- Al Khomra – integrirana logistična cona svetovnega razreda, olajšana s carinskimi obveznicami in coni ponovnega izvoza, ki zagotavlja neprimerljiv dostop do Bližnjega vzhoda, Afrike in Evrope
- Površina zemljišča je več kot 2 milijona kvadratnih metrov, z več kot 1 milijonom kvadratnih metrov bruto ravne površine
- Investitorjem je na voljo prek modela lizinga
- Strateška lokacija, učinkovito cestno omrežje
Savdska pristaniška uprava (Mawani) je napovedala začetek logistične cone Al Khomra, največje integrirane logistične cone Savdske Arabije, med svojim sodelovanjem na Saudski logistični konferenci, ki bo potekala med 13. in 15. oktobrom 2019 v Riadu v Savdski Arabiji.
Prva faza projekta naj bi zajemala površino več kot 2 milijona kvadratnih metrov, z več kot 1 milijonom kvadratnih metrov bruto ravne površine, ki bo na voljo investitorjem po modelu zakupa.
Al Khomra si prizadeva zagotoviti napredno infrastrukturo in storitve z dodano vrednostjo, ki bodo dejavno prispevale k pozicioniranju Savdske Arabije kot globalnega logističnega središča, hkrati pa povečale svojo konkurenčnost na področju naložb in storitev, kot je opisano v Saudi Vision 2030.
Predsednik Mawani inž. Saad bin Abdulaziz Alkhalb je Al Khomra opisal kot velik preskok za logistični sektor v Savdski Arabiji. Dodal je, da naj bi nova logistična cona odprla nove naložbene in poslovne priložnosti ter spodbujala strateška partnerstva z zasebnim sektorjem, ki bodo dodatno prispevala k razvoju pomorskega prometa ter izboljšala kakovost operativnih in logističnih postopkov in storitev.
HE je tudi ponovil pomen logistične cone Al Khomra zaradi bližine mednarodnih trgovinskih poti, njene strateške lokacije v južnem provinci Džeda in blizu islamskega pristanišča Jeddah, zaradi česar je globalna logistična platforma in glavno vozlišče, ki povezuje Bližnji vzhod, Afriko. in Evropo.
inž. Saad bin Abdulaziz Alkhalb je dodal, da je za Al Khomra značilno zelo učinkovito cestno omrežje, ki povezuje islamsko pristanišče Jeddah, mednarodno letališče King Abdulaziz in prihajajoči projekt Savdskega mostu, vzdolž drugih različnih glavnih cest v kraljestvu.
Lokacija Al Khomra ob obali Rdečega morja, glavnega prehoda za več kot 13 % svetovne pomorske trgovine, bo postala ključno središče na pomorski trgovski poti Silk Road, ki se je začela v okviru pobude Belt and Road Initiative (BRI).
Poleg tega je strateška lokacija Savdske Arabije kot vozlišča, ki povezuje Bližnji vzhod z Evropo in Afriko skupaj z močnim gospodarstvom predstavljajo glavne stebre za preoblikovanje kraljestva v pionirsko globalno logistično središče. Ti dejavniki ponujajo privlačen paket za vlagatelje, ki želijo izkoristiti zemljišča v lasti Mawanija in vzpostaviti partnerstva z oblastjo za razvoj polnopravnih logističnih con, vključno z novo napovedano logistično cono Al Khomra.
Omeniti velja, da je Mawani sprožil strateški načrt za optimizacijo ogromnega potenciala in zmogljivosti pristanišč Savdske Arabije, ki presega lokalno povpraševanje za 50 % s ponudbo integriranih logističnih storitev, naprednih obveznic in con za ponovni izvoz ter konkurenčnih storitev svetovnega razreda. zasebnemu sektorju s ciljem olajšati svetovno trgovinsko izmenjavo.
Če želite prebrati več potovalnih novic o Savdski Arabiji, obiščite tukaj.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- E je tudi ponovil pomen logistične cone Al Khomra zaradi bližine mednarodnih trgovskih poti, njene strateške lokacije v južnem guvernerju Džeda in blizu islamskega pristanišča Džeda, zaradi česar je globalna logistična platforma in glavno vozlišče, ki povezuje Bližnji vzhod, Afriko in Evropo.
- Dodal je, da naj bi nova logistična cona odprla nove investicijske in poslovne priložnosti ter spodbudila strateška partnerstva z zasebnim sektorjem, kar bo dodatno prispevalo k razvoju pomorske trgovine in dvignilo kakovost operativnih in logističnih postopkov in storitev.
- Treba je omeniti, da je Mawani predstavil strateški načrt za optimizacijo ogromnega potenciala in zmogljivosti pristanišč v Savdski Arabiji, ki za 50 % presega lokalno povpraševanje s ponudbo integriranih logističnih storitev, naprednih carinskih in ponovnih izvoznih območij ter konkurenčnih storitev svetovnega razreda. zasebnemu sektorju v olajšanje svetovne trgovinske izmenjave.
