Postopek izdajanja vizumov ZAE odvrača potnike s križarjenja

Dubaj, ZAE - V teku so pogovori za en sam vizum za križarjenje v ZAE, ki bi poenostavil postopek priseljevanja in privabil več turistov, je povedal višji uradnik za turizem v Dubaju.

Dubaj, ZAE - V teku so pogovori za en sam vizum za križarjenje v ZAE, ki bi poenostavil postopek priseljevanja in privabil več turistov, je povedal višji uradnik za turizem v Dubaju.

"O vprašanju vizuma se razpravlja in sprejeti je treba določene ukrepe - nimam datuma, kdaj se bo to zgodilo, vendar bi se moralo zgoditi kmalu," je dejal Saleh Mohammad Al Geziry, direktor za čezmorske promocije na oddelku za Trženje turizma in trgovine.

Rastočo industrijo križarjenja v ZAE zavirajo vprašanja vizumov, ki turiste še naprej odvračajo od tega, da bi se od tu odpravili na križarjenja. Poslovni obiskovalci se izdajo vizumi za več vstopov, vendar morajo potniki na križarkah trenutno pridobiti drugačen vizum za vsako pristanišče ZAE, v katerega pristanejo. Turisti morajo trenutno kupiti tri ločene vizume po ceni 240 USD (Dh881) za obiskovalca.

Helen Beck, regionalna direktorica prodaje pri Royal Caribbean International, je dejala, da lahko to odvrne potencialne stranke. Državljani Kitajske in Rusije, ki sta pomembna trga za ZAE, morajo pridobiti dodatne vizume.

Vendar potnikom iz 33 držav - vključno z vsemi državami GCC, Združenim kraljestvom in ZDA - ob prihodu izdajo brezplačne vizume.

Kljub vizumskim predpisom novo nastajajoča industrija križarjenj še vedno raste. Uradniki v Dubaju napovedujejo 575,000 sezonskih potnikov do leta 2015 od 325,000 potnikov, zabeleženih v sezoni 2009-10.

Kritični dejavnik

"Križarji postajajo vse pomembnejši del dubajske turistične industrije," je dejal Hamad Mohammad Bin Mejren, izvršni direktor poslovnega turizma pri DTCM. "Na DTCM se veselimo obdobja izjemne rasti križarjenja."

Dubajski terminal za križarjenja v Port Rashidu trenutno skrbi za 103 ladje, kar je močno povečanje v primerjavi z 28, ki jih je imel leta 2006. Število se bo predvidoma povečalo na 180 plovil, do leta 625,000 pa bo pripeljalo 2015 potnikov.

Prav tako se povečuje število ladij za križarjenja, ki obiščejo Fujairah, predvidoma bo med novembrom 56 in majem prispelo 2010 plovil.

"Za nas je zelo pomembno, da podpremo luksuzne križarke ne le kot vir dohodka, temveč tudi kot ambasadorje lepote Dubaja, ZAE in celotnega zaliva," je dejal Jamal Humaid Al Falasi, direktor križarjenja v Dubaju.

"Z nenehnimi izboljšavami naših objektov in storitev za križarjenje nameravamo v naslednjih nekaj letih še naprej zagotavljati vrhunsko podporo luksuznim plovilom in okrepiti naš nastajajoči status globalnega vozlišča za križarjenje."

Selitev mednarodnih podjetij, kot je Costa Cruises, v Dubaj je industriji pomagala uvrstiti na zemljevid. "Križarjenje se še vedno razvija," je dejal Beck. »Na tem področju imamo še veliko priložnosti.

»Prinašanje podjetij, kot je Costa, pomaga razširiti glas. Več ladij, ki prihajajo sem, bolj se govori o križarjenju.

"Trenutno smo v pozitivnem ciklu. Lani smo imeli 60 -odstotno rast, prihodnje leto pa pričakujemo 60 -odstotno rast. "

Ponudba

Brilliance of the Seas je prejšnji teden začela drugo zaporedno sezono iz domačega pristanišča Dubaj. Ladja bo ponujala sedem nočitev po ZAE in Omanu ter se dotaknila Dubaja, Fujaire, Muscata in Abu Dhabija. Plovilo je pred kratkim uvedlo tudi 12-nočne poti, ki bodo vključevale pristanišča v Indiji.

Največja svetovna križarka poroča, da se letošnji načrti poti izkazujejo kot zelo priljubljeni; skoraj vsa jadranja so v celoti zasedena na začetku sezone.

"Veseli smo, da je večina naših sedemdnevnih jadranj skoraj razprodanih, z omejeno razpoložljivostjo ob koncu marca in aprila," je dejal Beck.

O avtorju

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...