Industrija ultra luksuznih križarjenj v Združenem kraljestvu napoveduje nadaljnjo dolgoročno rast glede na najnovejše podatke, objavljene na potovalni konvenciji Združenja britanskih potovalnih agencij na Gran Canarii ta teden.
William Gibbons iz združenja potniške ladje je potrdil, da naj bi se letos na križarjenje odpravilo 1.5 milijona britanskih dopustnikov, in napovedal nadaljnjo dvo- do triodstotno rast za leto 2009.
»Še vedno smo razmeroma mlada industrija, ki se širi,« je dejal, »z veliko priložnosti za rast, ko bodo začele uporabljati nove ladje. Zaradi sedanjega težkega gospodarskega ozračja je križarjenje v boljšem položaju kot številni drugi sektorji, saj vključujoča narava počitnic na križarjenju omogoča enostavno načrtovanje proračuna, hkrati pa še naprej ponuja izjemno razmerje med ceno in kakovostjo.
"Za leto 2009 je načrtovanih štirinajst izstrelitev ladij in pričakujemo, da bo število britanskih potnikov na križarjenju v letu 1.6 preseglo 2010 milijona potnikov."
Ladje, načrtovane za leto 2009, se razlikujejo od ultra luksuznih do družinsko usmerjenih ladij.
Močan trend za leto 2009 je uvedba novih ultra luksuznih ladij za križarjenje za Yachts of Seabourn in Silversea Cruises. Ti ladji, ki naj bi izstrelili poleti oziroma pozimi 2009, dokazujejo uspeh ultraluksuznega sektorja pri privabljanju luksuznih potnikov na križarjenje. Poleg tega so v letih 2010 in 2011 na voljo tudi nove nove ladje Yachts of Seabourn in Oceania Cruises.
Po predstavitvi prve ekspedicije Silversea Cruises, Prince Albert II v začetku leta 2008, specializirana nišna križarjenja dodajajo tudi nove ladje. Flota Spirit of Adventure se bo podvojila, saj bo Quest For Adventure julija 2009 popeljala na prvo križarjenje. S 450 potniki je ta ladja nekoliko večja od Spirit of Adventure, vendar bo še vedno lahko obiskala številna manjša pristanišča po vsem svetu.
Poleg tega specialist za rečna križarjenja Viking River Cruises spušča na ladjo Viking Legend s 189 potniki, ki bo z 443 ft najdaljša ladja na evropskih rekah.
Oasis of the Seas podjetja Royal Caribbean International, ki bo izstreljena novembra 2009, bo največja križarka na svetu. Raztezala se bo na 16 potniških krovih in tehtala 220,000 ton, bo prevažala 5,400 gostov in imela 2,700 kabin. Oasis of the Seas bo vseboval sedem ločenih tematskih "sosedskih" območij, vključno s Central Park, Boardwalk in Royal Promenade.
Družinske ladje, ki so bile splavljene leta 2009, vključujejo Carnival Cruise Lines Carnival Dream, ki vključuje obsežna igrišča in ogromen vodni park Carnival WaterWorks. Druge značilnosti vključujejo "scenske vrtince", ki se raztezajo čez ladijski snop, in številne nove kategorije kabin.
Italijanski znamki Costa Cruises in MSC Cruises bosta leta 2009 spustili štiri ladje med njimi, Costa Pacifica, Costa Luminosa, MSC Splendida in MSC Magnifica. Sestrska ladja za Costa Serena, Costa Pacifica bo izšla junija 2009 in bo imela številne nove funkcije, vključno s pomično stekleno streho nad zunanjimi bazeni, spa Samsara, velikim filmskim platnom in simulatorjem dirkalnih avtomobilov Grand Prix. Costa Luminosa naj bi izstrelila sočasno, vključno s simulatorjem golfa, 4D gledališčem in najvišjim odstotkom balkonskih kabin za katero koli ladjo Costa. Izstrelitev V Barceloni mesec zatem bo MSC Splendida vseboval ekskluzivni luksuzni jahtni klub MSC Yacht Club, ki ga strežejo vsi apartmaji, medtem ko bo MSC Magnifica v razredu 'Musica' in bo lansiran konec leta 2009.
Nazadnje je Holland America Line napovedala 200 milijonov dolarjev za izboljšave petih ladij v okviru svojega tekočega programa Signature of Excellence. V naslednjih dveh letih bodo ms Statendam, ms Ryndam, ms Maasdam, ms Veendam in ms Rotterdam vse prenovljene, da bodo gostom ponudile bolj luksuzno nastanitev in še višjo raven storitev.
