Letalske oblasti Združenega kraljestva so objavile, da se bo opustitev pravil letaliških slotov podaljšala za sezono poletnih počitnic 2021. Podaljšanje opustitve pomeni, da prevoznikom ne bo treba leteti le zato, da bodo njihova vzletna in pristajalna okna veljavna. Po mnenju britanskih uradnikov za civilno letalstvo je bil ukrep namenjen pomoči letalskim prevoznikom, ki jih je prizadela koronavirusna kriza.
Tako imenovana pravila "uporabi ali izgubi", ki urejajo pravice do vzleta in pristanka na hkrati zasedenih britanskih letališčih, so od leta 2020 začasno ustavljena, kar letalske družbe osvobaja obveznosti uporabe 80% njihovih mest za vzlet in pristanek ali pa jim jih izgubi. .
Britansko ministrstvo za promet je danes objavilo izjavo, v kateri je zapisalo, da je ta poteza letalskim prevoznikom »omogočila prožnost, da jih podpirajo v teh težkih časih« in odraža trenutno nizko povpraševanje po letalskih prevozih.
Sedanje v Veliki Britaniji Covid-19 omejitve prepovedujejo počitnice in mnogi letalski prevozniki se po skoraj enem letu finančno spopadajo z minimalnimi prihodki.
Medtem ko so zapuščeni prevozniki, kot je npr British Airways in Virgin Atlantic, ki imata veliko prisotnost na letališčih, bosta pozdravila napovedano podaljšanje, kot so nizkocenovni letalski prevozniki Ryanair in Wizz Air se obupano želita vrniti k običajnim predpandemičnim pravilom.
Oba sta dejala, da jim odložitev preprečuje dodajanje novih letov in ustvarjanje konkurence.
Britanska poteza za podaljšanje opustitve bi lahko odstopila od predloga EU, ki je bil decembra sprejet, da bi letos obnovili konkurenco na področju igralnih avtomatov. To je prva odločitev Združenega kraljestva o pravilih letaliških slotov, odkar je 31. decembra zapustila orbito Evropske unije.
Premik pomeni tudi, da letalskim prevoznikom ni treba leteti na "letečih duhovih". Pred uvedbo opustitve so nekateri prevozniki izvajali prazne lete, da bi se izognili izgubi slotov, kar je sprožilo ogorčenje okoljevarstvenikov in širše javnosti.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Medtem ko bodo stari prevozniki, kot sta British Airways in Virgin Atlantic, ki so zelo prisotni na letališčih, pozdravili napovedano podaljšanje, se nizkocenovni prevozniki, kot sta Ryanair in Wizz Air, obupano želijo vrniti k običajnim pravilom pred pandemijo.
- Tako imenovana pravila "uporabi ali izgubi", ki urejajo pravice do vzleta in pristanka na hkrati zasedenih britanskih letališčih, so od leta 2020 začasno ustavljena, kar letalske družbe osvobaja obveznosti uporabe 80% njihovih mest za vzlet in pristanek ali pa jim jih izgubi. .
- Britansko ministrstvo za promet je danes objavilo izjavo, v kateri je zapisalo, da je ta poteza letalskim prevoznikom »omogočila prožnost, da jih podpirajo v teh težkih časih« in odraža trenutno nizko povpraševanje po letalskih prevozih.
