naravne habitate. WTM London je že vrsto let v ospredju odgovornega in trajnostnega turizma in ima od leta 1994 na vsakem dogodku namenski program za odgovoren turizem.

Letos je poročilo o industriji WTM vprašalo skoraj 700 strokovnjakov z vsega sveta, pa tudi 1000 popotnikov iz Združenega kraljestva, o njihovem odnosu do trajnosti in obsegu, v katerem to vpliva na njihove procese odločanja.

Odzivi strokovnjakov kažejo, da potovalna industrija resno jemlje svojo odgovornost, ne le do naravnega okolja, ampak tudi do človeške civilizacije. Več kot eden od štirih (27 %) je izjavil, da je trajnost na prvem mestu, nadaljnjih 43 % pa jih je izjavilo, da je med najboljšimi tremi.

Približno vsak peti (22 %) se zaveda pomena trajnosti, vendar je ne uvršča med prve tri. Manj kot eden od desetih (7 %) je priznal, da to trenutno ni del njihovega poslovnega razmišljanja.

WTM London 2022 bo potekal od 7. do 9. novembra 2022. Registriraj se zdaj!

Višji vodstveni delavci industrije so tudi razkrili, da je pandemija izstrelila trajnost na dnevni red. Skoraj šest od desetih (59 %) je dejalo, da je trajnost postala glavna prednostna naloga med pandemijo, nadaljnja ena od štirih pa je dodala, da je bila to glavna prednostna naloga pred izbruhom in tako tudi ostala.

V preteklih letih so WTM London in njegovi odgovorni turistični partnerji prispevali k zagotavljanju, da pogovor o trajnostnem in odgovornem turizmu preseže podnebne razmere in vključuje enake možnosti na delovnem mestu, dostojno plačilo in pogoje, zdravje, izobraževanje, opolnomočenje deklet, zmanjšano neenakosti in še več.

WTM je na primer leta 1998 ustanovil Just a Drop, dobrodelno organizacijo, ki je namenjena zagotavljanju čiste pitne vode in sanitarij skupnostim v stiski in ki je pomagala skoraj dvema milijonoma ljudi po vsem svetu.

Vendar pa je vpliv potovanj na planet pogosto sestavljen izključno iz emisij toplogrednih plinov iz letalstva. Eden od mehanizmov za reševanje tega je vzpostavljeno izravnavo ogljika – potniki in dobavitelji imajo možnost donirati denar organizacijam, ki bodo denar porabile za projekte, ki bodo nadomestili emisije iz njihovega leta. Vendar pa ogljično izravnavo ni brez kritikov, sami popotniki, pa tudi nekateri okoljski aktivisti, pa jih je treba prepričati.

Odgovori več kot 1,000 britanskih popotnikov za poročilo o industriji WTM so razkrili, da štiri od desetih trdijo, da so uporabili izravnavo ogljika – 8 % jih je odgovorilo, da so nadomestili vsak let, 15 % jih je to storilo večino časa, 16 % včasih. Ker eden od treh dejavno zavrača izravnavo letov, ko se mu ponudi možnost za to, je neto rezultat rahlo pozitiven za izravnavo.

Preostalih 24 % pa je odgovorilo, da sploh ne vedo, kaj pomeni izravnava ogljika, kar kaže, da morajo posamezna podjetja in širša potovalna industrija jasneje predstaviti teorijo in prakso izravnave ogljika. Letalske družbe, agregatorji, spletni in maloprodajni agenti imajo tudi vlogo pri sodelovanju s potniki.

Na ravni podjetja je nekaj vodilnih delavcev, ki so prav tako razkrili pomanjkanje ozaveščenosti v zvezi s trajnostjo. Številna podjetja iz različnih industrij so se prijavila na kampanjo Združenih narodov Race to Zero in se zavezala, da bodo najpozneje do leta 2050 neto nič emisij ogljika.

Svetovni svet za potovanja in turizem bo na COP26 uradno predstavil svoj Net Zero Roadmap. Ta načrt za industrijo, ki je bil sproščen v začetku septembra, bo vključeval prilagojene okvire za posebne dele potovalnega in turističnega ekosistema, da bi pospešili njihove podnebne obveznosti in časovni načrt za zmanjšanje emisij.

Ko pa je WTM London vprašal strokovnjake o tem, ali ima njihovo lastno podjetje vzpostavljeno uradno strategijo »zmanjševanja ogljika«, več kot eden od štirih (26 %) ni mogel povedati, ali taka politika obstaja. Več kot vsak tretji (37 %) je dejal, da ni vzpostavljene politike.

Preostalih 36 % jih je priznalo, da je politika vzpostavljena, le 26 % pa jo je dejansko izvajalo. Eden od desetih direktorjev potovanj je priznal, da je imel njihov delodajalec vzpostavljeno politiko zmanjševanja ogljika, ki je ni izvajal.

Kljub tej mešani sliki se zdi, da vodstveni delavci menijo, da so potovanja boljša od drugih sektorjev, ko gre za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov. Skoraj 40 % jih je dejalo, da so potovanja boljša od drugih sektorjev, le 21 % pa jih meni nasprotno. Približno eden od štirih (23 %) meni, da so potovanja primerljiva z drugimi sektorji, pri čemer 18 % vzorca ni prepričano, kako potekajo potovanja.

Simon Press, direktor razstave pri WTM London, je dejal: »Čeprav smo ponosni na več desetletna prizadevanja WTM, da vodi razpravo o trajnostnem in odgovornem turizmu, nismo zadovoljni. Te ugotovitve kažejo, da imamo še vedno nekaj poti, da industrijo v celoti vključimo v našo vizijo trajnostne in odgovorne turistične prihodnosti.

»Če kaj, moramo vpiti še glasneje. Podnebne razmere ne izginejo in potreba po zaustavitvi segrevanja planeta je ključnega pomena. Toda potovalna industrija mora biti dejavna tudi pri spodbujanju raznolikosti, vključenosti in gospodarskih koristi, če želimo, da potujoča javnost, vlade in regulatorji vidijo potovanje in turizem kot silo dobrega, ne pa kot nekaj, kar bi bilo ciljno usmerjeno in obdavčeno.

Sorodne novice

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...