Oasis of the Seas se stisne pod danskim mostom

KORSOER, Danska – Največja ladja za križarjenje na svetu je v nedeljo odpravila ključno oviro in spustila svoje dimnike, da bi se stisnila pod most na Danskem.

KORSOER, Danska – Največja ladja za križarjenje na svetu je v nedeljo odpravila ključno oviro in spustila svoje dimnike, da bi se stisnila pod most na Danskem.

Oaza morij, ki se dviga približno 20 nadstropij, je prešla pod fiksno povezavo Great Belt s tanko mejo, ko je zapustila Baltsko morje na svojem prvem potovanju na Florido.

Upravljavci mostov so povedali, da je imela velikanska ladja tudi po znižanju teleskopskih dimnikov manj kot 2 metra (pol metra) vrzeli.

Na stotine ljudi se je zbralo na plažah na obeh koncih mostu, ki so čakale ure in ure, da bi opazovale, kako močno osvetljen behemot pripluje kmalu po polnoči (2300 GMT; 7 EDT).

»Fantastično je bilo videti, kako drsi pod mostom. Fant, bil je velik," je povedal 56-letni Kurt Hal.

Uradniki podjetja trdijo, da bo njegova novost pripomogla k zagotavljanju uspeha. Petkrat večja od Titanika, 1.5 milijarde dolarjev vredna ladja ima sedem sosesk, drsališče, majhno igrišče za golf in zunanji amfiteater s 750 sedeži. Ima 2,700 kabin in lahko sprejme 6,300 potnikov in 2,100 članov posadke.

Namestitve vključujejo podstrešne kabine z okni od tal do stropa in 1,600 kvadratnih metrov velike (487 metrov) luksuzne apartmaje z balkoni s pogledom na morje ali sprehajališče.

Linija ima tudi štiri bazene, igrišča za odbojko in košarko ter mladinsko cono s tematskimi parki in vrtci za otroke.

Oasis of the Sea, skoraj 40 odstotkov večja od naslednje največje ladje v industriji, je bila zasnovana leta preden je gospodarska recesija povzročila, da so obupne ladje za križarjenja znižale cene, da bi zapolnile prazna ležišča.

Zgradil ga je STX Finland za Royal Caribbean International in je v petek zapustil ladjedelnico na Finskem. Uradniki niso pričakovali težav pri prehodu preko mostu Great Belt, vendar je bil promet zaradi previdnosti ustavljen za približno 15 minut, ko se je ladja približala, je dejal tiskovni predstavnik danske mornarice Joergen Brand.

Na krovu Oasis of the Seas je vodja projekta Toivo Ilvonen iz STX Finland potrdil, da je ladja šla pod mostom brez incidentov.

"Nič ni padlo," je rekel.

Ogromna ladja ima različne "soseske" - parke, trge in arene s posebnimi temami. Eno izmed njih bo tropsko okolje, vključno s palmami in vinsko trto med skupno 12,000 rastlinami na krovu. Posajene bodo po prihodu ladje v Fort Lauderdale.

Na krmi je gledališče na prostem s 750 sedeži - po vzoru starodavnega grškega amfiteatra - podnevi kot bazen in ponoči gledališče ob oceanu. Bazen ima potapljaški stolp z vzmetnimi deskami in dve 33-metrski (10-metrski) platformi za potapljanje. Notranje gledališče sprejme 1,300 gostov.

Ena od "sosesk", imenovana Central Park, ima trg z butiki, restavracijami in bari, vključno z barom, ki se premika navzgor in navzdol po treh krovih, kar strankam omogoča, da vstopijo in izstopijo na različnih ravneh.

Ko bo doma, bo 1.5 milijarde dolarjev vredna plavajoča ekstravaganca imela več, če manj vidnih ovir, da bi se znebila: oslabljeno ameriško gospodarstvo, vprašanja o apetitu potrošnikov po luksuznih križarjenjih in kritike, da takšni jadralski velikani škodujejo okolju in zmanjšujejo izkušnjo potovanj. .

V ZDA naj bi debitiral 20. novembra v domačem pristanišču Port Everglades na Floridi.

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...