Turkish Airlines je kljub nenehnim globalnim geopolitičnim napetostim, ozkim grlom pri proizvodnji letal in težavam z motorji uspel nemoteno ohraniti zagon rasti. Pri tem dosežku sta ključno vlogo odigrala agilnost in razvejana mreža letalskih prevoznikov, ki sta ji omogočila, da je v drugem četrtletju leta prepeljala skupaj 22.1 milijona potnikov.
Najnovejši podatki Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov (IATA) razkriva, da se je globalna potniška zmogljivost šele pred kratkim vrnila na raven pred pandemijo v drugem četrtletju 2024, Turkish Airlines presegel svojo potniško zmogljivost iz leta 2019 za impresivnih 38 %. Ta izjemna uspešnost utrjuje naš položaj enega vodilnih letalskih prevoznikov v panogi, tudi sredi naraščajoče konkurence.
Turkish Cargo si je v drugem četrtletju tega leta prav tako uspešno zagotovil opazen delež hitro rastočega trga e-trgovine s svojim delovanjem v največjem evropskem obratu za zračni tovorni promet Smartist.
Poleg tega se je izkazal kot pomembna alternativa za pošiljatelje, ki se želijo izogniti motnjam v Sueškem prekopu. Posledično je Turkish Cargo v prvi polovici leta 32 doživel 2024-odstotno letno povečanje obsega prepeljanega tovora, kar ga je po podatkih IATA izstrelilo na mesto tretjega največjega letalskega tovornega prevoznika na svetu.
V drugem četrtletju leta 2024 je Turkish Airlines zabeležil 10-odstotno medletno povečanje skupnih prihodkov, ki so znašali 5.7 milijarde USD. Prihodki od potnikov, ki predstavljajo 81 % celotnega zneska, so narasli na 4.6 milijarde USD, predvsem zaradi prispevka Daljnega vzhoda. Poleg tega so se prihodki od tovora znatno povečali na letni ravni za 48 % in dosegli 885 milijonov USD. Vendar se je dobiček iz glavnih dejavnosti zmanjšal za 26 % na 591 milijonov USD, kar je pripisano pritisku konkurence na prihodke potniških enot in škodljivim učinkom svetovne inflacije na stroške.
Turkish Airlines, ki skupaj s svojimi podružnicami zaposluje približno 92 tisoč ljudi, si je v okviru svoje strategije ob 800. obletnici zadal tudi cilj povečati svojo floto na 2033 letal do leta 100. Kljub izzivom pri proizvodnji letal je letalski prevoznik v prvi polovici leta uspel povečati število letal za 9 % in dosegel skupno 458.