Airlines Letališče Letalstvo Zadnje novice o potovanjih Poslovno potovanje Izposoja koles Gostinska industrija Hoteli in letovišča Sestanki (MICE) Novice ljudje Obnova Odgovorni Varnost Turizem Prevoz Potovalne novice

Programi poslovnih potovanj se morajo prilagoditi načinu, kako se poslovna potovanja dogajajo zdaj

Programi poslovnih potovanj se morajo prilagoditi načinu, kako se poslovna potovanja dogajajo zdaj
Programi poslovnih potovanj se morajo prilagoditi načinu, kako se poslovna potovanja dogajajo zdaj
Napisal Harry Johnson

Podjetja morajo biti premišljena o tem, kako zdaj izvajajo ali ponovno izvajajo svoje potovalne programe

Potovanja s podjetji in osebna srečanja se vse pogosteje vračajo, toda ali so programi in politike potovanj podjetij v koraku s tem, kako se zdaj dogajajo poslovna potovanja?

Poslovni potniki se znova podajajo na ceste in v nebo, podjetja pa morajo premisliti, kako izvajajo – ali ponovno izvajajo – svoje programe potovanj.

Poročilo ugotavlja, da so upravljavci potovanj, ki izhajajo iz pandemije, lasersko osredotočeni na nekaj ključnih pomislekov, ko gre za razvoj programov poslovnih potovanj v svojih podjetjih: varnost popotnikov, skladnost s politiko in trajnost.

V primerjavi s pred dvema letoma je 75 % delodajalcev bolj osredotočenih na varnost/dobro počutje potnikov, 55 % je bolj osredotočenih na trajnost/družbeno odgovornost, 53 % pa je bolj osredotočenih na skladnost/uveljavljanje potovalne politike.

»Ko smo se premaknili skozi pandemijo, so se poslovna potovanja in potniki spremenili, zato se morajo programi potovanj v podjetju ustrezno razvijati. Ta raziskava opozarja na nekatere pomembne in premišljene premisleke, ki se dogajajo v podjetjih in službenih potovalnih oddelkih, ko gre za služenje zaposlenim, ki potujejo v poslovne namene,« je povedala Suzanne Neufang, izvršna direktorica GBTA.

WTM London 2022 bo potekal od 7. do 9. novembra 2022. Registriraj se zdaj!

Prevoz poslovnih potnikov od točke A do točke B in povsod vmes

Ko so razmišljali o trenutnem pristopu njihovega podjetja k upravljanju kopenskega prevoza, so anketiranci identificirali nekaj najboljših prednosti svojih potovalnih programov – pa tudi pomembna področja za izboljšave.

  • Na vrhu seznama so vožnja in najem avtomobilov. Večina vodij potovanj pravi, da zaposleni v njihovem podjetju "pogosto" uporabljajo najem avtomobilov (82 %) in aplikacije za vožnjo (70 %) na službenih potovanjih, vendar manj kot polovica (48 %) pravi, da zaposleni pogosto uporabljajo taksije.
     
  • Premija. Večina potovalnih politik vsaj včasih dovoljuje prevoz s šoferjem/storitev črnega avtomobila (74 %), premium souporabo vožnje (68 %) in premium/luksuzne najem avtomobilov (51 %). Približno ena tretjina pravi, da zaposleni v njihovem podjetju "včasih" ali pogosto" uporabljajo prevoz s šoferjem (36 %) ali premium souporabo vožnje (30 %).

Polovica potovalnih programov (49 %) ima trenutno poslovni račun s platformo ridesshare, tretjina (35 %) pa bi to upoštevala. Najpomembnejše značilnosti, ki jih navajajo vodje potovanj, so poročanje (76 %), integracija s platformami stroškov (69 %) in sposobnost uporabe politik podjetja (62 %).

Razvijajoča se poslovna potovanja za ljudi in planet – kljub stroškom

  • Naj bo trajnost prednostna naloga. Velika večina (84 %) pravi, da je trajnost vsaj nekoliko pomembna pri oblikovanju potovalnega programa njihovega podjetja, 50 % pa jih pravi, da je zelo ali izjemno pomembna.​​​​​
     
  • Od anketiranih podjetij jih 73 % sledi prizadevanjem za trajnost zemeljskega prometa ali razmišlja o vzpostavitvi sledenja.
     
  • Čeprav potovalni programi dajejo prednost trajnosti, niso vsi pripravljeni naložiti znatnih dodatnih stroškov, da bi dosegli bolj trajnostne rezultate. Le 6 % anketirancev pravi, da njihovo podjetje trenutno zaposlenim omogoča, da porabijo več za trajnostne možnosti potovanja, dodatna četrtina (26 %) pa razmišlja o tem, da bi zaposlenim omogočili več.

Delo se sreča z igro, a kako sledi potovalna politika?

  • Posel in prosti čas, bolje skupaj. Devetdeset odstotkov anketirancev pravi, da se zaposleni bolj (30 %) ali enako (60 %) zanimajo za potovanja v prosti čas – če delovnim potovanjem dodajo dneve dopusta – v primerjavi s časi pred pandemijo. In čeprav jih 36 % pravi, da potovalna politika njihovega podjetja izrecno dovoljuje izlete v prosti čas, 49 % jih njihova politika ne, vendar zaposlenim v praksi pogosto dovolijo ta potovanja.

Poslovni potnik mora jesti – toda kakšna so zdaj pravila?

Sorodne novice

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...