Zaščita afganistanskih turistov

Meje med vojno v Afganistanu in v miru v Afganistanu se dnevno spreminjajo. Do mest, ki so danes dostopna po cesti, je mogoče jutri priti le z letalom - ali pa sploh ne.

<

Meje med vojno v Afganistanu in v miru v Afganistanu se dnevno spreminjajo. Do mest, ki so danes dostopna po cesti, je mogoče jutri priti le z letalom - ali pa sploh ne. In tako sledite mejam nacionalne drobne turistične industrije. Nekaj ​​tujih turistov, ki prihajajo v Afganistan, po ocenah jih je manj kot tisoč na leto, potrebuje veliko pomoči za varno preživljanje počitnic. V mestih, kot so Kabul, Herat, Faizabad in Mazar-i-Sharif, majhna legija Afganistancev, ki so zadnjih sedem let preživeli kot prevajalci in varnostni pomočniki, svoje znanje preusmerjajo v nov posel. Zdaj sta tudi turistična vodiča.

Mladi sektor ni ravno natrpan. Dve podjetji - Afghan Logistics and Tours in Great Game Travel - vodita večino potovanj po državi in ​​vsak dan rišeta in prerisujeta zemljevid, kje je potovanje priporočljivo in kje ni. "Včasih celotno prebivalstvo nekaj ve in turist ne ve," pravi Andre Mann, ameriški direktor podjetja Great Game Travel, ki je v Afganistan prispel pred več kot tremi leti. "Lokalni uradniki, varnostna omrežja in mednarodne organizacije, s katerimi imamo odnose, nas opozarjajo, če vidijo spremembo taktike talibanov ali spremembo varnosti na določeni cesti." Družba ravna v skladu s tem in preusmeri pot v mesto, se odloči za letenje namesto za vožnjo ali odpoved ekspedicije.

Mann pravi, da v Afganistan odhajata dve vrsti turistov. Nekateri si želijo pobegniti v oddaljene kraje, kot je hodnik Wakhan, povišan, redko poseljen pas Afganistana, ki doseže Kitajsko med Pakistanom in Tadžikistanom. Drugi so priča surovi zgodovini nedavnega spora v državi. Marca lani je Blair Kangley, 56-letni Američan, z afganistansko logistiko in potovanji odpotoval iz Kabula v dolino Bamian, ki je znana kot mesto nekdaj visokih Bud, ki so jo leta 2001 razstrelili talibani. Med vodenjem Mubim spremljal je Kangleyja na načrtovani dvodnevni turneji, bil je v stalnem stiku z vodjo urada v Kabulu, priključen na svoja uradna in neformalna informacijska omrežja, od afganistanske vojske in policije do obveščevalnega osebja ZDA in Nata. Ko je do Mubima prišlo obvestilo, da obstaja "blokada" na edini "varni cesti" nazaj v Kabul, se je Kangley znašel v Bamianu še tri dni. "Na koncu smo bili pripravljeni na let ZN," pravi. "Domačini so pravočasno odblokirali cesto in odšli smo z avtomobilom v razburljivem celonočnem pohodu."

Afganistanska logistika in ture se dejansko bolj obravnavajo kot logistično podjetje kot turistična oprema; turizem obsega le približno 10% svojega poslovanja. "Vendar upamo, da bomo naš turizem povečali na med 60% in 70%," pravi Muqim Jamshady, 28-letni direktor podjetja, ki varnostno obvešča svojo ekipo voznikov/vodnikov s svoje mize v Kabulu. ducat voki-tokijev in satelitskih telefonov. To povečanje se bo zgodilo, dodaja Jamshady, "ko bo Afganistan bolj miren." Ne ugiba natančno, kdaj bo prišel ta trenutek.

Vmes skupaj z Mannom še naprej organizirata izlete na mesta, kot sta Bamian in Qala-i-Jangi, trdnjava iz 19. stoletja približno 12 kilometrov zunaj Mazarja in eno od krajev končnega odpora talibanov proti severnemu zavezništvu in sile pod vodstvom ZDA leta 20. Danes luknje za krogle vzdolž sten trdnjave ostajajo neometane. Shoib Najafizada, mož afganistanske logistike in ture v Mazarju, obiskovalce vodi okoli zarjavelih ostankov tankov in težkega topništva, ki ležijo naokoli. Tako kot drugi vodniki tudi Najafizada iz prve roke ponuja poročilo o nekaterih ključnih trenutkih nedavnih turbulenc v državi. Bil je prisoten v bitki pri Qala-i-Jangi, kot prevajalec za koalicijske sile, danes pa dešifrira nedotaknjene grafite, ki so bili v perzijščini in urduju opraskani v črne požgane stene trdnjave: »Naj živijo talibani« ali » V spomin na Mullaha Mohammada Jana Akhonda, ”pakistanskega borca ​​s talibani, ki je umrl v spopadu.

Mann pravi, da je velik del njegove obleke v obisku teh zgodovinskih bitk. Toda na nekaterih nedavnih turnejah pravi: »Ni nenavadno, da Black Hawk ali helikopter Apache preleti. Jasno je, da [konflikt], ki ga opisujem, še traja. " Ker je varnost tako krhka, kot je v Afganistanu, tam še ni pravih relikvij. "Te bitke, ki jih opisujemo, so lahko prihodnost, kot so bile preteklost."

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Medtem z Mannom nadaljujeta z organizacijo ogledov krajev, kot sta Bamian in Qala-i-Jangi, trdnjava iz 19. stoletja, približno 12 km izven Mazarja in eno od krajev zadnjega odpora talibanov proti Severnemu zavezništvu in U.
  • Bil je prisoten v bitki pri Qala-i-Jangi, kot prevajalec koalicijskih sil, danes pa dešifrira nedotaknjene grafite, vrisane v perzijščini in urdujščini v črno ožgane zidove trdnjave.
  • Medtem ko je turistični vodnik Mubim spremljal Kangleyja na načrtovanem dvodnevnem izletu, je bil v stalnem stiku z glavno pisarno v Kabulu, ki je bila vključena v lastna uradna in neformalna informacijska omrežja, od afganistanske vojske in policije do U.

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...