Nesreča po nesreči taksistov iz Honoluluja: zakaj je to dobro

Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1
Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1

Vsak voznik, ki dela za Charleyjevo taksi podjetje v Honoluluju, je bil najverjetneje vpleten v več velikih prometnih nesreč. Presenečeni boste, ko se boste skupaj z vsemi potniki naučili Charleyjevega taksija, se strinjate, da je to dobro.

Uber ali taksi? Tukaj je nekaj za razmisliti.

Vsak voznik, ki dela za Charleyjevo taksi podjetje v Honoluluju, je bil najverjetneje vpleten v več velikih prometnih nesreč. Presenečeni boste, če se skupaj z vsemi potniki naučite Charleyjevega taksija to je zelo dobra stvar.

Vse nesreče so se zgodile med usposabljanjem voznikov na simulatorju varnosti in nihče se ni poškodoval. Pravzaprav je Charley postal eno najvarnejših taksi družb v tem poslu. Če pokličete številko 808-233-3333 za taksi v Waikikiju ali preostalem delu Oahuja, boste kot voznika dobili pilota.

Ker se je število smrtnih žrtev prometa v Honoluluju zaskrbljujoče povečalo, je bila druga največja taksi operacija na otoku, Charleyjev taksi, o varnosti bolj kot katero koli komercialno prevozno podjetje odkrito. Zaradi vse večjega števila prihodov turistov bi morala biti zaščita obiskovalcev prednostna naloga zakonodajalcev ter potovalne in turistične industrije.

Charleyjev izvršni direktor Dale Evans pogosto postavlja pod vprašaj varnostne predpise, ki veljajo za podjetja, ki delijo delnice, kot je Uber. Dale je zdaj naredil dodaten korak, v katerega ne bi vlagalo skoraj nobeno taksi podjetje na svetu, in od voznikov zahteva usposabljanje, ki bi ga le piloti običajno pričakovali. Morda je to pobuda, ki bi jo morala preučiti druga taksi podjetja na svetu.

V nekaterih državah morajo biti taksisti sposobni nadzorovati svoje avtomobile na ledu. Na havajskih cestah z ledom ni težav, vendar imajo Havaji nekatere najbolj grobe ceste v Združenih državah in poplave so stalni pojav. Na otoku Oahu Charleyjev taksi naredi korak naprej pri povečanju varnosti svojih potnikov.

Od marca je podjetje VIRAGE VS500 Driving Simulator uporabljalo za usposabljanje več kot 240 voznikov Charleyja. Vozniki so zaključili simulacijski scenarij "moteče vožnje". Simulira nevarnosti in posledice v resničnem svetu za voznike, ki umaknejo pogled s ceste ali roke s volana.

Leta 2016 je Charley uvedel program izboljšane varnosti voznikov za svoje voznike. Vključeval je učilnico in usposabljanje z učitelji vožnje, ki jih je potrdil Nacionalni svet za varnost. Charley je v taksije namestil tudi varnostne kamere, da bi natančneje določil vzrok nesreč in določil napako.
Prizadevanja so povzročila 51 -odstotno zmanjšanje zavarovalnih izgub Charleyja zaradi nesreč leta 2017.
Simulator voznike postavi za volan v poglobljeno, interaktivno cestno ali avtocestno okolje v mestnem ali podeželskem okolju. Lahko simulira na desetine različnih scenarijev vožnje.
Simulator je opremljen z analitičnim programom, ki poroča o nesrečah in skoraj nesrečah ter določa ocenjene minimalne stroške škode, ki nastane med vadbo.

Charleyjev predsednik in izvršni direktor Dale Evans s simulatorjem vožnje pričakuje, da se bodo nadaljnje zmanjšanje izgub zaradi nesreč in incidentov, ki vključujejo Charleyjeve voznike.

"Večina naših voznikov veteranov je menila, da je to igra," je dejal Evans. »Ko pa so videli njihovo statistiko, jih je to prebudilo.

Dale Evans, Charleyjev taksi

Dale Evans, Charleyjev taksi

"Charley's je bil vedno namenjen varnosti potnikov, pa tudi varnosti naših voznikov, pešcev in drugih voznikov," je dejal Evans. »Ta tehnologija nadaljuje našo željo po čim varnejši vožnji. Pravzaprav smo vodilni na področju tehnologije kopenskega prometa in logistike na Havajih. "

Naslednji letos za voznike v učilnicah Charleyjevega nacionalnega sveta za varnost so scenariji, ki trenirajo proti pretiranemu sledenju in učijo, kako varneje spremeniti pas.
Charley's predvideva, da bo svoj simulator vožnje tržil drugim havajskim podjetjem, ki upravljajo z voznimi parki. To bo orodje, s katerim lahko znižajo svoj delež izgub zaradi nesreč.
Simulator se lahko uporablja tudi pri fizikalni in delovni terapiji, kjer bi postal del rehabilitacijskega programa za bolnike.
Charley's je najstarejše in drugo po velikosti podjetje za taksi in limuzine na Havajih na Havajih.

Charley's upravlja Oahu's najnovejša premium flota taksijev ,. Ima najbolj strokovno usposobljene voznike. Charley's ponuja pavšalne vozovnice med destinacijami, kot so letališče in Waikiki, Disneyjev Aulani, Pearl Harbour in vojaško oporišče Oahu. Družba obiskovalcem in prebivalcem zagotavlja jasne in dostopne cene.

Dne 8. avgusta eTN je objavil članek češ da je Charleyjev taksi ubeznil Uber.

Ali imate raje, da vas v Honolulu vozi pilot?
Če želite naslednjič, ko potrebujete taksi v Waikikiju, zahtevati pilota, pokličite Charley's Taxi na 808-233-3333.

<

O avtorju

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je že kot najstnik v Nemčiji (1977) nenehno delal v potovalni in turistični industriji.
Ustanovil je eTurboNews leta 1999 kot prvo spletno glasilo za svetovno turistično turistično industrijo.

2 Komentarji
Najnovejši
najstarejši
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
Delite z ...