Prvi večji razvoj letalstva se je zgodil na Madagaskarju po partnerskem sporazumu med Air Austral of Reunion in Air Madagascar. Tsaradia, novi domači potomec nacionalnega letalskega prevoznika, je v začetku tega tedna vzletel v nebo in bo upravljal poti čez razgiban otok, pri čemer bo uporabljal floto sedmih letal za 10 destinacij iz Antananariva.
Tsaradia bo uporabljala štiri ATR72 in tri DHC Twin Otter, predvidoma pa bo povečala kapaciteto sedežev na domačih letih za več kot 50 odstotkov, kar bo popotnikom omogočilo več možnosti odhoda. Destinirane destinacije so Nosy Be, Antsiranana, Toamasina in Toliara z dvema dnevnima letoma, medtem ko bodo Saint Marie, Sambava, Mahajanga, Morondava in Maroantsetra sprva dobavljene enkrat dnevno.
Hkrati se je izvedelo, da bo Tsaradia tesno sodelovala z EWA Air, hčerinsko družbo Air Austral, da bi zagotovila, da bodo destinacije, ki jih vozi EWA Air, podpirale tudi operacije Tsaradia. EWA Air s sedežem na francoskem otoku Mayotte s podjetjem Air Austral, ki ima v lasti 52.3 odstotka delnic, dnevno opravlja prevoze na Madagaskar, ki oskrbuje Antananarivo, Nosy Be, Mahajanga in Antsiranana.
Vir: - Novice o letalstvu, potovanjih in ohranjanju - DNEVNO iz vzhodne Afrike in otokov v Indijskem oceanu