Težavam družbe Air Tanzania ni videti konca, saj je državna uprava za civilno letalstvo prejšnji teden zahtevala plačilo neporavnanih računov in pristojbin za eno leto. Tanzanijska uprava za civilno letalstvo (TCAA) je zahtevo za plačilo naslovila neposredno na vlado, hkrati pa je poudarila, da so bili stroški goriva, ravnanja in drugi stroški poravnani z vladnimi donacijami finančno šibkemu letalskemu prevozniku, vendar so pristojbine TCAA za parkiranje, pristojbine za pristajanje in navigacijo so se med drugim nabrale nerazumno.
TCAA trenutno izvaja vrsto nadgradenj na sekundarnih in terciarnih letališčih in letališčih v državi, vir v Dar es Salaamu pa je temu dopisniku povedal, da bodo pristojbine ATCL, ko bodo plačane, v veliki meri šle v te projekte in za plačilo drugih proračunskih stroškov. . Vir je tudi dejal, da ni verjetno, da bi TCAA kmalu prizemljil Air Tanzania zaradi neplačila pristojbin, vendar je bila to zadnja možnost, da se prevoznika prisili k plačilu ali da vlada plača v njihovem imenu.
Vendar pa je TCAA prizemljil ATCL zaradi vprašanj v zvezi s certificiranjem in dokumentacijo pred približno letom in pol, s čimer je zadal hud udarec njihovemu poslu, katerega večino so od takrat prevzele zasebne letalske družbe, kot je Precision Air, ki se je agresivno širila tako na domačih linijah kot tudi na regionalnih linijah, hkrati pa širijo svojo floto. ATCL je šele pred kratkim izgubil B1-737 ob pristanku v Mwanzi, kar je še bolj vplivalo na domače operacije, čeprav je bilo od takrat potrjeno, da bo kmalu najeto še eno B200, ki bo nadomestilo poškodovano letalo, ki naj bi bilo glede na poročilo, vloženo tukaj prejšnji teden, odpisani.
