Srbija ne uspe prodati letalskega prevoznika JAT – državni uradnik

BEOGRAD – Srbija bo nacionalnemu letalskemu prevozniku JAT pomagala pri nakupu novih letal, potem ko je poskus iskanja kupca propadel, je v sredo povedal predstavnik vlade.

BEOGRAD – Srbija bo nacionalnemu letalskemu prevozniku JAT pomagala pri nakupu novih letal, potem ko je poskus iskanja kupca propadel, je v sredo povedal predstavnik vlade.

Razpis za prodajo 51-odstotnega deleža Jata je bil objavljen julija, minimalna cena pa je bila 51 milijonov evrov (72 milijonov dolarjev).

Rok za odkup razpisne dokumentacije, ki je bil pogoj za oddajo zavezujočih ponudb, 26. septembra, pa ni izpolnilo niti eno podjetje, je povedal državni sekretar na gospodarskem ministrstvu Nebojša Čirič.

"Pomanjkanje zanimanja je predvsem posledica visokih cen goriv in svetovne finančne krize," je dejal Čirič in dodal, da bo država ostala večinski lastnik Jata.

"Z objavo novega razpisa za prodajo Jata bo glede na svetovno krizo v letalski dejavnosti treba še malo počakati."

Nekoč nacionalni letalski prevoznik Jugoslavije z domačim trgom, ki šteje več kot 20 milijonov ljudi, JAT je bil močno prizadet zaradi sankcij, uvedenih proti Srbiji zaradi njene vloge v vojnah v devetdesetih letih.

Danes so potniki pogosto stlačeni v starih letalih, poslovni razred pa je niz enakih sedežev, ločenih z majhno zaveso od ostalega letala. JAT je nova letala nazadnje kupil v zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja in večino tega desetletja je bila celotna njegova flota prizemljena. Zaposluje 1990 ljudi.

"Vlada mora finančno pomagati JAT-u, da dobi nova letala, ki bodo družbo naredila konkurenčno," je dejal Čirič in dodal, da se bo minister za gospodarstvo Mlađan Dinkić kmalu srečal z vodstvom JAT-a, da se bodo odločili o nadaljnjih korakih.

Čeprav je zdaj spet v plusu - v letih 2006 in 2007 je po 15 letih izgube zabeležil dobiček - je tržni delež JAT lani zdrsnil na 45 odstotkov vsega prometa skozi Beograd s približno 60 odstotkov leta 2002.

Potrebuje naložbe v novo floto, da si povrne svoje mesto in se spopade s težavami, s katerimi se soočajo vsi prevozniki zaradi visokih cen goriva.

Srbija je prodajo Jata sprožila lani, a je postopek zastal zaradi večmesečne politične nestabilnosti, ki je na koncu pripeljala do novih volitev.

Ruski letalski prevoznik Aeroflot se je že v preteklosti zanimal za nakup JAT-a, a se je umaknil.

JAT ima 209 milijonov evrov (295.2 milijona dolarjev) dolga, vendar je njegovo premoženje, 20 let stara flota, v glavnem letal Boeing 737 in nepremičnine, po ocenah analitikov vredno 150 milijonov dolarjev.

»Možnosti prodaje JAT-a bi bile veliko boljše, če se razpis ne bi tako dolgo odlašal,« je povedal svetovalec tujih investitorjev Milan Kovačević.

"JAT ni zelo privlačen nakup za vlagatelje - obremenjen je z dolgovi in ​​potrebuje veliko naložb," je dejal Kovačević.

O avtorju

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...