- Količina letalskih prevoznikov v Združenem kraljestvu se je januarja 89 zmanjšala za 2021%
- Količina britanskega letalskega tovora se je januarja 21 zmanjšala za 2021%
- Letalski sektor Združenega kraljestva potrebuje ciljno podporo vlade, da zagotovi njegovo preživetje
Količina potnikov v Združenem kraljestvu se je januarja znižala za 89%, ker so nacionalne omejitve, prepovedi potovanj, splošna karantena in obvezno testiranje ljudi odvrnile od potovanja.
Dodatne neprijetnosti in stroški karantenskih hotelov, dnevi 2/dan 8 za testiranje poleg drugih ukrepov pomenijo, da so meje Združenega kraljestva učinkovito zaprte. S sodelovanjem z vlado poskušamo zagotoviti, da bo ta zapletena shema izvedljiva.
Manj potniških letov na dolge razdalje je pomenilo, da se je obseg tovora januarja zmanjšal za 21%, kar je ključni pokazatelj škode, ki jo imajo omejitve potovanj na izvozno in dobavno verigo Združenega kraljestva.
Izvozniki iz Velike Britanije, storitvena industrija, vhodni turizem in izobraževanje, ki se zanašajo na letalstvo, morajo videti "načrt leta" za varno ponovno odpiranje britanskih meja kot del premierjevega načrta za okrevanje 22.nd Februar.
Vlada mora zagotoviti tudi ciljno podporo, da bo letalskemu sektorju uspelo preživeti sedanjo krizo, vključno s popolno olajšavo poslovnih stopenj in razširitvijo sheme odpusta.
Veseli nas, da je CAA priznala potrebo po prilagoditvi Heathrowregulativno poravnavo za zagotovitev, da letališče še naprej dostavlja potrošnikom. Prejšnja poravnava ne bi mogla predstavljati krize takšnega obsega. Ustrezna prilagoditev bi zdaj podprla regulativni model, povečala dolgoročne naložbe v Združenem kraljestvu in znižala dolgoročne cene za potrošnike. CAA mora ukrepati marca po posvetovanju.
Heathrow Izvršni direktor John Holland-Kaye je dejal: "Podpiramo vlado pri ukrepih, potrebnih za zaščito javnega zdravja. Toda te dodatne zahteve so v bistvu zaprtje meje. To bo neizogibno odložilo okrevanje države in škodilo dobavni verigi Združenega kraljestva. Načrt leta za varen ponovni zagon mednarodnih potovanj moramo videti kot del premierjevega načrta za 22. februar. Ohraniti moramo tudi svojo vitalno letalsko infrastrukturo, da podpremo gospodarsko okrevanje, ko pride, in globalno Britanijo uresničiti. To pomeni, da mora kanclerka uporabiti proračun za prihodnji mesec za zagotovitev minimalne pomoči, ki jo letalstvo potrebuje s 100 -odstotno olajšavo poslovnih stopenj in podaljšanjem sheme dopusta. "
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- UK exporters, service industry, inbound tourism and education that rely on aviation need to see a “flight plan” to reopen Britain's borders safely as part of the Prime Minister's roadmap to recovery on 22nd February.
- Vlada mora zagotoviti tudi ciljno podporo, da bo letalskemu sektorju uspelo preživeti sedanjo krizo, vključno s popolno olajšavo poslovnih stopenj in razširitvijo sheme odpusta.
- Fewer long-haul passenger flights meant that cargo volume was down 21% in January – a key indicator of the damage that travel restrictions are having on the UK's exports and supply chain.
