KIJEV, Ukrajina – Kijev želi pritegniti 500 milijonov dolarjev naložb iz Kitajske za dokončanje posodobljene različice največjega letala na svetu AN-225 Mriya, je povedal predsednik proizvajalca Antonov.
Tovorno letalo je bilo razvito v nekdanji Sovjetski zvezi v osemdesetih letih prejšnjega stoletja in je bilo sprva zasnovano kot nosilec sovjetskega raketoplana Buran. Edino dokončano letalo je še v uporabi. Z nosilnostjo 1980 ton letalo ob vzletu tehta 250 ton.
Dela na izdelavi drugega letala so se začela leta 1988, vendar niso bila nikoli dokončana.
Namestnik vodje Antonova je povedal, da je Ukrajina razmišljala o začetku skupne proizvodnje s Kitajsko in da namerava k projektu povabiti kitajske vlagatelje.
30. avgusta sta Antonov in kitajska korporacija Aerospace Industry Corporation podpisala sporazum o sodelovanju, ki bo utrl pot serijski proizvodnji AN-225 na Kitajskem.
Predsednik Antonova Oleksandr Kotsiuba je dejal, da bo dokončanje letala lahko trajalo približno pet let, ko bo podpisana pogodba med obema stranema.
"Druga Mriya bo dokončana tukaj, v Kijevu, in bi lahko stala do 500 milijonov dolarjev, odvisno od nameščene opreme," je dejal Kotsiuba in dodal, da bo prihodnje sodelovanje s kitajskim podjetjem odvisno od uspešnega dokončanja letala.
Edino obstoječe letalo AN-225 je prvič poletelo leta 1988 in ga upravlja družba Antonov Airlines, oddelek družbe Antonov.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- The cargo plane was developed in the former Soviet Union in the 1980s and was initially designed as a carrier for the Soviet Buran space shuttle.
- On August 30, Antonov and China's Aerospace Industry Corporation signed a cooperation agreement which will pave the way for serial production of the AN-225 in China.
- Edino obstoječe letalo AN-225 je prvič poletelo leta 1988 in ga upravlja družba Antonov Airlines, oddelek družbe Antonov.
