Trg nizkocenovnih letalskih prevoznikov bo do leta 302.85 dosegel 2027 milijarde USD

Trg nizkocenovnih letalskih prevoznikov bo do leta 302.85 dosegel 2027 milijarde USD
Trg nizkocenovnih letalskih prevoznikov bo do leta 302.85 dosegel 2027 milijarde USD
Avatar Harryja Johnsona
Napisal Harry Johnson

Strokovnjaki iz panoge nenehno spremljajo in ocenjujejo neposredni in posredni vpliv pandemije COVID-19.

Svetovni trg nizkocenovnih letalskih prevoznikov je leta 172.54 dosegel vrednost 2021 milijarde USD.

V prihodnje analitiki predvidevajo, da bo trg do leta 302.85 dosegel vrednost 2027 milijarde $, kar bo med letoma 9.83 in 2021 kazalo CAGR 2027 %.

Ob upoštevanju negotovosti COVID-19 strokovnjaki iz panoge nenehno spremljajo in ocenjujejo neposredni in posredni vpliv pandemije.

Nizkocenovne letalske družbe, znane tudi kot nizkocenovne letalske družbe ali prevozniki brez dodatkov, ponujajo manj ugodnosti na kratkih razdaljah kot običajne letalske družbe s polno storitvijo. Te letalske družbe so cenovno dostopne, vendar zaračunavajo ločeno za vsako postavko, kot so hrana, pijača, predhodno vkrcanje, ročna prtljaga in storitve najema avtomobilov, da ustvarijo prihodke, ki niso povezani z vozovnicami.

Uporabljajo tudi enovrstna letala z minimalno opremo, da zmanjšajo težo, stroške nabave in vzdrževanja ter hkrati povečajo učinkovitost goriva. Delujejo na manj obremenjenih sekundarnih letališčih, da zmanjšajo letališke pristojbine, zračni promet, zamude in čas na tleh med leti.

Konkurenčno okolje industrije vključuje velike akterje, kot so Air Arabia PJSC, Alaska Airlines Inc., Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd), easyJet plc, Go Airlines (Wadia Group), IndiGo, Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited). ), Norwegian Air Shuttle ASA, Ryanair Holdings PLC, Southwest Airlines Co., SpiceJet Limited, Spirit Airlines Inc. in WestJet Airlines Ltd.

Velik porast domačih potovanj in turizma predstavlja enega ključnih dejavnikov, ki spodbujajo rast trga. Poleg tega vodilne letalske družbe ponujajo vozovnice neposredno preko telefona ali interneta in odpravljajo vlogo tretjih agencij, kar znižuje stroške transakcij in storitev.

To skupaj z razširjeno uporabo potovanj brez vozovnic in vse večjim internetnim prodorom prispeva k rasti trga. Poleg tega te letalske družbe delujejo prek direktnih letov od točke do točke, kar pomaga skrajšati čas potovanja in omogoči boljšo izkoriščenost letala.

Poleg tega vse večja osredotočenost poslovnih potnikov na zmanjšanje potovalnega časa in stroškov pozitivno vpliva na trg. Poudarek akterjev na trgu na zagotavljanju znižanih cen vozovnic za zgodnje rezervacije ob hkratnem izboljšanju povezljivosti potnikov poganja trg naprej.

Vendar upad števila komercialnih letov zaradi širjenja koronavirusne bolezni (COVID-19) in številni ukrepi, ki so jih sprejele vladne agencije za preprečevanje širjenja pandemije, negativno vplivajo na trg.

Trg bo doživel rast, ko bodo odpravljene omejitve potovanj.

O avtorju

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...