Zvezna uprava za letalstvo ZDA je izdala posodobitev orkana Irma

Zvezna uprava za letalstvo (FAA) pozorno spremlja napovedane orkane in hude vremenske dogodke ter pripravlja objekte in opremo FAA, da prenese škodo zaradi neurja. Pripravimo in zaščitimo objekte za kontrolo zračnega prometa vzdolž predvidene poti neurja, da lahko hitro nadaljujemo z delovanjem po minevanju orkana. Omogočanje hitrega nadaljevanja letov je ključnega pomena za podporo prizadevanjem za pomoč ob nesrečah.

Kontrolni stolpi FAA na območjih, nagnjenih k orkanom, so zasnovani in zgrajeni tako, da vzdržujejo orkanske sile. Vsak nadzorni stolp ima največjo vzdržljivost vetra. Ko se vetrovi približajo tej ravni, krmilniki evakuirajo stolpne kabine. Lahko ostanejo v dežurni stavbi na varnem nižjem nivoju in so pripravljeni, da se vrnejo na delo takoj, ko nevihta mine.

V največji možni meri varujemo tudi komunikacijsko opremo in navigacijske pripomočke. Ko se približuje nevihta, onemogočimo radarske antene za nadzor letališč, da se lahko prosto vrtijo, kar zmanjšuje potencialno škodo zaradi vetra. To omejuje poškodbe antenskih motorjev in omogoča, da se radarska pokritost hitro nadaljuje, ko nevihta mine.

Letališča in pripadajoče objekte, vključno s terminalskimi zgradbami, parkirišči in dostopnimi cestami, upravljajo lokalne organizacije, ki se odločijo, kdaj zapreti komercialne dejavnosti in kdaj se lahko varno ponovno odprejo. FAA ne odloča, ali in kdaj se letališča ali drugi lokalni objekti zaprejo ali ponovno odprejo. Nekatera letališča na območjih nesreče lahko ostanejo zaprta za javnost več dni po neurju, da bi podprla prizadevanja za odzivanje in obnovo ali ker so ceste do letališča in z letališča nedostopne. Kontrolorji FAA so vedno pripravljeni na varno nadaljevanje storitev kontrole zračnega prometa, ko se letališča ponovno odprejo, in pogosto upravljajo operacije zračnega prometa za odzivne in obnovitvene lete, medtem ko so letališča zaprta za širšo javnost.

Komercialni popotniki

Zaradi orkana Irma bodo letalske družbe verjetno odpovedale številne lete v neposredni poti neurja in okolice. Leti, ki niso odpovedani, lahko zamujajo. Nadaljujte s preverjanjem statusa vašega leta pri svoji letalski družbi. Stanje nekaterih večjih letališč na poti nevihte lahko preverite tudi na spletni strani FAA, ki se nenehno posodablja.

Uporabniki brezpilotnih letal

FAA opozarja nepooblaščene upravljavce brezpilotnih letal, da jim lahko grozijo globo, če posegajo v operacije odzivanja v sili. Številna letala, ki izvajajo reševalne misije in druga kritična odzivanja in okrevanje, bodo verjetno letela na majhnih nadmorskih višinah nad območji, ki jih je prizadela nevihta. Letenje brezpilotnega letala brez dovoljenja na območju katastrofe ali v njeni bližini lahko nenamerno moti reševalne operacije ter krši zvezne, državne ali lokalne zakone in odloke, tudi če ni začasne omejitve letenja (TFR). Dovolite hitrim reševalcem, da rešijo življenja in premoženje brez vmešavanja.

Vladne agencije s certifikatom FAA (CA) s certifikatom o pooblastilu (COA) in upravljavce brezpilotnih letal iz dela 107, ki želijo leteti v podporo operacijam odzivanja in obnove, v zasebnem sektorju močno spodbujajo, da svoje dejavnosti uskladijo z lokalnim poveljnikom incidentov, pristojnim za območje, na katerem želijo delujejo.

Če morajo operaterji UAS leteti v nadzorovanem zračnem prostoru ali TFR ob nesreči, da bi podprli odziv in obnovo, se morajo operaterji za odobritev obrniti na FAA. Vsak TFR ima ustrezne kontaktne podatke.

Splošni letalski piloti

Piloti splošnega letalstva morajo pred letenjem preveriti obvestila FAA letalcem (NOTAM) in pregledati najnovejše informacije o omejitvah letenja na območjih, ki jih je prizadel orkan Irma. TFR lahko spremljate na spletnem mestu FAA in @FAANews na Twitterju za najnovejše informacije. Ne glede na to, kam letite, bodite vedno pozorni na vremenske razmere na celotni načrtovani poti. Pred vzletom se obrnite na ciljno letališče, da dobite najnovejše informacije o lokalnem vremenu in razmerah na letališču. Ne pozabite, da so standardni kontrolni seznami še bolj pomembni v hudem vremenu in okoli njega. Bodite pozorni na vremenske razmere na celotni poti načrtovanega leta. Neuspeh pilota pri prepoznavanju poslabšanih vremenskih razmer še naprej povzroča nesreče ali prispeva k njem.