Ameriška letališča se spopadajo z naraščanjem letalskega prometa

Ameriška letališča se spopadajo z naraščanjem zračnega prometa
Ameriška letališča se spopadajo z naraščanjem zračnega prometa
Napisal Harry Johnson

Ameriška letališča se še naprej spopadajo z motnjami in odpovedmi letov, težavami z osebjem, omejeno zmogljivostjo in nizko porabo potnikov.

Glede na nedavno študijo je skoraj polovica vodstvenih delavcev ameriških letališč zaskrbljena zaradi svoje finančne stabilnosti, čeprav se je število letalskih potovanj povečalo. Okrevanje po pandemiji je pokazalo razlike med regijami, pri čemer je približno 37 % vodij letališč poročalo o vztrajnih stopnjah dolga, kar kaže na neenakomeren gospodarski preobrat.

Na podlagi globalne študije, ki je vključevala 200 vodilnih letališč, ugotovitve iz temeljite raziskave 100 vodilnih ameriških letališč razkrivajo, da 51 % ameriških letališč še ni ponovno doseglo ravni prihodkov pred pandemijo. Da bi rešili to težavo in spodbudili rast, se voditelji ameriških letališč osredotočajo na dve ključni pobudi: povečanje stopnje rasti (93 %) ter optimizacijo in razširitev zmogljivosti za vzletne in pristajalne slote (95 %), da bi izkoristili trenutne prednosti. povečanje povpraševanja po letalskih prevozih.

Vendar se ameriška letalska vozlišča soočajo s številnimi ovirami pri doseganju te rasti:

Kadrovske težave: Trenutno je približno 45 % letališč v Združene države Amerike se soočajo s pomanjkanjem osebja zaradi nenehnega porasta letalskih prevozov. Ta pomanjkanja so neposredna posledica naraščajočih potreb letov in potnikov. Še bolj zaskrbljujoče pa je, da 61 % vodij letališč meni, da je to kadrovsko vprašanje veliko tveganje, ki bo vplivalo na njihovo poslovanje v naslednjem letu.

Omejitve zmogljivosti: Nezadosten terminalski prostor ovira več kot četrtino (26 %) ameriških letališč, kar omejuje njihovo zmogljivost za sprejem dodatnih letalskih družb in predstavlja tveganje za njihovo širitev in rast.

Nespremenjena poraba strank: zaradi nenehne krize življenjskih stroškov voditelji ameriških letališč, ki so kot glavno gonilo prihodkov dajali prednost potrošnji, zdaj pričakujejo negativen vpliv na porabo potnikov pri koncesijskih partnerjih in bistvenih pomožnih prihodkih, pri čemer je 67 % izrazilo to pričakovanje. .

Motnje in odpovedi letov: voditelji letališč izražajo zaskrbljenost zaradi posledic nenadzorovanih motečih dogodkov, kot so zamude letov, težave v zračnem prometu ali slabo vreme. Pomemben zaskrbljenost je vpliv, ki ga imajo lahko te motnje na njihov ugled pri potnikih, saj jih je 71 % izrazilo strah, 75 % pa izpostavilo morebitne negativne učinke odpovedi letov.

Kljub na splošno dobrim obetom ameriškega letalstva se mnoga letališča soočajo s težavami pri dohajanju vse večjega povpraševanja potnikov. Medtem ko večina ameriških letališč priznava pomen pridobivanja zveznih sredstev, na primer prek Bidenovega zakona o infrastrukturi, za podporo dolgoročne rasti kot glavne komercialne prednostne naloge, se trenutno ukvarjajo s takojšnjimi skrbmi, povezanimi s pomanjkanjem osebja in omejenimi zmogljivostmi terminalov. Trenutno se vodilni na letališčih osredotočajo na raziskovanje strategij za izboljšanje svojega delovanja in čim večji izkoristek obstoječe zmogljivosti, s ciljem sprejeti več letalskih prevoznikov in potnikov ter na koncu povečati svoje prihodke.

Vodstvo letališča je opredelilo štiri ključna področja, na katerih vidijo potencial za povečanje svoje rasti:

Privabljanje novih prevoznikov: Za povečanje števila letov in zmogljivosti si letališča v ZDA prizadevajo pritegniti nove letalske družbe (93 %) in optimizirati vzletne in pristajalne slote (95 %). Da bi to dosegli, nameravajo letališča izboljšati upravljanje izhodov, letalskim družbam zagotoviti operativne podatke in zmanjšati stroške prek skupnih okenc za prijavo. To je odgovor na to, da mora 50 % ameriških letališč še vedno v celoti obnoviti poti pred pandemijo.

Izboljšajte izkušnje letakov: Letališča v ZDA dajejo prednost izboljšanju izkušenj potnikov, da bi pritegnila več potnikov, kar dokazuje njihova prepoznavnost pomena doseganja ugodnih uvrstitev za zadovoljstvo potnikov, kot so tiste, ki jih daje Skytraxx (92 %). Da bi dosegli ta cilj, so predani minimiziranju varnostnih čakalnih dob, zagotavljanju nemotene letališke izkušnje in izvajanju dodatnih samopostrežnih možnosti za prijavo in oddajo prtljage.

Povečajte porabo potnikov: Ameriška letališča so si zadala cilj povečati prihodke s povečanjem porabe potnikov, pri čemer si 90 % njih aktivno prizadeva za to. To nameravajo doseči s preoblikovanjem letališč v privlačne nakupovalne destinacije, zagotavljanjem široke palete maloprodajnih možnosti ter poenostavitvijo postopkov prijave in varnosti, da bi potnikom omogočili več časa za raziskovanje koncesijskih območij za vnaprej načrtovane nakupe.

Nadgradnja letaliških operacij: Izboljšanje letaliških operacij je ključnega pomena za 92 % vodij letališč v ZDA, ki dajejo prednost nadgradnji zastarelih tehnologij in sistemov. Namen tega prizadevanja je povečati operativno učinkovitost in učinkovito obravnavati nepredvidene motnje. Zanimivo je, da 60 % teh vodij odločitev, da se izognejo vlaganju v nove tehnologije, kot so platforme SaaS, avtomatizacija in umetna inteligenca, vidi kot veliko tveganje za optimizacijo letaliških operacij v naslednjem letu.

Številna letališča v ZDA se še naprej zanašajo na starejše sisteme in tehnologije, kar odraža svetovni trend. To zanašanje ovira njihovo učinkovitost pri upravljanju obstoječih sredstev in privabljanju novih letalskih družb, kar je ključnega pomena za izkoriščanje naraščajočega povpraševanja po letalskih prevozih.

Presenetljivo je, da 43 % vodij letališč v ZDA še vedno uporablja dokumente Excel in Word za shranjevanje in upravljanje operativnih informacij, vključno z upravljanjem izhodov in RON (Remain Overnights). Ta odvisnost od ročnih procesov in zastarelih sistemov predstavlja pomembne ovire za rast prihodkov. Za zagotovitev prihodnje rasti morajo letališča izkoristiti prednosti, ki jih ponujajo umetna inteligenca, računalniški vid in oblak.

<

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...