THAI je kljub povečanju števila potnikov, faktorjem obremenitve in nakupu novih voznih parkov poročal o razočaranju, kar je zmanjšalo povprečno starost flote. Nacionalni letalski prevoznik je uvedel tudi nove direktne lete na dolge razdalje in povečal regionalno pokritost.
Thai Airways International Pcl je za poslovno leto 2.11 na leto zgrešil ocene z 67.41 milijarde bahtov čiste izgube (2017 milijona dolarjev), kar je krivilo vzdrževanje letal, izgubo zaradi oslabitve in višje cene goriva.
Letalska družba, ki je leta 15.14 poročala o 2016 milijona bahtov dobička, je pogrešala ocene analitikov o 2.6 milijarde bahtov dobička za leto 2017.
Kratki pregled ključnih kazalnikov uspešnosti THAI 2017 (medletno)
TAJSKI BAHT
? Prihodek 192 milijard +6.3%
? Dobiček -2.11 milijarde IZGUBA (LY +14.15 milijona)
? Faktor kabine 79.2% +5.8%
? Potniki 24.6 milijona +10.4%
? Cena goriva +24.2%
Forex -1.58 milijard IZGUBA (LY+685 milijonov)
? Vzdrževanje 979 milijonov (1.32 milijarde LY)
? Oslabitev 3.19 milijarde (3.63 milijarde LY)
? Mednarodni turistični prihodi 35.2 m +9.9%
Thai Airways je rezervirala enkratno vzdrževalno postavko v višini 550 milijonov bahtov s skupno 979 milijoni bahtov in izgubo zaradi oslabitve sredstev in letal v višini 3.19 milijarde bahtov.
Prevoznik je v letu 1.58 vknjižil tudi 2017 milijarde bahtov izgube v zvezi s tečaji, v primerjavi s tečajnimi dobički v višini 685 milijonov bahtov v letu 2016. Povprečna cena reaktivnega goriva je bila za 24.2 odstotka višja kot leto prej.
Azijske diferenciacije v reaktivnih gorivih so leta 10 dosegle 2018-letno najvišjo vrednost, saj je povpraševanje preseglo proizvodnjo.
Skupni prihodki so se povečali za 6.3 odstotka in dosegli 192 milijard bahtov, saj je letalska družba v letu 24.6 prepeljala 2017 milijona potnikov, kar je 10.3 odstotka več kot leta 2016.
Thai Airways je leta 79.2 poročal o faktorju v kabini - ki meri, kako polni so bili njegovi leti - 2017 odstotka, kar je največ v 10 letih in 73.4 odstotka leto prej. Tajska letalska industrija se bo predvidoma oktobra lani razširila iz turizma, prav tako pa bo Mednarodna organizacija ZN za civilno letalstvo odstranila rdečo zastavo, povezano z varnostnimi pomisleki.
Ločen pregled ameriške zvezne letalske uprave bo predvidoma sredi leta 2018, za katerega upamo, da bi lahko odprl poti do Združenih držav Amerike pozneje v letu.
Thai Airways naj bi letos prejel pet novih letal Airbus A350-900 za lete na medcelinskih in regionalnih linijah.
Letalski prevoznik je opozoril, da sta konkurenca nizkocenovnih prevoznikov in trend naraščanja cen goriva tveganje za prihodnje leto. Tajski prevozniki si prizadevajo čim bolje izkoristiti razcvet turizma na Tajskem, ki letos pričakuje 6 -odstotno povečanje števila turistov na 37.55 milijona.
THAI in njegova hčerinska podjetja so poročali o čisti izgubi 2,072 milijonov bahtov. Izguba lastnikov matične družbe je znašala 2,107 milijonov bahtov. Izguba na delnico je bila 0.97 bahta, lanski dobiček na delnico pa 0.01 bahta.
Na dan 31. decembra 2017 je bilančna vsota znašala 280,775 milijonov bahtov, kar je 2,349 milijonov bahtov (0.8%) manj kot 31. decembra 2016. Skupne obveznosti na dan 31. decembra 2017 so znašale 248,762 milijonov bahtov, kar je 774 milijonov manj. bahtov (0.3%) v primerjavi s 31. decembrom 2016. Skupni lastniški kapital je znašal 32,013 milijonov bahtov, kar je zmanjšanje za 1,575 milijonov bahtov (4.7%) zaradi izgube poslovnih rezultatov.
Poceni hčerinsko podjetje Thai Airway Nok Air je leta 2017 zmanjšalo izgube na 1.85 milijard bahtov z 2.8 milijarde bahtov izgube leto prej in načrtuje preobrat s širitvijo mednarodnih linij na Kitajskem in v Indiji.
