Adrian Schofield:
Dobrodošli, Vipula! In super je, da si tukaj z nami.
Vipula Gunatilleka:
ja Lepo je govoriti s teboj in dobro jutro, Adrian. Hvala za priložnost.
Adrian Schofield:
Prav! No, najprej sem se spraševal, ali lahko govorite o tem, kako je pandemija vplivala na vaše poslovanje. Zdi se, da je zmogljivost preprodaje še vedno precej zmanjšana, a ali se začenjajo okrevati?
Vipula Gunatilleka:
ja Mislim, tako kot mnoge druge letalske družbe je tudi naše letališče marca lani popolnoma zaprlo, vendar smo imeli srečo, da smo bili otoška država. Imeli smo veliko [neslišno 00:01:15] in tudi nacionalnega prevoznika. Morali smo pomagati šrilanškim izseljencem, ki so bili standard tam po vsem svetu. Zato smo sprva začeli z veliko humanitarnimi operacijami ali operacijami repatriacije, hkrati pa smo začeli opravljati naš tovor.
Na žalost nismo imeli namenskega tovornega prevoza kot takega, ampak uporabljamo vsa širokotrupna letala. Sprva smo začeli s tovornim omrežjem povezuje Šrilanko z Avstralijo, Združenim kraljestvom, Nemčijo, Francijo in vsem tem. ja
Adrian Schofield:
Prav. V redu. Kdaj menite, da bi lahko opazili znatno okrevanje mednarodnega povpraševanja potnikov? In koliko časa misliš, da bo minilo do popolnega okrevanja?
Vipula Gunatilleka:
Ja, moj občutek je, da boš videl okrevanje do zime naslednje leto. Toda letos načrtujemo, da nimamo domačega prometa, kot pričakujemo, ampak 40-odstotno okrevanje ob koncu našega naslednjega poslovnega leta, ki se konča marca v prvem četrtletju naslednjega leta.
Adrian Schofield:
Ja. Prav.
Vipula Gunatilleka:
Popolno okrevanje se bo torej vrnilo na raven pred COVID-om, za nas pa bi bilo '22, '23. ja
Adrian Schofield:
V redu. Tako nekako vaše finančno leto traja do konca marca.
Vipula Gunatilleka:
ja Od aprila do marca.
Adrian Schofield:
Prav. Kakšna je po vašem mnenju trenutna stopnja okrevanja, če upate, da jo boste do takrat dosegli na 40 %?
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- I mean, like many other airlines, our airport came to a total shutdown in March last year, but we were fortunate what we did was being an island nation.
- So we started a lot of humanitarian or the repatriation operations initially, and at the same time, we started doing our cargo.
- But what we are projecting this year is since we don’t have any domestic traffic like we are expecting, but 40% recovery at the end of our next financial year, which is ending in March Q1 next year.
